नॉर्थ-साउथ कॉरिडोर में देरी क्यों हुई और अब क्या है नई समयसीमा?

सिंगापुर के नॉर्थ-साउथ कॉरिडोर (NSC) से गुजरने वालों के लिए सबसे अहम बात यह है कि परियोजना दो साल पीछे खिसकी है, लेकिन राहत भी एक ही दिन में नहीं मिलेगी। एडमिरल्टी रोड वेस्ट से लेन्टर एवेन्यू तक एलिवेटेड सड़क के हिस्से 2029 से, और लेन्टर एवेन्यू से ईस्ट कोस्ट पार्कवे तक सुरंग के हिस्से 2031 से खुलने की उम्मीद है। ये चरणबद्ध शुरुआत के वर्ष हैं, पूरे कॉरिडोर के एक साथ तैयार होने की तारीखें नहीं। 215

समयसीमा क्यों बदली?

सिंगापुर के भूमि परिवहन प्राधिकरण, LTA, के मुताबिक जमीन के भीतर ऐसी परिस्थितियां मिलीं जिनसे खुदाई और नींव का काम अपेक्षा से अधिक जटिल हो गया। कुछ जगह काम चालू सड़कों या रेल ढांचे के पास भी हो रहा है। 421

• नोवीना: चालू नॉर्थ-साउथ MRT रेल लाइन के ऊपर से गुजरने वाली दक्षिणमुखी NSC सुरंग को सुरंग के ढांचे को आगे धकेलने की तकनीक से बनाया गया। लेकिन रेल लाइन के नीचे उत्तरमुखी सुरंग की खुदाई के दौरान दरकी हुई चट्टानें और भूजल का प्रवाह मिला। इस गहराई पर स्थित परिस्थितियों को पहले पूरी तरह पहचानना संभव नहीं था। सुरक्षा के लिए LTA ने छोटे-छोटे, अलग से सहारा दिए गए हिस्सों में खुदाई का तरीका अपनाया। 4
• थॉमसन: कठोर चट्टानों, बड़े शिलाखंडों और भूजल ने खुदाई मुश्किल बनाई। निर्माण का तरीका बदलना पड़ा और काम धीमा हुआ। 1819
• वुड्लैंड्स: गैम्बस एवेन्यू और वुड्लैंड्स एवेन्यू 8 के आसपास भूमिगत सेवाओं को दूसरी जगह ले जाने तथा प्रतिकूल जमीनी परिस्थितियों के कारण एलिवेटेड सड़क के लिए पाइलिंग और पाइल-कैप का काम लंबा खिंचा। 4

कितना काम बाकी है?

अगस्त 2026 तक एलिवेटेड सड़क और सुरंग, दोनों हिस्सों की नींव का 90% से अधिक काम पूरा हो चुका था। एलिवेटेड सड़क पर जमीन से ऊपर के ढांचों का निर्माण आगे बढ़ रहा था, जबकि सुरंग के मार्ग पर बड़े पैमाने की खुदाई जारी थी। नींव का काम आगे बढ़ना, हालांकि, रास्ता यातायात के लिए खुलने के बराबर नहीं है। 3

सड़कें, फुटपाथ और साइकिल मार्ग कब लौटेंगे?

LTA के अनुसार, सतह पर बड़े संरचनात्मक काम पूरे होने के साथ यात्रा की स्थिति धीरे-धीरे सुधरेगी। निर्माण के लिए इस्तेमाल की जा रही सड़कें, फुटपाथ और आसपास के क्षेत्र 2028 से चरणों में सार्वजनिक उपयोग के लिए बहाल किए जाने की उम्मीद है। तकनीकी रूप से अधिक कठिन हिस्सों में बहाली 2030 से शुरू होने की उम्मीद है। यह समयसीमा एलिवेटेड सड़क और सुरंग के खुलने की समयसीमा से अलग है। 325

आगे की योजना में अधिक वाहन यातायात को एलिवेटेड सड़क और सुरंग में भेजकर जमीन पर मौजूद सड़कों की जगह का इस्तेमाल चौड़े फुटपाथों, साइकिल मार्गों, बसों को प्राथमिकता देने वाले उपायों और सार्वजनिक स्थानों के लिए करना शामिल है। ये बदलाव भी चरणों में होंगे। हर प्रभावित पैदल या साइकिल संपर्क के दोबारा खुलने की अलग तारीख उपलब्ध नहीं है; इसलिए पहले सड़क खंड के खुलते ही सभी स्थानीय रास्तों के बहाल होने की उम्मीद नहीं करनी चाहिए। 525