उत्तरी अमेरिका – जनवरी 2026 में, टेस्ला ने मॉडल Y प्रीमियम (RWD और AWD) और परफॉरमेंस ट्रिम्स में 16 इंच QHD डिस्प्ले को स्टैंडर्ड उपकरण के रूप में शामिल किया । स्क्रीन के साथ, इन ट्रिम्स में ऑल-ब्लैक हेडलाइनर भी दिया गया, जो पहले नॉन-परफॉरमेंस मॉडल्स में इस्तेमाल होने वाले हल्के फैब्रिक की जगह लेता है । एंट्री-लेवल स्टैंडर्ड ट्रिम में पुरानी 15.4 इंच स्क्रीन और ग्रे हेडलाइनर बरकरार है ।

यूरोप – यूरोपीय बाजार के मॉडल Y स्टैंडर्ड और प्रीमियम ट्रिम्स, जो गीगाफैक्ट्री बर्लिन में बनते हैं, को भी बड़ा 16 इंच डिस्प्ले और ब्लैक हेडलाइनर मिल रहा है, जो चीन-निर्मित मॉडल्स की तर्ज पर है ।

चीन – 16 इंच डिस्प्ले और ब्लैक हेडलाइनर पहली बार मॉडल Y L पर पेश हुए थे और तब से इस क्षेत्र में अन्य ट्रिम्स पर भी उपलब्ध हो गए हैं ।

एक्सटीरियर: नए ब्लू पेंट रंगों की लहर

टेस्ला ने वैश्विक स्तर पर अपने लंबे समय से चल रहे डीप ब्लू मेटेलिक रंग को बंद कर दिया है और कई नए शेड पेश किए हैं, हालांकि इनकी उपलब्धता कार के निर्माण स्थान पर काफी हद तक निर्भर करती है।

कोस्टल ब्लू (यूरोप, जून 2026)

कोस्टल ब्लू एक नया मेटेलिक शेड है जो विशेष रूप से गीगाफैक्ट्री बर्लिन में निर्मित बेस मॉडल Y रियर-व्हील ड्राइव (स्टैंडर्ड ट्रिम) के लिए लॉन्च किया गया है । इसकी कीमत €1,300 है, और यह फिलहाल केवल यूरोपीय बाजारों तक सीमित है, हालांकि आने वाले महीनों में इसका विस्तार हो सकता है ।

मरीन ब्लू (उत्तरी अमेरिका, मई 2026)

मरीन ब्लू, एक गहरा मेटेलिक शेड, पहले यूरोप और एशिया-प्रशांत क्षेत्र के लिए एक्सक्लूसिव था, लेकिन अब इसे उत्तरी अमेरिकी मॉडल Y RWD और AWD प्रीमियम ट्रिम्स पर पेश किया गया है । यह अमेरिकी बाजार में उच्च ट्रिम्स के लिए डीप ब्लू मेटेलिक की जगह लेता है ।

फ्रॉस्ट ब्लू मेटेलिक (उत्तरी अमेरिका, मई 2026)

फ्रॉस्ट ब्लू मेटेलिक, एक हल्का नीला रंग, अब उत्तरी अमेरिका में मॉडल Y और मॉडल 3 परफॉरमेंस वेरिएंट पर उपलब्ध है। यह पहले केवल मॉडल S और मॉडल X पर पेश किया गया था, इससे पहले कि उन मॉडल्स को बंद कर दिया गया ।

यह ध्यान देने वाली बात है कि पेंट की उपलब्धता प्रत्येक फैक्ट्री की पेंट शॉप क्षमताओं से बंधी हुई है। मरीन ब्लू जैसे रंग मूल रूप से गीगाफैक्ट्री बर्लिन की उन्नत पेंट सुविधा से पेश हुए, जबकि अन्य शेड शंघाई या फ्रेमोंट से आते हैं ।

फीचर हटाना: बेसिक ऑटोपायलट अब स्टैंडर्ड नहीं

मालिकाना अनुभव में एक बड़े बदलाव में, टेस्ला ने 23-24 जनवरी, 2026 से अमेरिका और कनाडा में सभी नए मॉडल Y और मॉडल 3 ऑर्डर से बेसिक ऑटोपायलट को एक मानक सुविधा के रूप में हटा दिया ।

लगभग सात वर्षों तक, हर नए टेस्ला में बेसिक ऑटोपायलट शामिल था, जो ट्रैफ़िक-अवेयर क्रूज़ कंट्रोल (TACC) को ऑटोस्टीयर (लेन-सेंटरिंग फ़ंक्शन) के साथ जोड़ता था। नई नीति के तहत, नए वाहनों में केवल ट्रैफ़िक-अवेयर क्रूज़ कंट्रोल होगा, जिसका मतलब है कि कार आगे के ट्रैफ़िक के अनुसार गति और दूरी बनाए रखेगी, लेकिन लेन में केंद्रित रहने के लिए स्टीयरिंग नहीं करेगी ।

ऑटोस्टीयर और ड्राइवर-सहायता सुविधाओं के पूरे सेट को वापस पाने के लिए, मालिकों को अब टेस्ला के फुल सेल्फ-ड्राइविंग (सुपरवाइज्ड) पैकेज की $99/माह की सब्सक्रिप्शन लेनी होगी । टेस्ला ने यह भी घोषणा की है कि वह 14 फरवरी, 2026 को FSD के लिए एकमुश्त $8,000 की खरीद विकल्प को समाप्त कर देगा, जिससे नए वाहनों पर उन्नत ड्राइवर-सहायता सुविधाओं का एकमात्र रास्ता सब्सक्रिप्शन ही रह जाएगा ।

यह परिवर्तन अमेरिका और कनाडा दोनों पर एक साथ लागू होता है, और नए ऑर्डर पर तुरंत प्रभावी हुआ । मौजूदा इन्वेंट्री वाहन जो पहले से ऑटोपायलट के साथ कॉन्फ़िगर किए गए थे, वे प्रभावित नहीं होंगे।

बड़ी तस्वीर: क्षेत्रीय अपडेट का पैचवर्क

टेस्ला का 2026 मॉडल Y के प्रति दृष्टिकोण एक एकल, सिंक्रनाइज़ वैश्विक रिफ्रेश नहीं है। इसके बजाय, कंपनी फ़ैक्टरी दर फ़ैक्टरी हार्डवेयर और सॉफ़्टवेयर परिवर्तन लागू कर रही है। एक फीचर जैसे 16 इंच की स्क्रीन उत्तरी अमेरिका और यूरोप में मानक हो सकती है, जबकि अन्य बाजारों में अभी भी शुरू हो रही है। कोस्टल ब्लू जैसा पेंट रंग फिलहाल बर्लिन-निर्मित कारों के लिए विशिष्ट हो सकता है, लेकिन बाद में कहीं और भी दिखाई दे सकता है।

खरीदारों के लिए, व्यावहारिक निष्कर्ष स्पष्ट है: नए मॉडल Y का सटीक विनिर्देश काफी हद तक इस बात पर निर्भर करता है कि आपके क्षेत्र की आपूर्ति कौन सी फैक्ट्री करती है और आप कौन सा ट्रिम स्तर चुनते हैं। अपने विशिष्ट देश के लिए टेस्ला के ऑनलाइन कॉन्फ़िगरेटर की जांच करना यह पुष्टि करने का सबसे विश्वसनीय तरीका है कि क्या शामिल है।

उत्तरी अमेरिका – जनवरी 2026 में, टेस्ला ने मॉडल Y प्रीमियम (RWD और AWD) और परफॉरमेंस ट्रिम्स में 16 इंच QHD डिस्प्ले को स्टैंडर्ड उपकरण के रूप में शामिल किया । स्क्रीन के साथ, इन ट्रिम्स में ऑल-ब्लैक हेडलाइनर भी दिया गया, जो पहले नॉन-परफॉरमेंस मॉडल्स में इस्तेमाल होने वाले हल्के फैब्रिक की जगह लेता है । एंट्री-लेवल स्टैंडर्ड ट्रिम में पुरानी 15.4 इंच स्क्रीन और ग्रे हेडलाइनर बरकरार है ।

यूरोप – यूरोपीय बाजार के मॉडल Y स्टैंडर्ड और प्रीमियम ट्रिम्स, जो गीगाफैक्ट्री बर्लिन में बनते हैं, को भी बड़ा 16 इंच डिस्प्ले और ब्लैक हेडलाइनर मिल रहा है, जो चीन-निर्मित मॉडल्स की तर्ज पर है ।

चीन – 16 इंच डिस्प्ले और ब्लैक हेडलाइनर पहली बार मॉडल Y L पर पेश हुए थे और तब से इस क्षेत्र में अन्य ट्रिम्स पर भी उपलब्ध हो गए हैं ।

एक्सटीरियर: नए ब्लू पेंट रंगों की लहर

टेस्ला ने वैश्विक स्तर पर अपने लंबे समय से चल रहे डीप ब्लू मेटेलिक रंग को बंद कर दिया है और कई नए शेड पेश किए हैं, हालांकि इनकी उपलब्धता कार के निर्माण स्थान पर काफी हद तक निर्भर करती है।

कोस्टल ब्लू (यूरोप, जून 2026)

कोस्टल ब्लू एक नया मेटेलिक शेड है जो विशेष रूप से गीगाफैक्ट्री बर्लिन में निर्मित बेस मॉडल Y रियर-व्हील ड्राइव (स्टैंडर्ड ट्रिम) के लिए लॉन्च किया गया है । इसकी कीमत €1,300 है, और यह फिलहाल केवल यूरोपीय बाजारों तक सीमित है, हालांकि आने वाले महीनों में इसका विस्तार हो सकता है ।

मरीन ब्लू (उत्तरी अमेरिका, मई 2026)

मरीन ब्लू, एक गहरा मेटेलिक शेड, पहले यूरोप और एशिया-प्रशांत क्षेत्र के लिए एक्सक्लूसिव था, लेकिन अब इसे उत्तरी अमेरिकी मॉडल Y RWD और AWD प्रीमियम ट्रिम्स पर पेश किया गया है । यह अमेरिकी बाजार में उच्च ट्रिम्स के लिए डीप ब्लू मेटेलिक की जगह लेता है ।

फ्रॉस्ट ब्लू मेटेलिक (उत्तरी अमेरिका, मई 2026)

फ्रॉस्ट ब्लू मेटेलिक, एक हल्का नीला रंग, अब उत्तरी अमेरिका में मॉडल Y और मॉडल 3 परफॉरमेंस वेरिएंट पर उपलब्ध है। यह पहले केवल मॉडल S और मॉडल X पर पेश किया गया था, इससे पहले कि उन मॉडल्स को बंद कर दिया गया ।

यह ध्यान देने वाली बात है कि पेंट की उपलब्धता प्रत्येक फैक्ट्री की पेंट शॉप क्षमताओं से बंधी हुई है। मरीन ब्लू जैसे रंग मूल रूप से गीगाफैक्ट्री बर्लिन की उन्नत पेंट सुविधा से पेश हुए, जबकि अन्य शेड शंघाई या फ्रेमोंट से आते हैं ।

फीचर हटाना: बेसिक ऑटोपायलट अब स्टैंडर्ड नहीं

मालिकाना अनुभव में एक बड़े बदलाव में, टेस्ला ने 23-24 जनवरी, 2026 से अमेरिका और कनाडा में सभी नए मॉडल Y और मॉडल 3 ऑर्डर से बेसिक ऑटोपायलट को एक मानक सुविधा के रूप में हटा दिया ।

लगभग सात वर्षों तक, हर नए टेस्ला में बेसिक ऑटोपायलट शामिल था, जो ट्रैफ़िक-अवेयर क्रूज़ कंट्रोल (TACC) को ऑटोस्टीयर (लेन-सेंटरिंग फ़ंक्शन) के साथ जोड़ता था। नई नीति के तहत, नए वाहनों में केवल ट्रैफ़िक-अवेयर क्रूज़ कंट्रोल होगा, जिसका मतलब है कि कार आगे के ट्रैफ़िक के अनुसार गति और दूरी बनाए रखेगी, लेकिन लेन में केंद्रित रहने के लिए स्टीयरिंग नहीं करेगी ।

ऑटोस्टीयर और ड्राइवर-सहायता सुविधाओं के पूरे सेट को वापस पाने के लिए, मालिकों को अब टेस्ला के फुल सेल्फ-ड्राइविंग (सुपरवाइज्ड) पैकेज की $99/माह की सब्सक्रिप्शन लेनी होगी । टेस्ला ने यह भी घोषणा की है कि वह 14 फरवरी, 2026 को FSD के लिए एकमुश्त $8,000 की खरीद विकल्प को समाप्त कर देगा, जिससे नए वाहनों पर उन्नत ड्राइवर-सहायता सुविधाओं का एकमात्र रास्ता सब्सक्रिप्शन ही रह जाएगा ।

यह परिवर्तन अमेरिका और कनाडा दोनों पर एक साथ लागू होता है, और नए ऑर्डर पर तुरंत प्रभावी हुआ । मौजूदा इन्वेंट्री वाहन जो पहले से ऑटोपायलट के साथ कॉन्फ़िगर किए गए थे, वे प्रभावित नहीं होंगे।

बड़ी तस्वीर: क्षेत्रीय अपडेट का पैचवर्क

टेस्ला का 2026 मॉडल Y के प्रति दृष्टिकोण एक एकल, सिंक्रनाइज़ वैश्विक रिफ्रेश नहीं है। इसके बजाय, कंपनी फ़ैक्टरी दर फ़ैक्टरी हार्डवेयर और सॉफ़्टवेयर परिवर्तन लागू कर रही है। एक फीचर जैसे 16 इंच की स्क्रीन उत्तरी अमेरिका और यूरोप में मानक हो सकती है, जबकि अन्य बाजारों में अभी भी शुरू हो रही है। कोस्टल ब्लू जैसा पेंट रंग फिलहाल बर्लिन-निर्मित कारों के लिए विशिष्ट हो सकता है, लेकिन बाद में कहीं और भी दिखाई दे सकता है।

खरीदारों के लिए, व्यावहारिक निष्कर्ष स्पष्ट है: नए मॉडल Y का सटीक विनिर्देश काफी हद तक इस बात पर निर्भर करता है कि आपके क्षेत्र की आपूर्ति कौन सी फैक्ट्री करती है और आप कौन सा ट्रिम स्तर चुनते हैं। अपने विशिष्ट देश के लिए टेस्ला के ऑनलाइन कॉन्फ़िगरेटर की जांच करना यह पुष्टि करने का सबसे विश्वसनीय तरीका है कि क्या शामिल है।