FRYTE Mobility Raih €3,5 Juta untuk Koordinasi Pengisian Truk Listrik di Eropa

Bagi operator truk listrik, tersedianya stasiun pengisian di sepanjang rute belum cukup. Mereka juga perlu kepastian bahwa slot pengisian yang sesuai benar-benar tersedia ketika kendaraan tiba. FRYTE Mobility memperoleh pendanaan Seed senilai €3,5 juta untuk memperluas perangkat lunak yang menghubungkan kebutuhan tersebut di Eropa. Putaran pendanaan ini dipimpin bersama oleh 4impact capital dan Rethink Ventures, sehingga total pendanaan perusahaan asal Munich, Jerman, itu menjadi €5 juta. 49

Bukan membangun stasiun, melainkan menyatukan operasi

FRYTE tidak berfokus memiliki atau mengoperasikan titik pengisian daya. Perusahaan ini mengembangkan lapisan perangkat lunak untuk menghubungkan perencanaan logistik dan sistem manajemen transportasi dengan infrastruktur pengisian daya. Dalam praktiknya, platform tersebut dirancang untuk mengoordinasikan informasi dan reservasi antara armada, platform logistik, operator titik pengisian, serta sistem manajemen titik pengisian. 49

Targetnya adalah menjadikan pengisian daya sebagai bagian dari pelaksanaan rute. Saat armada merencanakan perjalanan truk listrik, operator dapat mencari titik pengisian yang tepat dan memesannya di dalam alur kerja operasional, alih-alih memperlakukan ketersediaan pengisi daya sebagai persoalan terpisah yang tidak pasti. FRYTE dirancang untuk mendukung pemesanan lebih awal dan slot yang andal bagi operator armada, sekaligus membantu operator titik pengisian memperoleh pemakaian yang lebih dapat diprediksi. 37

Peran standar terbuka OCPI

Pendekatan FRYTE menggunakan OCPI (Open Charge Point Interface), standar interoperabilitas untuk pertukaran informasi terkait pengisian daya antar-sistem. Menurut perusahaan, infrastruktur terbuka ini dapat menghubungkan platform logistik dengan sistem manajemen titik pengisian tanpa mengharuskan setiap armada dan operator pengisian membangun koneksi khusus satu per satu. 413

Interoperabilitas menjadi penting karena perjalanan jauh dan lintas negara dengan truk listrik bisa melibatkan banyak penyedia pengisian daya. Layanan yang ditujukan untuk armada perlu dapat mengoordinasikan pemesanan di tengah lanskap penyedia yang terfragmentasi. FRYTE memosisikan diri sebagai lapisan penghubung yang membuat koneksi tersebut dapat digunakan langsung dalam perencanaan transportasi. 412

Dana baru untuk memperluas integrasi dan reservasi

FRYTE menyatakan dana baru ini akan dipakai untuk memperluas platform di Eropa, menghubungkan lebih banyak perusahaan logistik serta operator pengisian, memperkuat kapasitas komersial, dan memperdalam integrasi dengan operator titik pengisian beserta sistem manajemennya. Perusahaan juga berencana mengembangkan fungsi reservasinya. 4914

Perusahaan melaporkan bahwa platformnya telah memproses lebih dari 200 pemesanan end-to-end. Angka tersebut menjadi sinyal awal bahwa alur dari perencanaan, integrasi penyedia, reservasi, hingga pelaksanaan pengisian dapat berjalan dalam penggunaan nyata. Namun, angka itu sendiri belum membuktikan bahwa layanan FRYTE telah memiliki cakupan luas di seluruh Eropa. 4

Mengandalkan ekosistem mitra

FRYTE menyebut sejumlah mitra, termasuk TRATON Charging Solutions/MAN Charge & Go, FIEGE, Fraport AG, Energie Südbayern, dan Dettendorfer Energy. Kemitraan ini mencakup bidang operasi truk dan armada, logistik, pengelolaan lokasi, serta energi—unsur-unsur yang relevan untuk menerapkan pengisian daya terkoordinasi secara komersial. 4

Taruhan pada keandalan operasional

Investasi ini mencerminkan keyakinan bahwa untuk angkutan barang listrik, pengoperasian pengisian daya yang andal akan sama pentingnya dengan pembangunan titik pengisian itu sendiri. Perencanaan rute hanya benar-benar berguna jika ketersediaan, waktu, dan status reservasi pengisian dapat tercermin di dalam rencana tersebut. 412

Jika FRYTE mampu memperluas integrasi dan jaringan reservasinya, armada dapat memperlakukan pengisian daya sebagai sumber daya yang direncanakan dan dapat dipesan lintas penyedia. Tantangan terdekatnya adalah eksekusi: mengubah rekam jejak pemesanan awal dan jaringan mitra menjadi cakupan Eropa yang cukup luas untuk berguna pada rute angkutan barang sehari-hari. 49