Selat Hormuz: Lalu Lintas Anjlok 81% Setelah Iran Mengancam Menutup, Lalu Pulih Kembali — Apa yang Sebenarnya Ditunjukkan Data Pelacakan

Data: Puncak Sabtu → Anjlok Minggu → Pemulihan Senin

Sabtu, 20 Juni — Lalu lintas mencapai level tertinggi sejak perang dimulai. Kpler mencatat 26 transit kapal komoditas , dan AXSMarine melaporkan 38 transit kapal komersial .

Minggu, 21 Juni — Setelah pengumuman penutupan Iran, lalu lintas runtuh. Kpler hanya mencatat 5 kapal yang melintasi selat, turun dari 26 pada hari sebelumnya — penurunan sebesar 81% . Di antara lima kapal tersebut terdapat tiga Very Large Crude Carriers (VLCC) . Windward, sebuah firma intelijen maritim, menggambarkan aktivitas pelayaran telah mengalami 'penghentian' selama akhir pekan .

Senin, 22 Juni — Lalu lintas pulih tajam. Pada Senin sore, Kpler mencatat 26 transit kapal komoditas, mendekati level pasca-kesepakatan sebelumnya . AXSMarine melaporkan 38 transit kapal komersial . Al-Monitor mengonfirmasi bahwa pada pukul 15.30 GMT Senin, lalu lintas mengalir dengan kecepatan yang lebih cepat daripada sebelum kesepakatan AS-Iran .

Kapal Tanker LNG Qatar Melintasi Meskipun Melambat

Empat kapal tanker LNG Qatar — Wadi Al Sail, Mekaines, Al Sadd, dan Mesaimeer — menuju ke Selat Hormuz pada hari Senin, menurut data pelayaran Kpler, menggunakan rute yang disetujui Iran untuk pertama kalinya sejak konflik dimulai . Kpler juga melaporkan bahwa tiga kapal tanker LNG yang terafiliasi dengan Adnoc (Umm Al Ashtan, Mraweh, dan Al Hamra) menandakan pergerakan dari Das Island di UEA .

Sinyal Campuran di Dalam Pemerintahan Iran

Sementara komando militer mengeluarkan perintah penutupan, pejabat Iran lainnya secara bersamaan terlibat dalam pembicaraan diplomatik di Swiss dengan perwakilan AS untuk menyempurnakan kesepakatan sementara . Kronologi krisis mencatat bahwa kementerian luar negeri Iran secara terpisah mengatakan pelayaran 'beroperasi normal', bahkan ketika IRGC menyatakan selat ditutup . Pengumuman penutupan digambarkan sebagai 'reaksi' yang menimbulkan keraguan pada kesepakatan yang baru berusia beberapa hari, menunjukkan bahwa tidak semua faksi dalam pemerintahan Iran selaras .

Pasar Minyak: Lonjakan dan Pembalikan

Harga minyak bereaksi tajam terhadap kebuntuan ini. Pada Jumat, 19 Juni, minyak mentah Brent untuk pengiriman Agustus ditutup pada $80,57 . Pada Sabtu, 20 Juni, Brent melonjak ke sekitar $82 dan WTI ke $79 dalam perdagangan futures abadi . Pada pembukaan Senin, 22 Juni, minyak mentah Brent naik hingga 2,2%, mencapai $82,30 per barel, sementara WTI naik di atas $78 . Namun, di hari Senin berikutnya, setelah Wakil Presiden AS JD Vance mengindikasikan kemajuan dalam negosiasi dengan Iran dan memastikan selat tetap dapat diakses, Brent turun sebesar $1,19 (1,48%) menjadi $79,38 per barel . Lonjakan awal berbalik karena sinyal diplomatik menenangkan pasar.

Kesimpulan Utama

Selat tersebut tidak pernah benar-benar ditutup secara fisik oleh pasukan Iran sedemikian rupa sehingga menghentikan semua lalu lintas — data pelacakan menunjukkan kapal terus melintas. Namun, pengumuman Iran memiliki efek yang nyata: Minggu melihat penurunan tajam 81% dalam transit dari level Sabtu saat pemilik kapal mematuhi peringatan, sebelum lalu lintas pulih pada hari Senin ketika AS meyakinkan pasar dan Qatar mendorong kapal tanker LNG melewatinya. Lonjakan dan pembalikan Brent ($82,30 → $79,38) mencerminkan pasar yang memperhitungkan kesenjangan antara retorika Iran dan kenyataan transit yang terus berlanjut, meskipun tidak stabil, di tengah diplomasi aktif AS-Iran di Swiss.