Krisis Minyak Global Mempercepat Peralihan ke Mobil Listrik

Setelah eskalasi konflik Iran pada awal 2026, harga minyak melonjak tajam. Harga minyak Brent naik di atas US$100 per barel dan sempat melampaui US$116, sementara harga bensin ikut meningkat di berbagai negara.

Kenaikan harga bahan bakar mengubah perhitungan biaya bagi pengendara. Ketika bensin dan diesel menjadi mahal, kendaraan listrik—yang biaya operasionalnya bergantung pada listrik, bukan minyak—menjadi jauh lebih ekonomis dalam jangka panjang. Karena itu, semakin banyak konsumen melihat EV bukan hanya sebagai pilihan ramah lingkungan, tetapi juga perlindungan terhadap volatilitas harga bahan bakar.

Prediksi IEA untuk Pasar EV pada 2026

IEA memperkirakan pasar kendaraan listrik akan terus berkembang meskipun kondisi ekonomi global masih penuh ketidakpastian.

Beberapa proyeksi utama:

• Sekitar 23 juta mobil listrik terjual secara global pada 2026.
• Hampir 30% dari seluruh mobil baru di dunia akan berjenis listrik.
• Angka ini mengikuti lebih dari 20 juta penjualan EV pada 2025, ketika mobil listrik sudah mewakili sekitar satu dari empat mobil baru yang dijual secara global.

Tren tersebut menunjukkan bahwa EV mulai bergerak dari segmen niche menuju arus utama industri otomotif dunia.

Eropa: Harga Bensin Tinggi Dorong Permintaan EV

Eropa menjadi salah satu wilayah dengan respons paling terlihat terhadap kenaikan harga bahan bakar.

Data industri menunjukkan registrasi mobil listrik berbasis baterai (battery‑electric vehicle/BEV) di Eropa naik sekitar 30% secara tahunan pada kuartal pertama 2026, dengan lonjakan lebih dari 50% pada bulan Maret di beberapa pasar.

Sementara itu, data dari European Automobile Manufacturers’ Association (ACEA) menunjukkan registrasi BEV di Uni Eropa melonjak 48,9% pada Maret dibandingkan tahun sebelumnya. Banyak konsumen mempercepat keputusan membeli EV karena harga bensin yang tinggi.

Dalam praktiknya, banyak calon pembeli mulai menghitung ulang total biaya kepemilikan kendaraan—dan harga bensin yang mahal membuat investasi pada EV lebih cepat “balik modal”.

Asia: Negara Pengimpor Minyak Paling Terdampak

Banyak negara Asia sangat bergantung pada impor minyak, sehingga lonjakan harga global langsung meningkatkan biaya energi domestik. Hal ini membuat EV dan plug‑in hybrid menjadi pilihan yang semakin menarik secara ekonomi.

China sudah menjadi pasar EV terbesar di dunia. Di negara tersebut, penjualan EV dan plug‑in hybrid mencapai sekitar 12 juta unit pada 2025, dengan pangsa lebih dari 50% dari penjualan mobil baru.

Dengan harga bahan bakar yang terus meningkat, tekanan ekonomi serupa mulai terlihat di berbagai pasar Asia lainnya.

Mengapa Krisis Energi Membuat EV Semakin Menarik

Krisis energi sering mempercepat perubahan teknologi karena menyoroti risiko ketergantungan pada satu sumber energi. Dalam situasi saat ini, beberapa faktor memperkuat peralihan ke kendaraan listrik:

Biaya operasional lebih rendah
Harga listrik biasanya lebih stabil dibandingkan harga minyak, sehingga pemilik EV tidak terlalu terpengaruh oleh lonjakan harga bahan bakar.

Harga baterai terus turun
Biaya baterai yang semakin murah membantu menurunkan harga kendaraan listrik dan memperkecil selisih harga dengan mobil berbahan bakar konvensional.

Kebijakan pemerintah
Banyak negara mendorong adopsi EV melalui insentif pembelian, standar emisi, investasi infrastruktur pengisian daya, dan regulasi efisiensi bahan bakar. Kebijakan ini dapat mempercepat adopsi ketika harga bahan bakar naik.

Mengapa Beberapa Analis Tetap Berhati‑hati

Meski pertumbuhannya kuat, sejumlah analis memperingatkan bahwa sebagian lonjakan minat terhadap EV saat ini mungkin dipicu oleh krisis energi sementara.

Beberapa faktor yang berpotensi memperlambat pertumbuhan di masa depan antara lain:

• Harga bahan bakar bisa turun kembali, mengurangi keuntungan ekonomi EV.
• Harga awal kendaraan listrik masih relatif tinggi di banyak pasar.
• Infrastruktur pengisian daya belum merata di beberapa wilayah.
• Perubahan kebijakan atau pengurangan insentif dapat melemahkan permintaan.

IEA juga mencatat bahwa ketidakpastian kebijakan perdagangan, subsidi, dan kondisi pasar dapat memengaruhi seberapa cepat EV akan menggantikan permintaan minyak dalam dekade mendatang.

Gambaran Besar

Terlepas dari ketidakpastian tersebut, krisis minyak saat ini mempercepat tren yang sebenarnya sudah berlangsung. Lonjakan harga bahan bakar menyoroti keuntungan strategis transportasi listrik: biaya operasional lebih rendah, ketergantungan yang lebih kecil pada impor minyak, dan ketahanan lebih baik terhadap gejolak pasar energi.

Jika proyeksi IEA terbukti akurat, hampir satu dari tiga mobil baru yang dijual di dunia pada 2026 akan berupa kendaraan listrik—sebuah perubahan besar yang menandai salah satu transformasi teknologi tercepat dalam sejarah industri otomotif global.