आर्चर एविएशन: मुकदमे से शुरू होकर प्रतिद्वंद्वी को खरीदने तक का सफर
10 अगस्त, 2026 को आर्चर एविएशन ने बोइंग की तीन सहायक कंपनियों — विस्क एयरो, इंसिटू और स्काईग्रिड — को ऑल स्टॉक डील में खरीदा, जिसके तहत बोइंग को आर्चर में लगभग 16.5% हिस्सेदारी मिली। यह डील ठीक पाँच साल बाद हुई जब विस्क ने आर्चर पर ट्रेड सीक्रेट चुराने का मुकदमा दायर किया था, और तीन साल बाद जब दोनों कंपनियों ने समझौ...
प्रकाशितकर्ताDeepSeek-V4-Flash से संपादितGPT Image 1.5 से चित्र बनाए गए
10 अगस्त, 2026 को आर्चर एविएशन ने बोइंग की तीन सहायक कंपनियों — विस्क एयरो, इंसिटू और स्काईग्रिड — को ऑल स्टॉक डील में खरीदा, जिसके तहत बोइंग को आर्चर में लगभग 16.5% हिस्सेदारी मिली।
यह डील ठीक पाँच साल बाद हुई जब विस्क ने आर्चर पर ट्रेड सीक्रेट चुराने का मुकदमा दायर किया था, और तीन साल बाद जब दोनों कंपनियों ने समझौता किया था।
इस अधिग्रहण से आर्चर को रक्षा अनुबंधों से 200 मिलियन डॉलर से अधिक की वार्षिक आय, स्वायत्त उड़ान तकनीक और ड्रोन व्यवसाय में मजबूत पकड़ मिल गई है।
What events led to Archer Aviation acquiring its former rival Wisk Aero, along with Boeing subsidiaries SkyGrid and Insitu, in exchange forArcher Aviation's Midnight eVTOL aircraft completed piloted city-to-city flights in California in July 2026, ahead of commercial operations under the White House's eIPP program.
AI संकेत
Create a landscape editorial hero image for this Studio Global article: What events led to Archer Aviation acquiring its former rival Wisk Aero, along with Boeing subsidiaries SkyGrid and Insitu, in exchange for. Article summary: Here is the full arc of events:. Topic tags: general, government, general web, news, user generated. Style: premium digital editorial illustration, source-backed research mood, clean composition, high detail, modern web publication hero. Use reference image context only for broad subject, composition, and topical grounding; do not copy the exact image. Avoid: logos, brand marks, copyrighted characters, real person likenesses, fake screenshots, UI text, readable text, watermarks, charts with fake numbers, clickbait thumbnails, icons, and tiny thumbnail layouts. Make it useful as an illustrative visual, not as factual evidence.
openai.com
10 अगस्त, 2026 को आर्चर एविएशन (Archer Aviation) ने घोषणा की कि वह बोइंग की तीन सहायक कंपनियों — विस्क एयरो (Wisk Aero), इंसिटू (Insitu) और स्काईग्रिड (SkyGrid) — को एक ऑल-स्टॉक लेन-देन में खरीद लेगी। इस डील के तहत बोइंग को आर्चर में लगभग 16.5% की इक्विटी हिस्सेदारी मिली । यह सौदा पाँच साल के एक नाटकीय सफर का परिणाम था, जो एक कड़वे ट्रेड सीक्रेट मुकदमे से शुरू हुआ और आर्चर द्वारा अपने पूर्व प्रतिद्वंद्वी को हड़पने के साथ समाप्त हुआ, जिससे वह एक लंबवत एकीकृत (vertically integrated) स्वायत्त एयरोस्पेस और रक्षा कंपनी बन गया।
Studio Global AI
अपना शोध जारी रखें
इस पृष्ठ में एक स्रोत-समर्थित उत्तर शामिल है जिसे आप Studio Global के अंदर जारी रख सकते हैं।
"आर्चर एविएशन: मुकदमे से शुरू होकर प्रतिद्वंद्वी को खरीदने तक का सफर" का संक्षिप्त उत्तर क्या है?
10 अगस्त, 2026 को आर्चर एविएशन ने बोइंग की तीन सहायक कंपनियों — विस्क एयरो, इंसिटू और स्काईग्रिड — को ऑल स्टॉक डील में खरीदा, जिसके तहत बोइंग को आर्चर में लगभग 16.5% हिस्सेदारी मिली।
सबसे पहले सत्यापित करने योग्य मुख्य बिंदु क्या हैं?
10 अगस्त, 2026 को आर्चर एविएशन ने बोइंग की तीन सहायक कंपनियों — विस्क एयरो, इंसिटू और स्काईग्रिड — को ऑल स्टॉक डील में खरीदा, जिसके तहत बोइंग को आर्चर में लगभग 16.5% हिस्सेदारी मिली। यह डील ठीक पाँच साल बाद हुई जब विस्क ने आर्चर पर ट्रेड सीक्रेट चुराने का मुकदमा दायर किया था, और तीन साल बाद जब दोनों कंपनियों ने समझौता किया था।
मुझे अभ्यास में आगे क्या करना चाहिए?
इस अधिग्रहण से आर्चर को रक्षा अनुबंधों से 200 मिलियन डॉलर से अधिक की वार्षिक आय, स्वायत्त उड़ान तकनीक और ड्रोन व्यवसाय में मजबूत पकड़ मिल गई है।
आर्चर एविएशन: मुकदमे से शुरू होकर प्रतिद्वंद्वी को खरीदने तक का सफर
10 अगस्त, 2026 को आर्चर एविएशन ने बोइंग की तीन सहायक कंपनियों — विस्क एयरो, इंसिटू और स्काईग्रिड — को ऑल स्टॉक डील में खरीदा, जिसके तहत बोइंग को आर्चर में लगभग 16.5% हिस्सेदारी मिली। यह डील ठीक पाँच साल बाद हुई जब विस्क ने आर्चर पर ट्रेड सीक्रेट चुराने का मुकदमा दायर किया था, और तीन साल बाद जब दोनों कंपनियों ने समझौ...
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10 अगस्त, 2026 को आर्चर एविएशन ने बोइंग की तीन सहायक कंपनियों — विस्क एयरो, इंसिटू और स्काईग्रिड — को ऑल स्टॉक डील में खरीदा, जिसके तहत बोइंग को आर्चर में लगभग 16.5% हिस्सेदारी मिली।
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10 अगस्त, 2026 को आर्चर एविएशन (Archer Aviation) ने घोषणा की कि वह बोइंग की तीन सहायक कंपनियों — विस्क एयरो (Wisk Aero), इंसिटू (Insitu) और स्काईग्रिड (SkyGrid) — को एक ऑल-स्टॉक लेन-देन में खरीद लेगी। इस डील के तहत बोइंग को आर्चर में लगभग 16.5% की इक्विटी हिस्सेदारी मिली । यह सौदा पाँच साल के एक नाटकीय सफर का परिणाम था, जो एक कड़वे ट्रेड सीक्रेट मुकदमे से शुरू हुआ और आर्चर द्वारा अपने पूर्व प्रतिद्वंद्वी को हड़पने के साथ समाप्त हुआ, जिससे वह एक लंबवत एकीकृत (vertically integrated) स्वायत्त एयरोस्पेस और रक्षा कंपनी बन गया।
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10 अगस्त, 2026 को आर्चर एविएशन ने बोइंग की तीन सहायक कंपनियों — विस्क एयरो, इंसिटू और स्काईग्रिड — को ऑल स्टॉक डील में खरीदा, जिसके तहत बोइंग को आर्चर में लगभग 16.5% हिस्सेदारी मिली।
सबसे पहले सत्यापित करने योग्य मुख्य बिंदु क्या हैं?
10 अगस्त, 2026 को आर्चर एविएशन ने बोइंग की तीन सहायक कंपनियों — विस्क एयरो, इंसिटू और स्काईग्रिड — को ऑल स्टॉक डील में खरीदा, जिसके तहत बोइंग को आर्चर में लगभग 16.5% हिस्सेदारी मिली। यह डील ठीक पाँच साल बाद हुई जब विस्क ने आर्चर पर ट्रेड सीक्रेट चुराने का मुकदमा दायर किया था, और तीन साल बाद जब दोनों कंपनियों ने समझौता किया था।
मुझे अभ्यास में आगे क्या करना चाहिए?
इस अधिग्रहण से आर्चर को रक्षा अनुबंधों से 200 मिलियन डॉलर से अधिक की वार्षिक आय, स्वायत्त उड़ान तकनीक और ड्रोन व्यवसाय में मजबूत पकड़ मिल गई है।
10 अगस्त, 2021 को विस्क एयरो ने आर्चर एविएशन के खिलाफ संघीय अदालत में मुकदमा दायर किया, जिसमें आरोप लगाया गया कि आर्चर ने विस्क के एक पूर्व कर्मचारी के माध्यम से उसकी स्वायत्त उड़ान (autonomous flight) के ट्रेड सीक्रेट चुरा लिए थे । इस मुकदमे ने दोनों इलेक्ट्रिक वर्टिकल टेक-ऑफ एंड लैंडिंग (eVTOL) डेवलपर्स के बीच कड़ी प्रतिद्वंद्विता को जन्म दिया और कानूनी संघर्ष के वर्षों का मंच तैयार किया।
2023 का समझौता: दुश्मनों से भागीदारों तक
10 अगस्त, 2023 को — मुकदमा दायर होने के ठीक दो साल बाद — आर्चर, बोइंग और विस्क ने एक समझौता और प्रौद्योगिकी साझेदारी की घोषणा की । इस असामान्य समझौते में शामिल थे:
आर्चर ने विस्क को एक अल्पमत इक्विटी हिस्सेदारी (लगभग 22.5 मिलियन डॉलर मूल्य के शेयर) जारी किए ।
आर्चर ने विस्क को अपनी बौद्धिक संपदा का एक प्रौद्योगिकी लाइसेंस प्रदान किया ।
दोनों कंपनियाँ मुकदमेबाजी के बजाय स्वायत्त उड़ान तकनीक पर सहयोग करने के लिए सहमत हुईं ।
आर्चर ने विस्क को अपने भविष्य के विमान वेरिएंट के लिए स्वायत्तता तकनीक का विशेष प्रदाता नामित किया ।
इस समझौते ने मुकदमेबाजी के प्रतिद्वंद्वियों को विकास भागीदारों में बदल दिया और बाद में हुए गहन एकीकरण का मार्ग प्रशस्त किया।
विस्क एयरो की उत्पत्ति: किटी हॉक के कोरा से बोइंग सहायक कंपनी तक
विस्क एयरो की स्थापना 2019 में बोइंग और गूगल के सह-संस्थापक लैरी पेज की किटी हॉक कॉरपोरेशन (Kitty Hawk Corporation) के बीच एक संयुक्त उद्यम के रूप में की गई थी। यह किटी हॉक के कोरा (Cora) प्रोग्राम को आगे बढ़ा रहा था, जो एक स्वायत्त, ऑल-इलेक्ट्रिक eVTOL प्रोटोटाइप था । कोरा प्रोग्राम की जड़ें ज़ी एयरो (Zee Aero) में थीं, जो पेज द्वारा 2010 से समर्थित एक गुप्त eVTOL स्टार्टअप था, जिसका 2017 में किटी हॉक में विलय हो गया । मई 2023 में (आर्चर समझौते से कुछ समय पहले), बोइंग ने किटी हॉक के शेष शेयर खरीद लिए, जिससे विस्क बोइंग की पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी बन गई ।
आर्चर का रक्षा क्षेत्र में विस्तार
आर्चर ने एयर टैक्सी डेवलपर होने के साथ-साथ एक प्रमुख रक्षा व्यवसाय भी बनाया, खुद को एक रक्षा ठेकेदार के रूप में स्थापित किया:
दिसंबर 2024: आर्चर ने अंडुरिल इंडस्ट्रीज (Anduril Industries) के साथ एक विशेष रणनीतिक साझेदारी की घोषणा की, जिसके तहत अगली पीढ़ी के हाइब्रिड VTOL सैन्य विमान को सह-विकसित किया जाएगा। इसे आर्चर डिफेंस प्रोग्राम के रूप में लॉन्च किया गया, और साथ ही स्टेलंटिस, यूनाइटेड एयरलाइंस और वेलिंगटन मैनेजमेंट सहित निवेशकों से 430 मिलियन डॉलर जुटाए ।
फरवरी 2025: आर्चर ने ब्लैकरॉक (BlackRock) और वेलिंगटन मैनेजमेंट सहित संस्थागत निवेशकों से अतिरिक्त 300 मिलियन डॉलर जुटाए, जिससे कुल फंडिंग लगभग 3.36 बिलियन डॉलर हो गई, जो स्पष्ट रूप से रक्षा-केंद्रित विकास का विस्तार करने के लिए थी ।
कुल मिलाकर, इन दो राउंड ने रक्षा क्षेत्र में कदम रखने के लिए 730 मिलियन डॉलर जुटाए ।
मिडनाइट एयरक्राफ्ट और व्हाइट हाउस का eVTOL एकीकरण पायलट कार्यक्रम
आर्चर को व्हाइट हाउस के eVTOL इंटीग्रेशन पायलट प्रोग्राम (eIPP) के लिए चुना गया, जो अमेरिकी राष्ट्रीय हवाई क्षेत्र में इलेक्ट्रिक एयर टैक्सियों को एकीकृत करने की एक सरकारी पहल है ।
30 जुलाई, 2026 को आर्चर के ऑल-इलेक्ट्रिक मिडनाइट एयरक्राफ्ट ने कैलिफोर्निया में सालिनास म्युनिसिपल एयरपोर्ट और मॉन्टेरी रीजनल एयरपोर्ट के बीच एक पायलट के साथ राउंड-ट्रिप उड़ान पूरी की। प्रत्येक चरण लगभग 20 मील (32 किमी) का था और इसमें लगभग नौ मिनट लगे ।
आर्चर eIPP के तहत 2026 में वाणिज्यिक परिचालन शुरू करने की योजना बना रहा है, जो LA28 ओलंपिक खेलों के लिए आधिकारिक एयर टैक्सी प्रदाता के रूप में सेवा देने से पहले होगा ।
अगस्त 2026 का अधिग्रहण: आर्चर अपने पूर्व प्रतिद्वंद्वी को खरीदता है
10 अगस्त, 2026 को — समझौते के ठीक तीन साल बाद और मूल मुकदमे के पाँच साल बाद — आर्चर ने घोषणा की कि वह एक ऑल-स्टॉक लेन-देन में बोइंग की तीन सहायक कंपनियों को खरीद लेगी :
विस्क एयरो — स्वायत्त eVTOL डेवलपर (आर्चर का पूर्व प्रतिद्वंद्वी)
इंसिटू — मानवरहित विमान प्रणाली और ड्रोन निर्माता
स्काईग्रिड — वायु क्षेत्र प्रबंधन सॉफ्टवेयर प्लेटफॉर्म
डील की प्रमुख शर्तें:
पहलू
विवरण
विचाराधीन प्रतिफल
ऑल-स्टॉक; बोइंग को आर्चर में लगभग 16.5% इक्विटी हिस्सेदारी मिलती है (कुछ स्रोत डील-पूर्व आधार पर ~19.75% बताते हैं)
बोइंग की प्रतिबद्धता
आर्चर में 55 मिलियन डॉलर का निवेश; बोर्ड पर्यवेक्षक अधिकार
आर्चर को लाभ
मौजूदा रक्षा अनुबंधों से 200 मिलियन डॉलर से अधिक की वार्षिक आय, साथ ही स्वायत्त उड़ान, ड्रोन और वायु क्षेत्र तकनीक
बोइंग को लाभ
निरंतर तकनीक पहुंच और आर्चर में एक महत्वपूर्ण स्वामित्व स्थिति
पूरी कहानी का निचोड़
2021 का मुकदमा, 2023 का समझौता (जिसने विरोधियों को सहयोगी बना दिया) और आर्चर की बढ़ती सैन्य महत्वाकांक्षाओं ने अगस्त 2026 के सौदे को जन्म दिया, जिसमें आर्चर ने अपने पूर्व प्रतिद्वंद्वी विस्क को इंसिटू और स्काईग्रिड के साथ निगल लिया। बोइंग, जिसने 2023 में विस्क को पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी बना लिया था, ने आर्चर में एक बड़ी इक्विटी हिस्सेदारी के बदले प्रत्यक्ष eVTOL विकास से बाहर निकल गया । यह लेन-देन आर्चर को एक लंबवत एकीकृत स्वायत्त एयरोस्पेस और रक्षा प्लेटफॉर्म के रूप में स्थापित करता है, जिसके पास इंसिटू के ड्रोन व्यवसाय से मौजूदा राजस्व धाराएँ, सैन्य VTOL विमानों के लिए अंडुरिल के साथ साझेदारी, और व्हाइट हाउस के eIPP कार्यक्रम के तहत वाणिज्यिक eVTOL संचालन के लिए तैयार मिडनाइट है।
10 अगस्त, 2021 को विस्क एयरो ने आर्चर एविएशन के खिलाफ संघीय अदालत में मुकदमा दायर किया, जिसमें आरोप लगाया गया कि आर्चर ने विस्क के एक पूर्व कर्मचारी के माध्यम से उसकी स्वायत्त उड़ान (autonomous flight) के ट्रेड सीक्रेट चुरा लिए थे । इस मुकदमे ने दोनों इलेक्ट्रिक वर्टिकल टेक-ऑफ एंड लैंडिंग (eVTOL) डेवलपर्स के बीच कड़ी प्रतिद्वंद्विता को जन्म दिया और कानूनी संघर्ष के वर्षों का मंच तैयार किया।
2023 का समझौता: दुश्मनों से भागीदारों तक
10 अगस्त, 2023 को — मुकदमा दायर होने के ठीक दो साल बाद — आर्चर, बोइंग और विस्क ने एक समझौता और प्रौद्योगिकी साझेदारी की घोषणा की । इस असामान्य समझौते में शामिल थे:
आर्चर ने विस्क को एक अल्पमत इक्विटी हिस्सेदारी (लगभग 22.5 मिलियन डॉलर मूल्य के शेयर) जारी किए ।
आर्चर ने विस्क को अपनी बौद्धिक संपदा का एक प्रौद्योगिकी लाइसेंस प्रदान किया ।
दोनों कंपनियाँ मुकदमेबाजी के बजाय स्वायत्त उड़ान तकनीक पर सहयोग करने के लिए सहमत हुईं ।
आर्चर ने विस्क को अपने भविष्य के विमान वेरिएंट के लिए स्वायत्तता तकनीक का विशेष प्रदाता नामित किया ।
इस समझौते ने मुकदमेबाजी के प्रतिद्वंद्वियों को विकास भागीदारों में बदल दिया और बाद में हुए गहन एकीकरण का मार्ग प्रशस्त किया।
विस्क एयरो की उत्पत्ति: किटी हॉक के कोरा से बोइंग सहायक कंपनी तक
विस्क एयरो की स्थापना 2019 में बोइंग और गूगल के सह-संस्थापक लैरी पेज की किटी हॉक कॉरपोरेशन (Kitty Hawk Corporation) के बीच एक संयुक्त उद्यम के रूप में की गई थी। यह किटी हॉक के कोरा (Cora) प्रोग्राम को आगे बढ़ा रहा था, जो एक स्वायत्त, ऑल-इलेक्ट्रिक eVTOL प्रोटोटाइप था । कोरा प्रोग्राम की जड़ें ज़ी एयरो (Zee Aero) में थीं, जो पेज द्वारा 2010 से समर्थित एक गुप्त eVTOL स्टार्टअप था, जिसका 2017 में किटी हॉक में विलय हो गया । मई 2023 में (आर्चर समझौते से कुछ समय पहले), बोइंग ने किटी हॉक के शेष शेयर खरीद लिए, जिससे विस्क बोइंग की पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी बन गई ।
आर्चर का रक्षा क्षेत्र में विस्तार
आर्चर ने एयर टैक्सी डेवलपर होने के साथ-साथ एक प्रमुख रक्षा व्यवसाय भी बनाया, खुद को एक रक्षा ठेकेदार के रूप में स्थापित किया:
दिसंबर 2024: आर्चर ने अंडुरिल इंडस्ट्रीज (Anduril Industries) के साथ एक विशेष रणनीतिक साझेदारी की घोषणा की, जिसके तहत अगली पीढ़ी के हाइब्रिड VTOL सैन्य विमान को सह-विकसित किया जाएगा। इसे आर्चर डिफेंस प्रोग्राम के रूप में लॉन्च किया गया, और साथ ही स्टेलंटिस, यूनाइटेड एयरलाइंस और वेलिंगटन मैनेजमेंट सहित निवेशकों से 430 मिलियन डॉलर जुटाए ।
फरवरी 2025: आर्चर ने ब्लैकरॉक (BlackRock) और वेलिंगटन मैनेजमेंट सहित संस्थागत निवेशकों से अतिरिक्त 300 मिलियन डॉलर जुटाए, जिससे कुल फंडिंग लगभग 3.36 बिलियन डॉलर हो गई, जो स्पष्ट रूप से रक्षा-केंद्रित विकास का विस्तार करने के लिए थी ।
कुल मिलाकर, इन दो राउंड ने रक्षा क्षेत्र में कदम रखने के लिए 730 मिलियन डॉलर जुटाए ।
मिडनाइट एयरक्राफ्ट और व्हाइट हाउस का eVTOL एकीकरण पायलट कार्यक्रम
आर्चर को व्हाइट हाउस के eVTOL इंटीग्रेशन पायलट प्रोग्राम (eIPP) के लिए चुना गया, जो अमेरिकी राष्ट्रीय हवाई क्षेत्र में इलेक्ट्रिक एयर टैक्सियों को एकीकृत करने की एक सरकारी पहल है ।
30 जुलाई, 2026 को आर्चर के ऑल-इलेक्ट्रिक मिडनाइट एयरक्राफ्ट ने कैलिफोर्निया में सालिनास म्युनिसिपल एयरपोर्ट और मॉन्टेरी रीजनल एयरपोर्ट के बीच एक पायलट के साथ राउंड-ट्रिप उड़ान पूरी की। प्रत्येक चरण लगभग 20 मील (32 किमी) का था और इसमें लगभग नौ मिनट लगे ।
आर्चर eIPP के तहत 2026 में वाणिज्यिक परिचालन शुरू करने की योजना बना रहा है, जो LA28 ओलंपिक खेलों के लिए आधिकारिक एयर टैक्सी प्रदाता के रूप में सेवा देने से पहले होगा ।
अगस्त 2026 का अधिग्रहण: आर्चर अपने पूर्व प्रतिद्वंद्वी को खरीदता है
10 अगस्त, 2026 को — समझौते के ठीक तीन साल बाद और मूल मुकदमे के पाँच साल बाद — आर्चर ने घोषणा की कि वह एक ऑल-स्टॉक लेन-देन में बोइंग की तीन सहायक कंपनियों को खरीद लेगी :
विस्क एयरो — स्वायत्त eVTOL डेवलपर (आर्चर का पूर्व प्रतिद्वंद्वी)
इंसिटू — मानवरहित विमान प्रणाली और ड्रोन निर्माता
स्काईग्रिड — वायु क्षेत्र प्रबंधन सॉफ्टवेयर प्लेटफॉर्म
डील की प्रमुख शर्तें:
पहलू
विवरण
विचाराधीन प्रतिफल
ऑल-स्टॉक; बोइंग को आर्चर में लगभग 16.5% इक्विटी हिस्सेदारी मिलती है (कुछ स्रोत डील-पूर्व आधार पर ~19.75% बताते हैं)
बोइंग की प्रतिबद्धता
आर्चर में 55 मिलियन डॉलर का निवेश; बोर्ड पर्यवेक्षक अधिकार
आर्चर को लाभ
मौजूदा रक्षा अनुबंधों से 200 मिलियन डॉलर से अधिक की वार्षिक आय, साथ ही स्वायत्त उड़ान, ड्रोन और वायु क्षेत्र तकनीक
बोइंग को लाभ
निरंतर तकनीक पहुंच और आर्चर में एक महत्वपूर्ण स्वामित्व स्थिति
पूरी कहानी का निचोड़
2021 का मुकदमा, 2023 का समझौता (जिसने विरोधियों को सहयोगी बना दिया) और आर्चर की बढ़ती सैन्य महत्वाकांक्षाओं ने अगस्त 2026 के सौदे को जन्म दिया, जिसमें आर्चर ने अपने पूर्व प्रतिद्वंद्वी विस्क को इंसिटू और स्काईग्रिड के साथ निगल लिया। बोइंग, जिसने 2023 में विस्क को पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी बना लिया था, ने आर्चर में एक बड़ी इक्विटी हिस्सेदारी के बदले प्रत्यक्ष eVTOL विकास से बाहर निकल गया । यह लेन-देन आर्चर को एक लंबवत एकीकृत स्वायत्त एयरोस्पेस और रक्षा प्लेटफॉर्म के रूप में स्थापित करता है, जिसके पास इंसिटू के ड्रोन व्यवसाय से मौजूदा राजस्व धाराएँ, सैन्य VTOL विमानों के लिए अंडुरिल के साथ साझेदारी, और व्हाइट हाउस के eIPP कार्यक्रम के तहत वाणिज्यिक eVTOL संचालन के लिए तैयार मिडनाइट है।
