Peringatan Laba Volkswagen Menambah Tekanan pada Rencana Restrukturisasi

Peringatan laba Volkswagen pada 18 September membuat pelaksanaan restrukturisasi terasa semakin mendesak, bukan memulai rencana baru. Dewan pengawas perusahaan telah menyetujui perombakan itu pada 3 September. Setelah proyeksi laba diturunkan, pimpinan merek utama VW mengatakan pelaksanaannya akan ditingkatkan. 17

Mengapa proyeksi laba turun tajam?

Volkswagen memangkas perkiraan margin laba operasional 2026 dari 4–5,5% menjadi paling tinggi 1%. Perusahaan juga mengungkap sekitar €10 miliar beban sekali bayar. Sekitar €6 miliar di antaranya merupakan penurunan nilai terkait Porsche, seiring melemahnya prospek laba merek mobil sport tersebut. Penurunan nilai ini adalah beban akuntansi, bukan pembayaran tunai €6 miliar yang harus segera dilakukan. Biaya restrukturisasi dan lemahnya bisnis di China turut membebani proyeksi. 3171930

Tekanannya tidak hanya berasal dari pembukuan. Tarif impor Amerika Serikat menambah biaya untuk melayani pasar itu. Di China, penjualan yang melemah dan persaingan dari produsen domestik menyulitkan Volkswagen, sementara produsen China juga semakin agresif di Eropa. Peralihan yang lebih cepat ke mobil listrik—yang marginnya lebih rendah—membuat pemulihan laba melalui penjualan saja semakin sulit. 453235

Apa dampaknya bagi pekerja, pabrik, dan model mobil?

Rencana yang disetujui mencakup pengurangan sekitar 50.000 pekerjaan lagi di seluruh dunia, di luar sekitar 50.000 yang sudah berjalan. Totalnya mencapai sekitar 100.000 pekerjaan hingga 2030 di tingkat grup. Jadi, angka 50.000 itu bukan tambahan pemangkasan baru yang diumumkan akibat peringatan laba 18 September. Kesepakatan sebelumnya juga telah mencakup pengurangan besar di operasi Volkswagen di Jerman. 12447

Volkswagen berencana mengurangi kapasitas produksi dan memangkas jajaran modelnya sekitar separuhnya pada 2035. Perusahaan juga menargetkan pengurangan ragam komponen sebesar 75% pada tahun yang sama. Artinya, jenis komponen yang digunakan akan lebih sedikit—bukan jumlah seluruh suku cadang yang diproduksi turun 75%. 2846

Nasib empat pabrik di Jerman—Emden, Zwickau, Hanover, dan Neckarsulm—masih terbuka. Penugasan produksi model yang ada akan berakhir pada waktu berbeda antara 2031 dan 2034, sehingga Volkswagen sedang mempertimbangkan penggunaan lain untuk lokasi-lokasi tersebut. Belum ada keputusan untuk menutup keempatnya. 1412

Masa depan SEAT juga belum ditetapkan. Laporan sebelum peringatan laba menyebut kemungkinan merek itu dihentikan secara bertahap demi Cupra, di tengah upaya Volkswagen menyederhanakan portofolio dan menghadapi persaingan produsen China. Itu masih kemungkinan yang diberitakan, bukan keputusan resmi. 5

Bagaimana reaksi pekerja dan investor?

Perwakilan pekerja sempat menolak versi awal perombakan, meski kesepakatan September mencegah benturan langsung dengan serikat pekerja. Setelah peringatan laba, pekerja industri otomotif Jerman menggelar protes. Dewan pekerja Volkswagen dan serikat IG Metall meminta langkah terkait investasi, tarif, harga listrik, dan skema pensiun bertahap—bukan hanya pemangkasan di dalam perusahaan. 674041

Investor semula menyambut kesepakatan restrukturisasi; saham Volkswagen mencapai level tertinggi dalam 11 pekan. Namun, peringatan laba kemudian memicu aksi jual. Reaksi yang berbalik itu menunjukkan tantangan utamanya: menyetujui penghematan belum sama dengan membuktikan bahwa langkah tersebut mampu memulihkan margin laba Volkswagen. 3617