CATL Dorong Baterai Rendah Karbon Menjadi Syarat Akses Pasar

CATL sedang mencoba mengubah definisi baterai yang kompetitif. Biaya, keselamatan, kepadatan energi, dan kemampuan memenuhi pesanan tetap penting. Namun, peta jalan iklim terbaru perusahaan menambahkan satu syarat yang berpotensi menentukan akses pasokan: kinerja karbon sepanjang siklus hidup yang dapat diverifikasi.

Langkah ini hadir pada momentum penting. CATL menyatakan telah mencapai netralitas karbon di seluruh operasi intinya pada akhir 2025, dengan seluruh 20 pabrik baterai tersertifikasi netral karbon. Target berikutnya jauh lebih luas, yakni mencapai netralitas karbon di seluruh rantai nilai baterai pada 2035. 8

Sumber emisi terbesar berada di hulu

Pabrik milik CATL hanya mencakup sebagian dari jejak iklim sebuah baterai. Menurut perusahaan, lebih dari 80% emisi sepanjang siklus hidup produknya berasal dari rantai pasok. Artinya, perhatian utama bergeser ke aktivitas hulu seperti pengolahan mineral, pemurnian, dan produksi material baterai—bukan hanya konsumsi listrik di pabrik CATL. 1

Perbedaan ini penting bagi proses pengadaan. Produsen baterai dapat mengurangi emisi di fasilitasnya, tetapi tetap menjual sel yang materialnya memiliki jejak karbon besar. Bagi CATL, potensi pengurangan emisi terbesar sekaligus risiko yang tersisa berada pada pemasok yang memproduksi dan mengolah material tersebut.

Data karbon mulai masuk ke seleksi pemasok

Peta jalan CATL menghubungkan pengukuran emisi dengan keputusan pembelian. Pedoman pengadaan yang direncanakan diperkirakan akan mewajibkan pemasok baru menyediakan data jejak karbon produk mulai 2027. CATL juga berencana mempertimbangkan penggunaan listrik terbarukan dan efisiensi energi dalam penilaian pemasok. Pemasok dengan kinerja rendah karbon yang lebih baik dapat memperoleh perlakuan komersial yang lebih diutamakan dalam kondisi bisnis yang sebanding. 15

Perubahan ini membuat pengungkapan karbon memiliki arti praktis. Data tersebut tidak lagi hanya digunakan untuk laporan keberlanjutan, tetapi juga dapat memengaruhi kualifikasi pemasok, evaluasi tahunan, dan pembagian pesanan. Pemasok yang tidak mampu menghasilkan angka yang kredibel dan dapat diaudit berpotensi berada dalam posisi kurang menguntungkan, meskipun produknya memenuhi persyaratan teknis dan komersial konvensional.

Namun, laporan yang tersedia baru mendukung arah kebijakan tersebut, bukan semua tafsiran yang lebih tegas. Sumber-sumber yang ada menjelaskan rencana pedoman dan preferensi terhadap pemasok tertentu; belum ada bukti bahwa setiap pemasok dengan emisi tinggi akan otomatis kehilangan seluruh bisnis dari CATL.

CATL membangun sistem pengukuran terlebih dahulu

Aturan pengadaan sulit ditegakkan tanpa data yang konsisten. CATL menyatakan telah mengembangkan CATL Carbon Chain Management System pada 2022 untuk memantau dan menghitung emisi di seluruh operasi produksinya serta pemasok inti di hulu. Menurut laporan mengenai peta jalan perusahaan, sistem ini kini mencakup lebih dari 1.000 model produk dan bahan baku. 89

Laporan lain menyebutkan bahwa CATL telah menetapkan data dasar karbon untuk lebih dari 100 pemasok utama Tier 1—yakni pemasok lapis pertama yang memasok langsung ke perusahaan—dan berencana memperluas cakupan ke berbagai operasi hulu penting. 2223

Infrastruktur ini memberi CATL cara untuk membandingkan pemasok berdasarkan lebih dari sekadar harga dan performa teknis. Sistem tersebut juga dapat membantu menunjukkan di mana emisi terkonsentrasi serta memeriksa apakah klaim pengurangan emisi benar-benar tercermin dalam jejak karbon tingkat produk.

Target 2035 melampaui pabrik milik CATL

Pencapaian operasional CATL memiliki cakupan yang lebih sempit daripada netralitas seluruh rantai nilai. Perusahaan melaporkan bahwa listrik nol karbon menyumbang 100% konsumsi listrik dalam operasi intinya pada 2025, sembari menetapkan target 2035 untuk rantai nilai yang lebih luas. 12

Batasan yang lebih luas itu mencakup pemasok yang materialnya masuk ke dalam baterai CATL. Untuk mencapainya, perusahaan tidak cukup hanya mengganti sumber listrik di pabrik miliknya. Para pemasok juga perlu memperoleh akses ke energi yang lebih rendah karbon, meningkatkan efisiensi energi, dan menerapkan praktik pengukuran yang dapat bertahan dalam pemeriksaan pelanggan maupun pihak ketiga.

Pendekatan CATL yang dinyatakan menggabungkan tekanan terhadap pemasok dengan dukungan untuk dekarbonisasi. Strategi ini berpotensi lebih mudah diterapkan daripada kebijakan yang hanya mengecualikan pemasok, meski sumber yang tersedia belum menjelaskan besarnya dukungan untuk setiap pemasok atau cara ambang kinerja akan ditegakkan.

Mengapa standar ini dapat menaikkan hambatan masuk industri

Jika pendekatan CATL menjadi praktik umum di antara pembeli baterai besar, kemampuan manufaktur saja mungkin tidak lagi cukup untuk memenangkan kontrak berskala besar. Pemasok juga dapat dituntut menunjukkan:

• Jejak karbon produk yang kredibel
• Data emisi yang andal dari berbagai input hulu
• Pengadaan listrik terbarukan atau listrik nol karbon
• Perbaikan intensitas energi secara berkelanjutan
• Ketertelusuran yang menghubungkan material dengan produk baterai jadi

Kondisi ini akan menguntungkan pemasok yang mampu berinvestasi pada energi bersih, sistem data, dan peningkatan proses produksi. Hal ini juga dapat memperkuat posisi produsen baterai besar yang memiliki daya tawar pembelian untuk menerapkan persyaratan pelaporan yang seragam di seluruh jaringan pemasoknya.

Ketua CATL, Robin Zeng, menggambarkan arah tersebut secara tegas dengan mengatakan bahwa baterai yang tidak rendah karbon atau nol karbon berisiko tertinggal. 14 Peta jalan pengadaan perusahaan memberi peringatan itu mekanisme bisnis: kinerja karbon akan dihubungkan dengan evaluasi pemasok dan kemungkinan prioritas pesanan.

Apa yang masih belum terbukti

CATL telah mengumumkan arah tata kelola yang jelas. Sumber yang tersedia mendukung pencapaian operasional yang dilaporkan untuk 2025, target rantai nilai 2035, klaim bahwa lebih dari 80% emisi berasal dari rantai pasok, sistem manajemen karbon, serta rencana kewajiban penyediaan data pemasok mulai 2027. 1815

Namun, sumber-sumber tersebut belum dengan sendirinya membuktikan bahwa CATL telah menghapus seluruh pemasok beremisi tinggi, bahwa semua program ketertelusuran karbon untuk pelanggan sudah berjalan, atau bahwa produsen baterai pesaing telah menerapkan aturan yang setara.

Ujian penentunya adalah pelaksanaan. Dampak kompetitif strategi CATL akan paling besar jika data karbonnya kredibel secara independen, aturan pengadaan diterapkan secara konsisten, dan produsen mobil menganggap baterai rendah karbon yang terverifikasi memiliki nilai komersial. Jika syarat-syarat itu terpenuhi, kinerja karbon dapat menjadi kualifikasi yang setara dengan biaya, keselamatan, dan kepadatan energi—bukan sekadar keunggulan ESG sukarela.