Koridor Utara–Selatan Singapura molor: Apa dampaknya bagi toko dan warga sekitar?

Bagi orang yang tinggal atau berjualan di dekat lokasi pembangunan Koridor Utara–Selatan Singapura, penundaan dua tahun berarti ketidakpastian yang lebih panjang. Di Novena, dampaknya terlihat dalam laporan seorang pemilik toko tentang penurunan bisnis yang tajam. Namun, mundurnya jadwal pembukaan koridor bukan berarti setiap jalan dan trotoar akan tetap terganggu sampai koridor selesai dibuka. 48

Jadwal apa yang berubah?

Land Transport Authority (LTA), otoritas transportasi darat Singapura, kini memperkirakan jalan layang dari Admiralty Road West ke Lentor Avenue dibuka bertahap mulai 2029, bukan 2027. Terowongan dari Lentor Avenue ke East Coast Parkway diperkirakan dibuka bertahap mulai 2031, bukan 2029. Menurut LTA, tantangan konstruksi membuat pekerjaan yang tersisa memerlukan waktu lebih lama agar dapat diselesaikan dengan aman. Tahun-tahun itu menandai awal pembukaan bertahap, bukan tanggal berakhirnya gangguan di semua lokasi proyek. 5814

Novena: Penjualan turun, kelangsungan usaha dikhawatirkan

Pelaku usaha di dekat pekerjaan konstruksi Novena melaporkan berkurangnya pelanggan dan mengkhawatirkan kemampuan mereka bertahan selama proyek berlangsung lebih lama. Alvin Lin, pemilik Celine’s Gelato, mengatakan kepada CNA setelah penundaan diumumkan bahwa bisnisnya turun 75%. Dalam laporan sebelumnya, ia menyebut penjualan turun sekitar 25% setelah pembatas konstruksi dipasang tepat di depan tokonya pada Oktober 2024. Kedua angka itu berasal dari waktu pelaporan yang berbeda dan bukan ukuran kerugian untuk seluruh toko di Novena. 415

Bagi toko yang mengandalkan pelanggan untuk mudah menemukan dan menjangkau tempat usaha, pekerjaan konstruksi yang berlarut-larut dapat menyulitkan pemulihan bisnis. Ada pula laporan tentang kekhawatiran apakah usaha-usaha tersebut bisa tetap buka. Namun, laporan yang tersedia tidak menetapkan besaran kenaikan sewa yang dapat diandalkan, jumlah toko yang tutup, ataupun persentase penurunan penjualan yang berlaku umum di Novena. 47

Braddell Hill dan Chong Pang: Gangguan berlanjut, tetapi dampak finansial belum bisa dibandingkan

Warga di dekat lokasi pekerjaan menghadapi ketidakpastian lebih lama terkait kebisingan, debu, dan gangguan perjalanan. Laporan yang tersedia menggambarkan gangguan di sekitar area konstruksi, tetapi tidak menyediakan pengukuran yang sebanding untuk Braddell Hill dan Chong Pang. Belum ada pula angka yang dapat diandalkan untuk membandingkan penurunan penjualan, perubahan sewa, atau jumlah usaha yang terancam tutup di kedua kawasan tersebut. Karena itu, menyusun peringkat kerugian finansial Novena, Braddell Hill, dan Chong Pang akan melampaui bukti yang ada. 47

Bisakah akses membaik sebelum koridor dibuka?

Menurut LTA, kondisi perjalanan akan membaik secara bertahap seiring selesainya struktur utama di permukaan. Otoritas itu juga berencana mengembalikan jalan dan trotoar yang digunakan untuk pekerjaan konstruksi. Langkah tersebut dapat meringankan masalah akses sehari-hari sebelum jalan layang dan terowongan dibuka, tetapi LTA belum memberikan tanggal pemulihan untuk tiap deretan toko atau kawasan terdampak. 814

Bagi warga dan pelaku usaha, ada perbedaan penting antara akses setempat kembali pulih dan koridor baru mulai dibuka. Yang pertama mungkin memberikan kelegaan lebih awal; jadwal 2029 dan 2031 merujuk pada yang kedua. 814