अलोंसो का यह कहना कि 2026 की बार्सिलोना-कैटालुन्या ग्रां प्री शायद इस जगह पर उनकी आखिरी रेस होगी, हकीकत पर आधारित है। यह सर्किट 2027 के कैलेंडर में शामिल नहीं होगा और इसके 2028 में एक रोटेशनल डील के तहत अन्य यूरोपीय रेसों के साथ वापस आने की उम्मीद है । यह संरचनात्मक बदलाव एक स्वाभाविक विराम का काम करता है, लेकिन अलोंसो हर ग्रां प्री को एक संभावित व्यक्तिगत अंत के रूप में भी देख रहे हैं।
"यह एक खास सप्ताहांत होने वाला है, शायद फ़ॉर्मूला 1 में मेरी आखिरी बार्सिलोना रेस," उन्होंने एसोसिएटेड प्रेस को बताया, और तुरंत जोड़ा कि यह कोई औपचारिक संन्यास की घोषणा नहीं है । उनके शब्द एक दोहरी सच्चाई को दर्शाते हैं: कैलेंडर का रोटेशन 2028 में उनकी वापसी को लॉजिस्टिक रूप से मुश्किल बनाता है, और उनकी मौजूदा करियर की दिशा निकट भविष्य में एक विदाई की ओर इशारा करती है ।
अलोंसो का एस्टन मार्टिन के साथ अनुबंध 2026 सीज़न के अंत में समाप्त हो रहा है, और अभी तक किसी विस्तार की घोषणा नहीं की गई है । वे अगले महीने 45 साल के हो जाएंगे, एक ऐसी उम्र जिसमें अधिकांश ड्राइवर बहुत पहले ही संन्यास ले चुके होते हैं, और उनकी टीम 2026 में प्रतिस्पर्धी रूप से संघर्ष कर रही है ।
एस्टन मार्टिन के सीईओ एंडी कॉवेल लगातार समर्थन करते रहे हैं। 2025 के दौरान कई साक्षात्कारों में, कॉवेल ने अलोंसो के फीडबैक और सिम्युलेटर पर काम की तारीफ की, उन्हें "अविश्वसनीय" बताया और इस बात पर जोर दिया कि टीम अपनी साझेदारी को एक अच्छे मुकाम पर खत्म करना चाहती है । कॉवेल ने 2025 में यह भी कहा था कि अलोंसो "अगले सीज़न के लिए हमारे साथ अनुबंधित हैं और मुझे उम्मीद है कि वे एक ब्रांड एंबेसडर के रूप में लंबे समय तक हमारे साथ रहेंगे" ।
हालांकि, कॉवेल ने स्वीकार किया है कि संन्यास को लेकर कोई बातचीत नहीं हुई है। "मैंने उनके साथ इस बारे में कोई बातचीत नहीं की है," कॉवेल ने 2025 के अंत में Motorsport.com को अलोंसो की 2026 के बाद की योजनाओं के बारे में बताया । टीम ने सार्वजनिक रूप से अपनी 2026 की ड्राइवर लाइनअप के लिए प्रतिबद्धता जताई है, लेकिन 2027 को लेकर चुप्पी एक स्पष्ट रास्ता छोड़ती है ।
पैडॉक में घूम रही सबसे नाटकीय कहानी एल्पाइन में चौथी पारी के लिए संभावित वापसी है। यह कनेक्शन नज़रअंदाज करना मुश्किल है: फ्लेवियो ब्रियाटोरे, अलोंसो के मैनेजर और रेनॉ में उनकी दो विश्व चैंपियनशिप के सूत्रधार, 2024 में कार्यकारी सलाहकार के रूप में एल्पाइन लौट आए । ब्रियाटोरे 2027 के लिए एल्पाइन की खिताबी महत्वाकांक्षाओं के बारे में मुखर रहे हैं, जिसे 2026 से शुरू होने वाले रेनॉ से मर्सिडीज पावर यूनिट्स पर स्विच करने से बल मिला है ।
PlanetF1, मोटरस्पोर्ट इटली और अन्य की रिपोर्टों ने सुझाव दिया है कि अलोंसो 2027 में रीब्रांडेड गुच्ची रेसिंग एल्पाइन टीम के लिए रेस करने के लिए एक साल का सौदा कर सकते हैं । 2025 में कैनेडियन ग्रां प्री वीकेंड के दौरान अलोंसो को कई बार एल्पाइन के हॉस्पिटैलिटी में देखे जाने के बाद इन अफवाहों ने जोर पकड़ा, हालांकि टीम ने उन मुलाकातों को दोस्ताना बताया—"वे सिर्फ लंच करने आए थे," PlanetF1.com के अनुसार ।
महत्वपूर्ण रूप से, ये रिपोर्टें अलोंसो या किसी टीम सूत्र द्वारा अपुष्ट रहती हैं। एस्टन मार्टिन के प्रवक्ता ने अफवाहों को "यह सच नहीं है, यह सिर्फ एक पैडॉक अफवाह है" कहकर खारिज कर दिया । खुद अलोंसो ने इन अटकलों को स्पष्ट रूप से हवा देने के लिए कुछ नहीं किया है, लेकिन इस पर उनकी चुप्पी कहानी को जिंदा रखती है ।
अलोंसो ने संकेत दिया है कि वे गर्मियों की छुट्टियों के बाद अपने भविष्य का फैसला करेंगे । उस पल तक, तीन संभावित परिणाम मेज पर हैं:
यहां दिए गए किसी भी स्रोत ने यह पुष्टि नहीं की है कि अलोंसो ने कोई फैसला कर लिया है। उन्होंने नए एस्टन मार्टिन सौदे पर हस्ताक्षर नहीं किए हैं, उन्होंने संन्यास की घोषणा नहीं की है, और उन्होंने किसी भी एल्पाइन वार्ता की पुष्टि नहीं की है। एल्पाइन परिदृश्य F1 मीडिया पारिस्थितिकी तंत्र में एक जीवित अफवाह है, जो परिस्थितिजन्य कनेक्शनों से प्रेरित है, लेकिन इसमें किसी भी आधिकारिक पुष्टि का अभाव है।
अभी के लिए, अलोंसो का भविष्य एक वास्तविक खुला प्रश्न बना हुआ है—एक ऐसे ड्राइवर के लिए एक उपयुक्त स्थिति जिसने आसान भविष्यवाणियों को लगातार झुठलाने का करियर बनाया है।