Rahasia Selat Hormuz: Bisakah Iran Lumpuhkan Jalur Minyak Dunia Kapan Saja?

Pada Juni 2026, sebuah penilaian intelijen AS yang dilaporkan CNN pada 16 Juni mengungkap fakta mengejutkan: Iran kini memiliki kemampuan untuk menutup Selat Hormuz kapan pun mereka mau. Ini adalah konsekuensi langsung dari perang 2026 yang telah memberikan Teheran tuas baru yang dahsyat atas ekonomi global . Kemampuan ini tetap ada terlepas dari perjanjian kerangka kerja yang diharapkan ditandatangani pada 19 Juni, artinya Iran bisa memberlakukan kembali blokade bahkan setelah kesepakatan tercapai .

Selat Hormuz adalah jalur laut sempit namun super-sibuk di Teluk Persia, tempat sekitar 20% minyak dunia melintas setiap harinya. Membayangkannya seperti "keran minyak" raksasa yang bisa diputar sesuka hati oleh Iran.

Intelijen AS: Iran Bisa Tutup Selat Sesuka Hati

Penilaian terbaru badan intelijen AS menegaskan bahwa perang telah menyerahkan kontrol de facto atas selat itu ke tangan Iran. Satu sumber yang mengetahui penilaian tersebut mengatakan kepada CNN, "Kita sekarang telah menyerahkan kontrol de facto atas selat itu kepada Iran – sebuah senjata yang lebih kuat daripada nuklir mana pun."

Ini bukan penilaian mendadak. Jauh sebelumnya, pada April 2026, intelijen AS telah memperingatkan bahwa Iran tidak mungkin melonggarkan cengkeramannya di Selat Hormuz dalam waktu dekat. Teheran melihat penguasaan jalur ini sebagai satu-satunya pengaruh signifikannya terhadap Amerika Serikat .

"Project Freedom": Misi Rahasia yang Berjalan di Senyap

Pengumuman awal yang gagal. Pada awal Mei 2026, Presiden Trump meluncurkan "Project Freedom," operasi besar-besaran dengan kapal perusak berpeluru kendali, lebih dari 100 pesawat, platform tak berawak, dan 15.000 personel militer. Tujuannya: mengawal kapal-kapal komersial melewati selat .

Namun, rencana pengawalan terbuka ini dengan cepat ditinggalkan karena dianggap terlalu konfrontatif. Meski begitu, operasi terus berjalan dalam bentuk yang kurang terlihat .

Operasi rahasia. Alih-alih menantang Iran secara terbuka, militer AS mulai berkoordinasi diam-diam dengan perusahaan pelayaran. Kapal-kapal diminta mematikan transponder, merapat ke pantai Oman di sisi selatan selat untuk menghindari ranjau laut Iran, dan bergerak di bawah pengawasan AS yang tak kasatmata . Hingga akhir Mei, CENTCOM (Komando Pusat AS) telah memandu sekitar 70 kapal melewati selat .

Puncaknya, pada 10 Juni, Trump mengungkapkan bahwa militer AS telah secara rahasia membantu 200 kapal komersial dan memfasilitasi perjalanan lebih dari 100 juta barel minyak melalui selat itu . Ini adalah pengakuan paling jelas bahwa AS tetap berperan besar di selat itu walau tanpa deklarasi resmi.

Lalu Lintas saat Ini: Sepi Tapi Mulai Bergerak

Meski ada operasi rahasia, volume kapal yang melintas masih sangat jauh dari normal. Dari 1 Maret hingga 19 Mei, hanya 895 kapal yang melintasi selat itu—bandingkan dengan sekitar 138 kapal per hari sebelum perang .

Saat ini, hanya sekitar 5-10 kapal yang transit setiap harinya . Sebagai gambaran, sebelum konflik, arus kapal di selat ini seperti jalan tol yang padat; kini lebih mirip jalan pedesaan yang sesekali dilewati kendaraan.

Perjanjian Kerangka AS-Iran: Gencatan Senjata dan Pembukaan Selat

Pada 14-15 Juni 2026, AS dan Iran mengumumkan perjanjian pendahuluan—sebuah nota kesepahaman (MoU) sementara—yang bertujuan mengakhiri perang lebih dari tiga bulan . Upacara penandatanganan resmi dijadwalkan pada 19 Juni di Swiss.

Poin-poin pentingnya:

• Gencatan senjata 60 hari. Kedua pihak sepakat menghentikan permusuhan di semua front, termasuk Lebanon .
• Pembukaan kembali Selat Hormuz. Iran setuju membuka selat tanpa biaya tol untuk semua pelayaran komersial .
• Pencabutan blokade laut AS. AL AS akan mengangkat blokadenya atas pelabuhan Iran .
• Pelonggaran sanksi dan perundingan nuklir. Iran diizinkan menjual minyak secara bebas; perundingan program nuklir Iran ditunda .
• Penarikan militer AS. Pasukan AS akan mundur dari wilayah sekitar Iran .

Perlu dicatat bahwa perjanjian ini bersifat sementara. Menurut The Guardian, ini adalah langkah awal yang memberikan kelegaan segera—membuka selat dan menunda isu nuklir yang merupakan alasan awal perang .

Kapal Tanker Iran Mulai Berani Melintas Lagi

Setelah blokade laut AS berlaku pada April 2026, lalu lintas tanker minyak Iran nyaris berhenti total. Baru pada 4 Juni, empat kapal tanker berbendera Iran melintas untuk pertama kalinya sejak 15 April .

Kemudian pada 17 Juni 2026, setidaknya tiga kapal tanker Iran membawa hampir lima juta barel minyak mentah berhasil melewati blokade AL AS. Ini adalah pengiriman keluar pertama dalam dua bulan. Menurut CNBC, operator kapal bergerak dengan hati-hati, "dalam ketidakpercayaan yang waspada" menjelang perjanjian kerangka itu .

Analis dari firma data perdagangan Kpler memperkirakan bahwa jika perjanjian berjalan tanpa kendala besar, lalu lintas kapal bisa naik hingga mendekati setengah dari tingkat pra-perang dalam waktu satu bulan . CEO perusahaan tanker minyak terkemuka Frontline juga memperkirakan peningkatan signifikan jika ada stabilitas yang terjamin di selat ini .

Yang Bisa Diharapkan ke Depan

Publik dan pelaku pasar kini menanti hasil nyata dari penandatanganan di Swiss. Yang jelas adalah bahwa meski perjanjian damai mungkin diteken, penilaian intelijen AS sudah memberikan sinyal peringatan: Iran memiliki kemampuan untuk menutup kembali selat itu kapan saja. Ini menjadikan Selat Hormuz bukan sekadar jalur perdagangan, melainkan kartu truf geopolitik yang bisa dimainkan Teheran di masa depan .

Bagi ekonomi global, ini berarti ketergantungan pada stabilitas Timur Tengah tetap tinggi, dan setiap perkembangan—baik eskalasi maupun diplomasi—akan langsung tercermin di harga minyak dunia.

---

Sumber utama: Departemen Perang AS, CNN, CNBC, Bloomberg, CNBC (pernyataan Trump), CNBC (kapal tanker Iran), US News/AFP, Moneycontrol, Economic Times, Fortune, CNBC, CNN, The Guardian, Moneycontrol, Ahram Online.