समुद्री खुफिया फर्म कपलर के आंकड़ों के अनुसार, सोमवार, 10 अगस्त को होर्मुज जलडमरूमध्य के माध्यम से शिपिंग ट्रैफिक घटकर मात्र छह जहाजों पर आ गया, जबकि 10 दिनों का औसत लगभग 11 जहाजों का था। यह युद्ध-पूर्व के मानक का एक छोटा सा हिस्सा है। 28 फरवरी को शत्रुता शुरू होने से पहले, जलडमरूमध्य से रोजाना लगभग 130 से 140 जहाज गुजरते थे, जो अनुमानित रूप से 17–20 मिलियन बैरल तेल प्रतिदिन ले जाते थे। अगस्त की शुरुआत में कई दिनों में क्रॉसिंग एक अंक पर आ गई थी, जिसमें 5 अगस्त को 24 घंटे की अवधि में केवल दो कमोडिटी जहाज शामिल थे।
पुष्टि किए गए क्रॉसिंग में साप्ताहिक आधार पर गिरावट आई: मरीन ट्रैफिक ने शुक्रवार, 7 अगस्त को 15; शनिवार को 11; और रविवार को छह दर्ज किए। 2 अगस्त तक, आईएमएफ पोर्टवॉच डेटा ने वाणिज्यिक पारगमन को संकट-पूर्व मात्रा का केवल 3% दिखाया।
8 अगस्त को, ईरान की सर्वोच्च राष्ट्रीय सुरक्षा परिषद के सचिव मोहम्मद बाघेर जोल्घद्र ने छह शर्तों की एक औपचारिक सूची पेश की, जिन्हें अमेरिका को जलडमरूमध्य को फिर से खोलने से पहले पूरा करना होगा। मांगों में शामिल हैं:
जोल्घद्र ने कहा, "जब तक अमेरिका अपना व्यवहार नहीं सुधारता, तब तक होर्मुज जलडमरूमध्य नहीं खोला जाएगा।"
10 अगस्त को, राष्ट्रपति ट्रंप ने ईरान की शर्तों के जवाब में अपनी मांग रखी कि ईरान "युद्धों, हमलों और विरोधों" में मारे गए लोगों के लिए मुआवजा दे, एक ऐसी बयानबाजी जिसने जलमार्ग को फिर से खोलने के प्रयासों को और जटिल बना दिया। विश्लेषकों ने कहा कि यह जवाबी मांग पहले नहीं उठाई गई थी और इससे बातचीत के किसी भी समाधान की ओर प्रगति रुकने की संभावना है।
अमेरिकी सामरिक पेट्रोलियम रिजर्व (SPR) 300 मिलियन बैरल से नीचे आकर 298.7 मिलियन बैरल पर पहुंच गया, जो जनवरी 1983 के बाद का सबसे निचला स्तर है। राष्ट्रपति ट्रंप ने ईरान द्वारा होर्मुज जलडमरूमध्य के माध्यम से तेल प्रवाह को अवरुद्ध करने के बाद मार्च में 172 मिलियन बैरल जारी करने का आदेश दिया था। 28 फरवरी को युद्ध शुरू होने से पहले रिजर्व में लगभग 415 मिलियन बैरल था। ऊर्जा विशेषज्ञों ने कहा कि SPR को सुरक्षित रूप से संचालित करने के लिए आवश्यक तेल की न्यूनतम मात्रा लगभग 70 मिलियन बैरल है।
10 अगस्त को, ट्रंप प्रशासन ने जोन्स एक्ट की अपनी छूट को कम करते हुए इसे अगले 90 दिनों के लिए बढ़ा दिया, ताकि संकट के कारण उत्पन्न घरेलू शिपिंग बाधाओं को कम करने में मदद मिल सके।
ईरानी विदेश मंत्री अब्बास अरागची ने 8 अगस्त को कहा कि नए शिपिंग लेन के माध्यम से जलडमरूमध्य को फिर से खोलने के लिए ओमान के साथ बातचीत "एक समझौते के बहुत करीब" है — लेकिन उन्होंने इसे छह मांगों पर अमेरिकी रियायतों पर शर्त लगाई। कूटनीतिक संकेतों के बावजूद, पुष्टि किए गए जहाज क्रॉसिंग सप्ताहांत में लगातार घटते रहे।
पूर्वानुमान बाजार अल्पकालिक समाधान के बारे में अत्यधिक संदेहजनक थे। 11 अगस्त तक, पॉलीमार्केट व्यापारियों ने 31 अगस्त तक होर्मुज यातायात के सामान्य होने की संभावना को केवल 4% आंका। अनुबंध का समाधान आईएमएफ पोर्टवॉच डेटा पर निर्भर करता है जो 60 या अधिक ट्रांजिट कॉल्स का 7-दिवसीय मूविंग एवरेज दिखाता है, जो वर्तमान एकल-अंकीय गणना से काफी ऊपर है।