Tiga pendorong utama menjelaskan kecepatan dan skala kejatuhan ini.
Nota Kesepahaman AS-Iran (17 Juni 2026). Kesepakatan sementara ini membuka kembali Selat Hormuz, mencabut blokade Angkatan Laut AS di pelabuhan Iran, dan mengizinkan ekspor minyak mentah Iran tanpa batasan selama jendela negosiasi 60 hari . Sejak blokade dicabut, Iran telah mengekspor lebih dari 40 juta barel minyak mentah, menjualnya dengan harga kira-kira 20% lebih tinggi dibandingkan sebelum perang .
Kembalinya lalu lintas kapal tanker secara bertahap. Meskipun volume yang melewati selat masih jauh di bawah normal, kapal tanker mulai melintasi Selat Hormuz lagi. Bahkan ketika hanya sekitar 2 juta barel yang bergerak pada 23 Juni — hanya sebagian kecil dari aliran harian normal — harga berjangka turun tajam karena para pedagang memperhitungkan ekspektasi normalisasi pasokan .
Penghancuran permintaan (demand destruction). Harga tinggi pada bulan April dan Mei menghancurkan permintaan di negara-negara pengimpor, mempercepat koreksi pasar . Untuk pertama kalinya sejak perang dimulai, para analis memangkas perkiraan harga minyak 2026 dalam jajak pendapat Reuters terhadap 31 ekonom, menurunkan perkiraan rata-rata Brent dari US$90,44 menjadi US$84,50 per barel .
Banyak analis dan komentar Reuters telah memperingatkan bahwa ketenangan yang tampak ini rapuh. Sebuah analisis Reuters pada 14 Mei berjudul tegas "Ketenangan Palsu Pasar Minyak Tidak Akan Bertahan," yang mencatat bahwa stabilitas sementara itu ditopang oleh berkurangnya pembelian China dan lonjakan ekspor AS — faktor yang tidak berkelanjutan .
Kekhawatiran utama meliputi:
Cadangan Minyak Strategis AS (SPR) turun menjadi 325,7 juta barel pada pekan yang berakhir 26 Juni 2026 — level terendah sejak Mei 1983 . Ini adalah bagian dari pelepasan 172 juta barel yang diotorisasi untuk mengimbangi kesenjangan pasokan akibat perang Iran . Pada 6 Juli, Reuters melaporkan bahwa SPR masih terus menurun .
Gambaran global juga sama mengkhawatirkannya. Meskipun angka pasti global sulit dipastikan dari satu sumber, penarikan AS saja mencapai 172 juta barel, dan negara-negara pengimpor besar lainnya — China, Jepang, India, dan anggota IEA — juga melepas banyak dari cadangan strategis mereka selama krisis. Belum ada rencana publik yang jelas untuk mengisi kembali gua-gua penyimpanan ini .
Mengapa ini berbahaya:
Kejatuhan harga Brent sebesar 42% adalah nyata dan memberikan kelegaan yang disambut baik bagi negara-negara pengimpor minyak. Namun, ini bertumpu pada kesepakatan politik sementara, infrastruktur yang rusak, dan cadangan strategis yang terkuras. Tanpa rencana untuk mengisi kembali penyangga cadangan strategis global, guncangan pasokan berikutnya — baik dari penutupan Hormuz, pemotongan pasokan OPEC+, atau gangguan dari produsen besar — akan menghantam pasar yang hampir tidak memiliki bantalan darurat . Jaring pengaman energi global lebih tipis dari sebelumnya dalam beberapa dekade, dan tidak ada mekanisme yang ada untuk membangunnya kembali.