2. Data Pelacakan Kapal: 71 Transit, Tanker LNG dan Minyak Mentah

• MarineTraffic melaporkan pada Senin, 22 Juni, bahwa mereka mencatat 71 transit terkonfirmasi melalui Selat Hormuz dari 19 hingga 21 Juni—sebuah pemulihan tajam setelah pembukaan kembali awal berdasarkan kesepakatan sementara .
• Selama periode tersebut, lalu lintas kapal termasuk kapal tanker LNG Qatar dan pengangkut minyak mentah, konsisten dengan kembalinya pengiriman komersial secara bertahap yang dimulai sekitar 18 Juni .
• Awal pekan itu (18 Juni), Bloomberg melaporkan bahwa lima kapal tanker minyak bermuatan yang membawa total 8 juta barel minyak mentah terlihat bergerak melalui selat .
• Data Kpler menunjukkan bahwa lebih dari 20 kapal tanker minyak telah menavigasi Selat tersebut sejak AS dan Iran mulai memulihkan rute komersial, dengan lalu lintas mencapai level tertinggi sejak 2 Juni pada Kamis, 18 Juni .
• Argus Media mencatat pada 15 Juni bahwa lalu lintas awal datar segera setelah pengumuman kesepakatan, dengan pemilik kapal menunggu penandatanganan resmi pada 19 Juni sebelum mengirimkan kapal; lonjakan 19–21 Juni mengonfirmasi bahwa keraguan itu bersifat sementara .

3. Kekhawatiran Berkelanjutan: Ranjau, Kontrol Izin, dan Volume di Bawah Normal

Meskipun ada pemulihan, pemulihan tetap rapuh dan di bawah norma sebelum konflik:

• Risiko ranjau dan kebutuhan operasi pembersihan ranjau di selat tetap menjadi perhatian. Brief maritim DeepDraft menggambarkan lingkungan operasi sebagai "pergerakan terkontrol" yang memerlukan transfer kapal-ke-kapal di lepas Oman dan Fujairah, lapisan izin dari Iran, dan ketidakpastian pembersihan ranjau yang sedang berlangsung .
• Tingkat transit di bawah normal: CNBC melaporkan bahwa meskipun lalu lintas pada 18 Juni mencapai titik tertinggi sejak 2 Juni, volumenya masih di bawah patokan normal untuk titik kemacetan tersebut, dan banyak pemilik kapal tetap berhati-hati tentang asuransi risiko perang dan keselamatan kru .
• Sistem izin Iran: Beberapa operator melaporkan bahwa Iran memerlukan izin awal atau koordinasi, bahkan ketika militer AS menjamin jalur aman, menambah gesekan pada proses normalisasi .
• Insider Intelligence dari International Trade Council menggambarkan status selat sebagai "terbuka dalam praktik, tetapi tidak lagi rutin dalam operasi" .

4. Minyak Mentah Brent: Lonjakan ke $82,30, Lalu Mundur

Pasar minyak bereaksi tajam terhadap sinyal yang beragam:

• 20 Juni (Sabtu) — Pada hari Iran mengumumkan penutupan kembali, minyak mentah Brent melonjak ke $82,30 per barel di pasar berjangka abadi dan platform perdagangan spot, karena pedagang memperhitungkan risiko geopolitik .
• 21 Juni (Minggu) — Minyak mentah Brent naik sedikit (+0,67%) ke sekitar $81,11, dengan tertinggi intraday $82,30, karena ketidakpastian berlanjut mengenai apakah pembicaraan diplomatik di Swiss akan bertahan .
• 22 Juni (Senin) — Brent turun 1,6% menjadi $79,30 dan kemudian menetap di sekitar $79,03, mendekati level terendah sejak awal Maret, karena sentimen pasar bergeser ke arah ekspektasi bahwa negosiasi akan berhasil dan selat akan tetap terbuka .
• NYT melaporkan bahwa harga minyak melihat "peningkatan sedikit sementara nilai saham mengalami penurunan kecil pada hari Minggu, karena ketidakpastian seputar Selat Hormuz berlanjut, menyoroti kesulitan dalam membangun kembali pengiriman energi" .
• Bank of America mengeluarkan catatan pada 18 Juni yang memproyeksikan bahwa pembukaan penuh Selat Hormuz dapat menurunkan rata-rata Brent 2026 menjadi $82/bbl (turun dari perkiraan sebelumnya $93), dengan kisaran yang diharapkan di $70–$80 untuk sebagian besar paruh kedua tahun 2026 .

5. Jalur Diplomatik: Vance di Swiss

• JD Vance bertemu dengan pejabat Iran di Swiss pada 21 Juni untuk pembicaraan tentang program nuklir Iran dan untuk memajukan kesepakatan damai sementara, bahkan ketika deklarasi penutupan kembali Iran masih segar .
• Kesepakatan sementara 14 Juni dilaporkan mewajibkan Iran untuk membuka penuh Selat Hormuz dalam 30 hari dan mewajibkan AS untuk mencabut blokade angkatan lautnya di pelabuhan Iran .
• Vance mencirikan proses diplomatik sebagai aktif: "Dari percakapan saya pagi ini dengan Jared dan Steve, tampaknya kemajuan sedang dibuat" .

Tabel Ringkasan

Kesimpulan: Selat Hormuz secara fungsional terbuka per 22–23 Juni, dengan lalu lintas komersial pulih menjadi 71 transit selama tiga hari, tetapi pemulihan belum sepenuhnya normal. Pembersihan ranjau, gesekan izin, dan volume di bawah garis dasar masih berlanjut. Minyak mentah Brent sempat melonjak ke $82,30 pada pengumuman penutupan tetapi sejak itu turun kembali ke level ~$79 karena pembicaraan diplomatik maju. Situasi tetap sangat sensitif terhadap hasil negosiasi AS-Iran di Swiss dan eskalasi militer lebih lanjut yang melibatkan Israel dan Lebanon.

2. Data Pelacakan Kapal: 71 Transit, Tanker LNG dan Minyak Mentah

• MarineTraffic melaporkan pada Senin, 22 Juni, bahwa mereka mencatat 71 transit terkonfirmasi melalui Selat Hormuz dari 19 hingga 21 Juni—sebuah pemulihan tajam setelah pembukaan kembali awal berdasarkan kesepakatan sementara .
• Selama periode tersebut, lalu lintas kapal termasuk kapal tanker LNG Qatar dan pengangkut minyak mentah, konsisten dengan kembalinya pengiriman komersial secara bertahap yang dimulai sekitar 18 Juni .
• Awal pekan itu (18 Juni), Bloomberg melaporkan bahwa lima kapal tanker minyak bermuatan yang membawa total 8 juta barel minyak mentah terlihat bergerak melalui selat .
• Data Kpler menunjukkan bahwa lebih dari 20 kapal tanker minyak telah menavigasi Selat tersebut sejak AS dan Iran mulai memulihkan rute komersial, dengan lalu lintas mencapai level tertinggi sejak 2 Juni pada Kamis, 18 Juni .
• Argus Media mencatat pada 15 Juni bahwa lalu lintas awal datar segera setelah pengumuman kesepakatan, dengan pemilik kapal menunggu penandatanganan resmi pada 19 Juni sebelum mengirimkan kapal; lonjakan 19–21 Juni mengonfirmasi bahwa keraguan itu bersifat sementara .

3. Kekhawatiran Berkelanjutan: Ranjau, Kontrol Izin, dan Volume di Bawah Normal

Meskipun ada pemulihan, pemulihan tetap rapuh dan di bawah norma sebelum konflik:

• Risiko ranjau dan kebutuhan operasi pembersihan ranjau di selat tetap menjadi perhatian. Brief maritim DeepDraft menggambarkan lingkungan operasi sebagai "pergerakan terkontrol" yang memerlukan transfer kapal-ke-kapal di lepas Oman dan Fujairah, lapisan izin dari Iran, dan ketidakpastian pembersihan ranjau yang sedang berlangsung .
• Tingkat transit di bawah normal: CNBC melaporkan bahwa meskipun lalu lintas pada 18 Juni mencapai titik tertinggi sejak 2 Juni, volumenya masih di bawah patokan normal untuk titik kemacetan tersebut, dan banyak pemilik kapal tetap berhati-hati tentang asuransi risiko perang dan keselamatan kru .
• Sistem izin Iran: Beberapa operator melaporkan bahwa Iran memerlukan izin awal atau koordinasi, bahkan ketika militer AS menjamin jalur aman, menambah gesekan pada proses normalisasi .
• Insider Intelligence dari International Trade Council menggambarkan status selat sebagai "terbuka dalam praktik, tetapi tidak lagi rutin dalam operasi" .

4. Minyak Mentah Brent: Lonjakan ke $82,30, Lalu Mundur

Pasar minyak bereaksi tajam terhadap sinyal yang beragam:

• 20 Juni (Sabtu) — Pada hari Iran mengumumkan penutupan kembali, minyak mentah Brent melonjak ke $82,30 per barel di pasar berjangka abadi dan platform perdagangan spot, karena pedagang memperhitungkan risiko geopolitik .
• 21 Juni (Minggu) — Minyak mentah Brent naik sedikit (+0,67%) ke sekitar $81,11, dengan tertinggi intraday $82,30, karena ketidakpastian berlanjut mengenai apakah pembicaraan diplomatik di Swiss akan bertahan .
• 22 Juni (Senin) — Brent turun 1,6% menjadi $79,30 dan kemudian menetap di sekitar $79,03, mendekati level terendah sejak awal Maret, karena sentimen pasar bergeser ke arah ekspektasi bahwa negosiasi akan berhasil dan selat akan tetap terbuka .
• NYT melaporkan bahwa harga minyak melihat "peningkatan sedikit sementara nilai saham mengalami penurunan kecil pada hari Minggu, karena ketidakpastian seputar Selat Hormuz berlanjut, menyoroti kesulitan dalam membangun kembali pengiriman energi" .
• Bank of America mengeluarkan catatan pada 18 Juni yang memproyeksikan bahwa pembukaan penuh Selat Hormuz dapat menurunkan rata-rata Brent 2026 menjadi $82/bbl (turun dari perkiraan sebelumnya $93), dengan kisaran yang diharapkan di $70–$80 untuk sebagian besar paruh kedua tahun 2026 .

5. Jalur Diplomatik: Vance di Swiss

• JD Vance bertemu dengan pejabat Iran di Swiss pada 21 Juni untuk pembicaraan tentang program nuklir Iran dan untuk memajukan kesepakatan damai sementara, bahkan ketika deklarasi penutupan kembali Iran masih segar .
• Kesepakatan sementara 14 Juni dilaporkan mewajibkan Iran untuk membuka penuh Selat Hormuz dalam 30 hari dan mewajibkan AS untuk mencabut blokade angkatan lautnya di pelabuhan Iran .
• Vance mencirikan proses diplomatik sebagai aktif: "Dari percakapan saya pagi ini dengan Jared dan Steve, tampaknya kemajuan sedang dibuat" .

Tabel Ringkasan

Kesimpulan: Selat Hormuz secara fungsional terbuka per 22–23 Juni, dengan lalu lintas komersial pulih menjadi 71 transit selama tiga hari, tetapi pemulihan belum sepenuhnya normal. Pembersihan ranjau, gesekan izin, dan volume di bawah garis dasar masih berlanjut. Minyak mentah Brent sempat melonjak ke $82,30 pada pengumuman penutupan tetapi sejak itu turun kembali ke level ~$79 karena pembicaraan diplomatik maju. Situasi tetap sangat sensitif terhadap hasil negosiasi AS-Iran di Swiss dan eskalasi militer lebih lanjut yang melibatkan Israel dan Lebanon.