Krisis Bahan Bakar Jet Guncang Penerbangan Global: Harga Meroket 120%, Liburan Musim Panas Terancam

Pemerintah dan Badan Internasional

• Pelepasan cadangan strategis yang memecahkan rekor. IEA mengoordinasikan pelepasan minyak darurat yang belum pernah terjadi sebelumnya sebanyak lebih dari 400 juta barel dari cadangan strategis negara-negara anggota pada bulan Maret . AS sendiri mengumumkan penarikan 172 juta barel dari Cadangan Minyak Strategis (SPR), dengan setidaknya tiga tahap pinjaman berikutnya yang totalnya puluhan juta barel lagi .
• Koordinasi darurat G7. Para menteri keuangan G7 melakukan panggilan darurat dengan IEA untuk merencanakan pelepasan cadangan terkoordinasi .
• Peringatan kesenjangan pasokan. IEA telah memperingatkan bahwa Eropa baru mengganti sekitar 50% pasokan avtur Timur Tengah yang hilang dan mungkin menghadapi "enam minggu stok avtur tersisa" sebelum kelangkaan melanda benua itu . Airports Council International Europe memperingatkan Komisi Eropa bahwa kelangkaan dapat dimulai pada awal Mei .

Analis dan Lembaga Pemeringkat

• Peringatan penurunan peringkat. S&P Global Ratings telah memperingatkan bahwa peringkat kredit maskapai dapat terpengaruh jika harga bahan bakar tetap "lebih tinggi untuk waktu yang lebih lama" (higher for longer) . Fitch Ratings juga menandai peningkatan risiko gangguan .
• Risiko kebangkrutan. Analis telah memperingatkan bahwa "dua atau tiga maskapai Eropa bisa bangkrut" jika selat itu tetap ditutup hingga musim panas .
• Ambang batas operasional minimum. Analis JPMorgan, Natasha Kaneva, memperingatkan bahwa inventaris OECD dapat mencapai "tingkat stres operasional" pada awal Juni dan batas "minimum operasional" pada bulan September jika selat tidak dibuka kembali—titik di mana dunia mencapai inventaris kerja minimum yang mutlak diperlukan .

Prospek Liburan Musim Panas

Krisis ini menimbulkan ancaman langsung bagi perjalanan musim puncak. Proyeksi laba IATA sebelum perang telah terkejar oleh peristiwa, dan kapasitas justru dipotong bukannya diperluas . Para pelancong harus bersiap menghadapi tarif yang lebih tinggi, potensi pembatalan mendadak, dan biaya tambahan bahan bakar pada rute internasional jarak jauh . Situasi ini sangat bergantung pada apakah dan kapan Selat Hormuz dibuka kembali; tanpa itu, pelepasan cadangan strategis hanyalah jembatan sementara, bukan solusi permanen, dan risiko kelangkaan fisik avtur di bandara-bandara Eropa musim panas ini tetap tinggi .