Kamera sabuk pengaman memicu lonjakan denda: apa yang sebenarnya tercatat?

Kamera sabuk pengaman berbantuan AI dapat mendeteksi apakah seseorang memakai sabuk—dan dalam sejumlah kasus, apakah posisinya tampak keliru. Jumlah pelanggaran yang tercatat melonjak seiring meluasnya penindakan dengan kamera. Namun, angka denda saja tidak membuktikan bahwa perilaku memakai sabuk secara tidak aman meningkat dengan laju yang sama. Di New South Wales (NSW), analisis NRMA untuk 2024–25 menunjukkan sebagian besar pelanggaran terkait cara memakai sabuk yang dinilai tidak benar, bukan tidak memakai sabuk sama sekali. 18

Angka pelanggaran naik seiring penggunaan kamera

Di seluruh Australia, pelanggaran sabuk pengaman yang dilaporkan meningkat dari 85.768 pada 2023 menjadi 183.315 pada 2024—naik sekitar 114%. Menurut National Road Safety Data Hub, kamera mendeteksi 160.659 pelanggaran pada 2024, atau 87,6% dari total. 817

Satu perbandingan mencatat pelanggaran di NSW naik sekitar 690% dari 2023 ke 2024, menjadi 80.970. Namun, periode tersebut mencakup dimulainya penindakan menggunakan kamera sabuk pengaman di NSW pada 1 Juli 2024. Karena itu, kenaikan denda yang tercatat tidak bisa dibaca sebagai perbandingan langsung tentang perubahan perilaku pengendara. 7817

Data yang tersedia tidak cukup untuk menetapkan kenaikan 2023–24 yang dapat dibandingkan secara andal di Tasmania dan Victoria. Kamera bergerak di Tasmania ditingkatkan agar dapat mendeteksi pelanggaran sabuk mulai Agustus 2023. Sementara itu, kamus data nasional memperingatkan bahwa volume data Victoria pada 2024 rendah akibat aksi industrial yang dilindungi aturan. Perbedaan ini menyulitkan perbandingan sederhana antarnegara bagian. 9

Sabuk terpasang belum tentu dianggap dipakai dengan benar

Sabuk pengaman harus terpasang sekaligus disetel dengan benar. Panduan NSW menyebut sabuk harus “terpasang dan disetel dengan benar”. Panduan Queensland menjelaskan bahwa bagian diagonal sabuk harus melewati bahu dan dada, sedangkan bagian pangkuan berada rendah di area panggul. 2125

Hal ini relevan bagi orang yang memakai bantal atau alas tambahan demi kenyamanan. Jika alas tersebut menggeser bagian diagonal menjauh dari bahu atau dada, atau mengubah posisi bagian pangkuan sehingga tidak lagi berada di area panggul, jalur sabuk bisa menyimpang dari panduan. Namun, sumber yang tersedia tidak menunjukkan berapa banyak denda kamera yang melibatkan bantal, apakah setiap bantal mengubah posisi sabuk, atau apakah orang lanjut usia lebih sering terkena denda. 2125

Bagi perempuan hamil, Transport for NSW menyarankan agar bagian pangkuan sabuk diposisikan serendah mungkin, di bawah perut dan melintang di bagian atas paha. Panduan itu juga menyebut pemandu sabuk dapat membantu kenyamanan jika sabuk tidak mengikuti jalur alaminya. 22

Gambaran dari data NRMA di NSW

NRMA melaporkan bahwa analisisnya di NSW mencakup 126.728 pelanggaran sabuk pengaman pada 2024–25. Dari jumlah tersebut, 111.521—atau 88%—terkait penggunaan sabuk yang tidak benar, bukan tidak mengenakan sabuk. Laporan itu menyebut 62% pelanggaran melibatkan penumpang, dan 16% pengendara yang disurvei mengaku tidak selalu memakai sabuk dengan benar. 119

Angka penumpang memunculkan pertanyaan tentang siapa yang bertanggung jawab atas denda. NRMA menyebut pengemudi saat ini menerima penalti untuk pelanggaran penumpang yang terdeteksi kamera dan mengusulkan agar pengemudi dapat menunjuk penumpang dewasa yang bertanggung jawab. Aturan NSW mewajibkan pengemudi memastikan penumpang memakai sabuk dengan benar, sementara penumpang berusia di atas 16 tahun juga berkewajiban memakai sabuk yang terpasang dan disetel dengan benar. 1921

Usulan NRMA dan hal yang belum terjawab tentang Queensland

NRMA mengusulkan edukasi publik yang lebih jelas tentang cara memakai sabuk dengan benar, pertanggungjawaban penumpang yang lebih besar, serta pelaporan yang lebih terperinci mengenai jenis pelanggaran yang terdeteksi. Laporannya mendorong kampanye edukasi di seluruh NSW; materi lain menyebut edukasi juga perlu menjangkau kelompok seperti perempuan hamil. 1019

Sumber yang tersedia di sini tidak mengonfirmasi perubahan aturan di Queensland yang memungkinkan pengemudi menunjuk penumpang dewasa untuk pelanggaran yang terdeteksi kamera, maupun kapan perubahan itu berlaku. Panduan resmi Queensland menjelaskan posisi sabuk yang benar, dan negara bagian tersebut menggunakan kamera untuk mendeteksi penggunaan ponsel serta sabuk pengaman. Namun, sumber-sumber itu tidak memastikan perubahan mengenai siapa yang menerima penalti dari kamera. 2526

Satu hal jelas dari angka-angka tersebut: dalam era penindakan kamera, banyak pelanggaran yang tercatat dikategorikan sebagai penggunaan sabuk yang tidak benar. Namun, data itu sendiri belum menjelaskan mengapa sabuk dipakai dengan cara tersebut, seberapa sering alat bantu kenyamanan terlibat, ataupun apakah ada denda yang keliru. Panduan yang lebih mudah dipahami dan pelaporan yang lebih rinci dapat membantu menjawab pertanyaan-pertanyaan itu. 1919