Senator AS Tuding Klaim Keamanan FSD Tesla 'Menyesatkan', Goldman Sachs Justru Naikkan Proyeksi Pengiriman

Inti dari perselisihan ini adalah klaim publik Tesla bahwa kendaraan yang dilengkapi FSD 10 kali lebih aman daripada mobil yang dikemudikan manusia dan mengalami 85% lebih sedikit kecelakaan . Para senator berargumen bahwa klaim besar ini tidak didukung oleh data kecelakaan yang dilaporkan sendiri oleh Tesla. Surat tersebut mendesak NHTSA untuk "menyelidiki secara benar dan menyeluruh" apakah klaim keselamatan Tesla merupakan praktik yang menipu dan menyerukan transparansi yang lebih besar di seluruh industri kendaraan otonom .

Riwayat Pengawasan Regulasi yang Semakin Ketat

Ini bukan pertama kalinya Senator Markey dan Blumenthal menekan regulator untuk memeriksa sistem bantuan pengemudi Tesla. Pada September 2025, keduanya menulis surat kepada NHTSA yang mendesak penyelidikan atas kegagalan FSD di perlintasan kereta api, menyusul laporan NBC News yang mendokumentasikan keluhan pemilik bahwa perangkat lunak tersebut terkadang gagal mendeteksi kereta yang mendekat . Pada Oktober 2025, NHTSA telah membuka penyelidikan atas masalah tersebut .

Pada Maret 2026, badan tersebut meningkatkan penyelidikan FSD secara lebih luas dari Evaluasi Pendahuluan menjadi Analisis Rekayasa (Engineering Analysis), yang mencakup sekitar 3,2 juta kendaraan dan berfokus pada apakah sistem tersebut gagal mendeteksi kondisi visibilitas yang berkurang secara memadai . Surat para senator pada Juni 2026 ini menambah akumulasi pengawasan, yang kini menyoroti kesenjangan antara klaim pemasaran Tesla dan data yang mendasarinya.

Goldman Sachs Melihat Momentum Penjualan yang Kuat

Di hari yang sama saat surat para senator menjadi berita utama, analis Goldman Sachs Mark Delaney merilis catatan riset yang menaikkan perkiraan pengiriman Q2 2026 Tesla dari 405.000 menjadi 420.000 kendaraan, melampaui estimasi konsensus Visible Alpha yang sekitar 400.000 unit .

Kenaikan ini didasarkan pada data penjualan regional yang menunjukkan kinerja kuat di Amerika Serikat, Eropa, China, Korea Selatan, dan Australia . Delaney menulis bahwa pengiriman Tesla "kemungkinan melampaui konsensus" untuk kuartal tersebut . Goldman juga sedikit menaikkan perkiraan pengiriman sepanjang tahun 2026, dari 1,72 juta menjadi 1,73 juta kendaraan, sambil mempertahankan peringkat Netral dan target harga saham USD 375 .

Kenaikan proyeksi pengiriman ini menandakan kepercayaan pada momentum operasional jangka pendek Tesla, bahkan ketika perusahaan menghadapi pasar EV yang matang dan persaingan yang semakin ketat. Catatan Goldman menunjukkan bahwa Tesla mengungguli ekspektasi pasar menjelang akhir kuartal kedua.

Reaksi Pasar dan Gambaran Besar

Saham TSLA melemah setelah surat para senator beredar, dengan salah satu laporan mengaitkan penurunan tersebut langsung dengan kekhawatiran atas data keselamatan FSD yang "menyesatkan" . Berita yang kontras ini merangkum narasi ganda seputar Tesla: bisnis penjualan kendaraan intinya terus menunjukkan kekuatan, tetapi ambisi otonominya — yang menjadi pendorong utama valuasi jangka panjang — menghadapi tantangan regulasi dan kredibilitas yang semakin besar.

Peristiwa pada 16 Juni 2026 ini mengilustrasikan bagaimana saham Tesla semakin bereaksi terhadap angka pengiriman operasionalnya dan juga lintasan regulasi program FSD-nya. Dengan analisis rekayasa NHTSA yang sudah berlangsung dan para legislator yang meningkatkan tuntutan mereka akan transparansi, kemampuan Tesla untuk membuktikan klaim keselamatannya akan diawasi ketat oleh investor, regulator, dan konsumen.