Pernyataan force majeure memungkinkan QatarEnergy menangguhkan kewajiban pengiriman kontrak karena keadaan di luar kendali. Berakhirnya klausul ini menandakan bahwa perusahaan yakin dapat melanjutkan pengiriman kontrak normal ke pelanggan Asia, meskipun logistik memulai kembali rantai pasokan tetap rumit.

Pemulihan Produksi: Restart Dimulai, Tapi Belum Penuh

Perdana Menteri Qatar mengatakan pada 24 Juni bahwa negara itu akan melanjutkan produksi LNG normal "dalam beberapa minggu" dari bagian fasilitas Ras Laffan yang tidak rusak . QatarEnergy siap memulai kembali produksi dengan sangat cepat dan dapat mencapai output penuh dari train yang tidak rusak dalam satu bulan setelah Selat Hormuz dibuka kembali .

Kapal tanker LNG sudah mulai dikembalikan ke Ras Laffan sebagai persiapan melanjutkan ekspor setelah jalur aman melalui Selat Hormuz dipulihkan . Perusahaan menargetkan memulihkan ~50% dari total kapasitas dalam dua bulan setelah pembukaan penuh .

Kerusakan Kapasitas: 17% Kapasitas Offline Selama Bertahun-Tahun

Serangan rudal Iran pada 18–19 Maret di Ras Laffan menyebabkan "kerusakan parah" pada dua train produksi LNG — Train 4 dan 6 — yang mewakili total 12,8 juta ton per tahun, atau ~17% dari total kapasitas ekspor LNG Qatar . Kedua train yang rusak akan membutuhkan tiga hingga lima tahun untuk diperbaiki . Perkiraan kerugian pendapatan dari kapasitas yang rusak sekitar $20 miliar per tahun dalam penjualan yang hilang .

Hilangnya kapasitas permanen ini berarti bahwa bahkan setelah force majeure berakhir dan train yang tidak rusak melanjutkan output penuh, total kapasitas ekspor Qatar akan tetap berkurang secara signifikan selama bertahun-tahun.

Ledakan 21 Juni di Ras Laffan: Kemunduran dalam Pemulihan

Pada 21 Juni 2026, sebuah ledakan dan kebakaran terjadi di pabrik pemrosesan gas Barzan di dalam Kawasan Industri Ras Laffan saat personel bekerja untuk memulai kembali operasi setelah serangan Iran. Ledakan itu menewaskan setidaknya 13 orang dan melukai 66 lainnya . CEO QatarEnergy, Saad al-Kaabi, menyatakan penyebabnya adalah "kerusakan teknis" dan mengesampingkan aksi bermusuhan . Insiden ini menambah beban operasional pada jadwal pemulihan.

QatarEnergy menyatakan ledakan itu tidak akan mempengaruhi kemampuan ekspor LNG negara, tetapi ini menimbulkan ketidakpastian tambahan dan dapat memperlambat tempo restart untuk beberapa operasi.

Prospek Pasar: Harga Tetap Tinggi di Tengah Ketidakpastian Pasokan

Sebuah kesepakatan gencatan senjata awal AS-Iran telah dicapai, memungkinkan pembukaan kembali Selat Hormuz untuk lalu lintas kapal tanker . Ini adalah prasyarat utama untuk rencana restart QatarEnergy. Qatar mulai mengerahkan kapal tanker dan bersiap untuk peningkatan cepat, yang secara bertahap akan mengurangi ketatnya pasokan LNG global.

Prospek harga LNG Asia diperkirakan mendapat tekanan turun seiring kembalinya volume Qatar, namun harga diperkirakan tetap tinggi hingga produksi penuh dari jalur yang tidak rusak terkonfirmasi dan dua train yang hancur (17% kapasitas) tetap offline selama bertahun-tahun. Ledakan 21 Juni menimbulkan ketidakpastian tambahan dan dapat memperlambat tempo restart untuk beberapa operasi.

Risiko kunci yang perlu dipantau: insiden teknis lebih lanjut selama restart, keterlambatan atau kegagalan gencatan senjata AS-Iran, dan jadwal multi-tahun untuk membangun kembali Train 4 dan 6.

Pernyataan force majeure memungkinkan QatarEnergy menangguhkan kewajiban pengiriman kontrak karena keadaan di luar kendali. Berakhirnya klausul ini menandakan bahwa perusahaan yakin dapat melanjutkan pengiriman kontrak normal ke pelanggan Asia, meskipun logistik memulai kembali rantai pasokan tetap rumit.

Pemulihan Produksi: Restart Dimulai, Tapi Belum Penuh

Perdana Menteri Qatar mengatakan pada 24 Juni bahwa negara itu akan melanjutkan produksi LNG normal "dalam beberapa minggu" dari bagian fasilitas Ras Laffan yang tidak rusak . QatarEnergy siap memulai kembali produksi dengan sangat cepat dan dapat mencapai output penuh dari train yang tidak rusak dalam satu bulan setelah Selat Hormuz dibuka kembali .

Kapal tanker LNG sudah mulai dikembalikan ke Ras Laffan sebagai persiapan melanjutkan ekspor setelah jalur aman melalui Selat Hormuz dipulihkan . Perusahaan menargetkan memulihkan ~50% dari total kapasitas dalam dua bulan setelah pembukaan penuh .

Kerusakan Kapasitas: 17% Kapasitas Offline Selama Bertahun-Tahun

Serangan rudal Iran pada 18–19 Maret di Ras Laffan menyebabkan "kerusakan parah" pada dua train produksi LNG — Train 4 dan 6 — yang mewakili total 12,8 juta ton per tahun, atau ~17% dari total kapasitas ekspor LNG Qatar . Kedua train yang rusak akan membutuhkan tiga hingga lima tahun untuk diperbaiki . Perkiraan kerugian pendapatan dari kapasitas yang rusak sekitar $20 miliar per tahun dalam penjualan yang hilang .

Hilangnya kapasitas permanen ini berarti bahwa bahkan setelah force majeure berakhir dan train yang tidak rusak melanjutkan output penuh, total kapasitas ekspor Qatar akan tetap berkurang secara signifikan selama bertahun-tahun.

Ledakan 21 Juni di Ras Laffan: Kemunduran dalam Pemulihan

Pada 21 Juni 2026, sebuah ledakan dan kebakaran terjadi di pabrik pemrosesan gas Barzan di dalam Kawasan Industri Ras Laffan saat personel bekerja untuk memulai kembali operasi setelah serangan Iran. Ledakan itu menewaskan setidaknya 13 orang dan melukai 66 lainnya . CEO QatarEnergy, Saad al-Kaabi, menyatakan penyebabnya adalah "kerusakan teknis" dan mengesampingkan aksi bermusuhan . Insiden ini menambah beban operasional pada jadwal pemulihan.

QatarEnergy menyatakan ledakan itu tidak akan mempengaruhi kemampuan ekspor LNG negara, tetapi ini menimbulkan ketidakpastian tambahan dan dapat memperlambat tempo restart untuk beberapa operasi.

Prospek Pasar: Harga Tetap Tinggi di Tengah Ketidakpastian Pasokan

Sebuah kesepakatan gencatan senjata awal AS-Iran telah dicapai, memungkinkan pembukaan kembali Selat Hormuz untuk lalu lintas kapal tanker . Ini adalah prasyarat utama untuk rencana restart QatarEnergy. Qatar mulai mengerahkan kapal tanker dan bersiap untuk peningkatan cepat, yang secara bertahap akan mengurangi ketatnya pasokan LNG global.

Prospek harga LNG Asia diperkirakan mendapat tekanan turun seiring kembalinya volume Qatar, namun harga diperkirakan tetap tinggi hingga produksi penuh dari jalur yang tidak rusak terkonfirmasi dan dua train yang hancur (17% kapasitas) tetap offline selama bertahun-tahun. Ledakan 21 Juni menimbulkan ketidakpastian tambahan dan dapat memperlambat tempo restart untuk beberapa operasi.

Risiko kunci yang perlu dipantau: insiden teknis lebih lanjut selama restart, keterlambatan atau kegagalan gencatan senjata AS-Iran, dan jadwal multi-tahun untuk membangun kembali Train 4 dan 6.