ओलिवर बियरमैन का F1 भविष्य: क्या Red Bull बनेगा नया पड़ाव?

हास संघर्ष कर रहा है — आर्थिक रूप से और ट्रैक पर

बियरमैन की मौजूदा टीम हास कई मोर्चों पर समस्याओं का सामना कर रही है। Sky Sports F1 के डेविड क्रॉफ्ट ने चेतावनी दी है कि वित्तीय मुद्दे बियरमैन को टीम छोड़ने पर मजबूर कर सकते हैं। Sky Sports F1 पॉडकास्ट पर बात करते हुए क्रॉफ्ट ने कहा: "मुझे लगता है कि ओली बियरमैन बाज़ार में हैं क्योंकि वह हास में नहीं रह सकते अगर हास को वह फंडिंग नहीं मिली जो उन्हें उन्हें और एस्टेबन ओकोन को एक प्रतिस्पर्धी कार देने के लिए चाहिए" । राल्फ शूमाकर ने भी ऐसा परिदृश्य बताया है जिसमें हास अपने दोनों ड्राइवरों को खो सकता है ।

ट्रैक पर, बियरमैन फिलहाल 9 रेसों के बाद 18 अंकों के साथ ड्राइवर्स स्टैंडिंग में 12वें स्थान पर हैं, और पिछले छह राउंड में उन्होंने केवल एक अंक बनाया है । उन्होंने सार्वजनिक रूप से चेतावनी दी है कि हास मिडफील्ड प्रतिद्वंद्वियों जैसे रेसिंग बुल्स और अल्पाइन से विकास में पिछड़ने का जोखिम उठा रहा है । ऑस्ट्रिया में 14वें स्थान पर समाप्त करने के बाद, उन्होंने Motorsport.com को बताया कि टीम ने अपना प्रतिस्पर्धात्मक लाभ खो दिया है ।

Red Bull की दिलचस्पी वास्तविक और सक्रिय है

सबसे दिलचस्प घटनाक्रम Red Bull की ओर से रिपोर्ट की गई दिलचस्पी है। ब्रिटिश ग्रां प्री के प्रसारण के दौरान, Sky Sports F1 कमेंटेटर डेविड क्रॉफ्ट ने खुलासा किया: "आपके कंधे के पीछे Red Bull का हॉस्पिटैलिटी यूनिट है। टीम प्रिंसिपाल लॉरेंट मेकीज़ वही व्यक्ति हैं जिन्होंने ओली बियरमैन को फेरारी अकादमी में साइन किया था। मुझे पता है कि Red Bull ओली बियरमैन पर बहुत करीबी नज़र रख रहा है" ।

यह व्यक्तिगत संबंध महत्वपूर्ण है: लॉरेंट मेकीज़, जो अब Red Bull के टीम प्रिंसिपल हैं, वही व्यक्ति हैं जिन्होंने मारानेलो में अपने कार्यकाल के दौरान बियरमैन को फेरारी अकादमी में शामिल किया था । क्रॉफ्ट ने यह भी कहा कि अगर बियरमैन के पास "स्कुडेरिया (फेरारी) में जाने का कोई रास्ता नहीं है, तो यह Red Bull और ओली के लिए एक बहुत अच्छा विकल्प हो सकता है" ।

राल्फ शूमाकर ने Sky Deutschland से बात करते हुए आगे कहा: "अगर उन्हें पाना संभव होता, तो मेरी पहली पसंद ओलिवर बियरमैन होते" — एक वेरस्टैपेन के विकल्प के रूप में ।

बियरमैन ने खुद इस अटकलों को "काफी चापलूसी" भरा बताया, लेकिन जोर देकर कहा कि "सबसे तार्किक रास्ता" फिलहाल फेरारी के साथ ही है ।

2027 का ड्राइवर मार्केट कैसे बदल सकता है

समय 2027 में कदम बढ़ाने के लिए सही बैठता है। बियरमैन का हास के साथ अनुबंध 2026 सीज़न के अंत तक चलेगा । मैक्स वेरस्टैपेन ने अभी तक 2027 के लिए Red Bull के साथ प्रतिबद्धता नहीं जताई है, और मौजूदा विश्व चैंपियन के अनुबंध में एक निकास खंड (exit clause) है । यदि वेरस्टैपेन टीम छोड़ते हैं — संभवतः मैकलारेन या मर्सिडीज़ के लिए — तो Red Bull को एक शीर्ष-स्तरीय प्रतिस्थापन की आवश्यकता होगी।

कई रिपोर्ट्स बताती हैं कि Red Bull का प्रस्ताव सीधा होगा: बियरमैन को तुरंत रेसिंग बुल्स (इसकी जूनियर टीम) में या सीधे सीनियर Red Bull टीम में सीट ऑफर करना ।

निष्कर्ष

बियरमैन अभी भी एक दिन फेरारी के लिए दौड़ने की उम्मीद रखते हैं, लेकिन फेरारी की लॉक-इन ड्राइवर लाइनअप और हास की घटती प्रतिस्पर्धा का संयोजन Red Bull की ओर कदम को — संभवतः 2027 के लिए अगर वेरस्टैपेन चले गए — उनका सबसे विश्वसनीय निकट-अवधि विकल्प बनाता है । फिलहाल, 21 वर्षीय ड्राइवर सार्वजनिक रूप से फेरारी के प्रति प्रतिबद्ध है, लेकिन समय बीत रहा है और विकल्प सीमित होते जा रहे हैं।

जैसा कि बियरमैन ने AFP को बताया: "मेरे पास अगले साल के लिए कोई अनुबंध नहीं है। यह एक तरफ से मुश्किल है क्योंकि यह अच्छा नहीं है कि आप नहीं जानते कि आप अगले साल क्या करेंगे, लेकिन दूसरी तरफ यह एक अवसर है" ।