प्रस्ताव में यह सिद्धांत बरकरार रखा गया है कि जहां संभव हो, मोबाइल नेटवर्क उपकरणों के लिए इमारत की छत का इस्तेमाल किया जाए। संबंधित मोबाइल उपकरणों के लिए यह जगह बिना किराये के उपलब्ध कराई जाएगी। रूफटॉप बेस स्टेशन इमारत के भीतर कवरेज देने के साथ-साथ, उपयुक्त होने पर आसपास के बाहरी इलाकों को भी सेवा दे सकते हैं।
हालांकि, इसका अर्थ यह नहीं है कि हर छत पर उपकरण जरूर लगाए जाएंगे। बिल्डिंग मालिक की जिम्मेदारी जगह उपलब्ध कराने और योजना में उसे शामिल करने तक होगी; किसी स्थान की तकनीकी उपयुक्तता और वास्तविक नेटवर्क तैनाती का निर्णय MNOs करेंगे।
IMDA ने मोबाइल इंस्टॉलेशन की संरचनात्मक सुरक्षा के लिए भी सुरक्षा उपाय प्रस्तावित किए हैं। काम शुरू होने से पहले MNOs के खर्च पर किसी पेशेवर इंजीनियर से प्रस्तावित इंस्टॉलेशन की संरचनात्मक सुरक्षा प्रमाणित कराने की बात इसमें शामिल है।
परामर्श में लैम्पपोस्ट समेत अन्य स्ट्रीट फर्नीचर पर भी किराया-मुक्त जगह उपलब्ध कराने का विचार रखा गया है। ऐसी जगहें उन इलाकों में छोटे मोबाइल इंस्टॉलेशन लगाने में मदद कर सकती हैं जहां रूफटॉप उपलब्ध नहीं हैं या जहां सड़क-स्तर पर अधिक क्षमता वाली कवरेज की जरूरत है।
घनी 5G नेटवर्क व्यवस्था में छोटे सेल के बीच दूरी अपेक्षाकृत कम रखनी पड़ सकती है, खासकर व्यस्त बाहरी इलाकों में। पहले की परामर्श सामग्री में पार्कों, ग्रीन कॉरिडोर और हाईवे जैसे क्षेत्रों के लिए ऐसे इंस्टॉलेशन के महत्व का उल्लेख किया गया है।
इसका मतलब है कि योजना केवल इमारत तक सीमित नहीं रहेगी। संबंधित स्ट्रीट फर्नीचर के मालिकों को टेलीकॉम उपकरणों के लिए जगह और पहुंच की योजना बनानी पड़ सकती है, जबकि नेटवर्क की स्थापना और संचालन MNOs की जिम्मेदारी होगी।
नई इमारतों के लिए IMDA ने टेलीकम्युनिकेशंस राइज़र को Basement One (B1) कारपार्क तक बढ़ाने और बिजली केबल ट्रे के साथ टेलीकम्युनिकेशंस केबल ट्रे लगाने का प्रस्ताव दिया है।
राइज़र इमारत की मंजिलों के बीच टेलीकॉम केबल ले जाने और उनकी सुरक्षा करने वाले ऊर्ध्वाधर मार्ग होते हैं। केबल ट्रे इन केबलों को अलग-अलग हिस्सों तक पहुंचाने के लिए निर्धारित रास्ता देती हैं। इन्हें B1 तक पहले से तैयार करने से मोबाइल और फिक्स्ड-लाइन ऑपरेटरों के लिए बेसमेंट कारपार्क में कनेक्टिविटी सुधारना आसान हो सकता है, बिना तैयार ढांचे को खोलने या बड़े रेट्रोफिटिंग काम के।
B1 पर ध्यान देने की वजह इसका व्यावहारिक उपयोग है। कई इमारतों में यहां राइड-हेलिंग पिक-अप, भोजन और पार्सल डिलीवरी तथा आपातकालीन पहुंच जैसी गतिविधियां होती हैं। इसलिए निवासियों, किरायेदारों, आगंतुकों और सेवा प्रदाताओं के लिए भरोसेमंद कनेक्टिविटी उपयोगी हो सकती है। फिलहाल यह आवश्यकता B1 से नीचे के स्तरों तक बढ़ाने का प्रस्ताव नहीं है, क्योंकि वहां लोगों की आवाजाही आम तौर पर कम और अधिक अस्थायी मानी जाती है।
प्रस्ताव लागू होने पर मालिकों और डेवलपरों को मुख्य रूप से:
इन जिम्मेदारियों का संबंध जगह, पहुंच और भवन के बुनियादी ढांचे से है। इसका अर्थ यह नहीं है कि बिल्डिंग मालिक ऑपरेटर का उपकरण चुनेंगे या उसका नेटवर्क डिजाइन करेंगे।
MNOs को डिजाइन प्रक्रिया में पहले शामिल होकर तकनीकी रूप से उपयुक्त स्थान पहचानने और बाद में आरक्षित जगहों पर अपने नेटवर्क उपकरण लगाने की उम्मीद होगी। मोबाइल इंस्टॉलेशन शुरू करने से पहले उन्हें संरचनात्मक सुरक्षा संबंधी शर्तों का भी पालन करना होगा।
जिम्मेदारियों का यह विभाजन दोनों पक्षों की भूमिका के अनुरूप है: मालिक भवन को नेटवर्क-तैयार वातावरण देंगे, जबकि ऑपरेटर अपने नेटवर्क की इंजीनियरिंग और तैनाती का निर्णय लेंगे।
समीक्षा का उद्देश्य मोबाइल और फिक्स्ड-लाइन नेटवर्क ढांचे के उन्नयन और तैनाती को आसान बनाना है, जिसमें महत्वपूर्ण सेवाएं देने वाली इमारतें भी शामिल हैं।
शुरुआत से योजना बनाने से संभावित रूप से:
निवासियों और किरायेदारों के लिए इसका व्यावहारिक फायदा यह हो सकता है कि नई इमारत में रहने या काम करने के समय मोबाइल सेवा अधिक भरोसेमंद हो। इससे मूवर्स और कॉन्ट्रैक्टर से संपर्क, भोजन और ई-कॉमर्स डिलीवरी का समन्वय, कामकाज और परिवार से जुड़े रहना आसान हो सकता है।
B1 की तैयारी से राइड-हेलिंग, डिलीवरी और आपातकालीन पहुंच वाले क्षेत्रों में कमजोर सिग्नल की समस्या दूर करने में भी मदद मिल सकती है।
IMDA ने बेहतर नेटवर्क घनत्व और सड़क-स्तरीय क्षमता को ऑटोनॉमस वाहनों और डिलीवरी रोबोट जैसी भविष्य की सेवाओं से जोड़ा है। ये उदाहरण बताते हैं कि बेहतर टेलीकॉम ढांचा किस तरह की कनेक्टिविटी-आधारित सेवाओं को समर्थन दे सकता है; प्रस्ताव किसी खास सेवा के शुरू होने की गारंटी नहीं देता।
यह अंतर महत्वपूर्ण है। प्रस्ताव मुख्य रूप से नेटवर्क तैनाती के लिए जरूरी भौतिक परिस्थितियों—जगह, पहुंच और केबल मार्ग—से संबंधित हैं। वास्तविक कवरेज, नेटवर्क क्षमता और भविष्य की सेवाएं ऑपरेटरों के निवेश, तकनीकी डिजाइन, मांग और अन्य कारकों पर निर्भर रहेंगी।
2026 के उद्धृत परामर्श दस्तावेजों में कोई निश्चित प्रभावी तारीख नहीं दी गई है। IMDA को पहले प्राप्त प्रतिक्रियाओं पर विचार करना होगा और आगे बढ़ने का निर्णय होने पर संशोधित COPIF जारी करना होगा। तब तक इन प्रस्तावों को बाध्यकारी नियम नहीं माना जाना चाहिए। IMDA के अनुसार, नवीनतम प्रकाशित COPIF 2018 और उसकी गाइडलाइंस 15 दिसंबर 2018 से प्रभावी हैं।
नई परियोजनाओं से जुड़े डेवलपरों और डिजाइन टीमों के लिए फिलहाल सबसे अहम बात यह है कि वे टेलीकॉम स्पेस, रूफटॉप पहुंच और B1 केबल मार्गों पर शुरुआती चरण में विचार करें। यही IMDA के प्रस्ताव की दिशा है—लेकिन अंतिम आवश्यकताएं और लागू होने की तारीख अभी तय नहीं हैं।