एक महत्वपूर्ण चोकपॉइंट, होर्मुज जलडमरूमध्य, हाइड्रोजन डेरिवेटिव्स के यातायात के लिए प्रभावी रूप से बंद हो गया है। संकट से पहले, यह जलडमरूमध्य वैश्विक मेथनॉल निर्यात का 45%, यूरिया व्यापार का 38% और अमोनिया व्यापार का 20% ढोता था । कतर की प्रमुख उत्पादक कंपनी QAFCO ने अमोनिया और यूरिया शिपमेंट पर फोर्स मेजर की घोषणा कर दी ।

IEA के कार्यकारी निदेशक फातिह बिरोल ने कहा कि इस संकट ने "इस बात पर प्रकाश डाला है कि दुनिया भर की अर्थव्यवस्थाएं हाइड्रोजन-आधारित उत्पादों के व्यापार पर कितनी गहराई से निर्भर हैं" ।

उर्वरक बाजार और औद्योगिक उत्पादन पर प्रभाव

उर्वरक बाजार और औद्योगिक फीडस्टॉक सीधे तौर पर प्रभावित हुए हैं। IEA ने नोट किया है कि हाइड्रोजन डेरिवेटिव्स पर अत्यधिक निर्भर क्षेत्र — विशेष रूप से उर्वरक, रिफाइनिंग और रसायन निर्माण — बाधित हुए हैं ।

व्यापक ऊर्जा संदर्भ ने इस प्रभाव को और बढ़ा दिया है: संघर्ष के कारण एलएनजी बाजार 2026 और 2027 के दौरान "तंग" बने रहने की उम्मीद है, शिपिंग व्यवधानों ने वैश्विक एलएनजी आपूर्ति का लगभग 20% खत्म कर दिया है और कतर का रास लफ्फान कॉम्प्लेक्स बंद है ।

कम-उत्सर्जन हाइड्रोजन: वृद्धि के बावजूद सिकुड़ती पाइपलाइन

वैश्विक हाइड्रोजन मांग 2025 में 100 मिलियन टन से अधिक हो गई । कम-उत्सर्जन हाइड्रोजन उत्पादन में साल-दर-साल 20% की वृद्धि हुई, जो लगभग 1 मिलियन टन तक पहुंच गया । 2025 में कम-उत्सर्जन हाइड्रोजन में निवेश वैश्विक स्तर पर 8 बिलियन डॉलर तक पहुंच गया, जो साल-दर-साल 80% की वृद्धि है । 2025 के अंत तक वैश्विक इलेक्ट्रोलाइज़र क्षमता लगभग 5 GW तक पहुंच गई, जिसमें चीन की हिस्सेदारी लगभग 40% थी ।

हालांकि, परियोजना पाइपलाइन सिकुड़ रही है। 2030 तक अपेक्षित कम-उत्सर्जन हाइड्रोजन उत्पादन क्षमता घटकर 27 मिलियन टन रह गई है, और जिन परियोजनाओं ने अंतिम निवेश निर्णय (FID) ले लिया है, वे घटकर सिर्फ 6 मिलियन टन से अधिक रह गई हैं — जो पहले के 10 मिलियन टन से कम है ।

मांग पक्ष की कमजोरी बनी हुई है। 2025 में नई हाइड्रोजन खरीद मात्रा का केवल 20% ही ठोस संविदात्मक प्रतिबद्धताओं द्वारा समर्थित था, जिससे निवेश सीमित हुआ और परियोजना विकास में देरी हुई ।

आर्थिक और भू-राजनीतिक घटनाक्रम

इस संकट ने दीर्घकालिक ऊर्जा सुरक्षा समाधान के रूप में हाइड्रोजन में रुचि को पुनर्जीवित किया है, लेकिन IEA इस बात पर जोर देता है कि इसके सार्थक प्रभाव के लिए मजबूत नीतिगत समर्थन और तेजी से तैनाती की आवश्यकता है ।

IEA ने अफ्रीका जैसे क्षेत्रों के लिए इस्पात उत्पादन और स्थानीय उर्वरक निर्माण जैसे उच्च-मूल्य वाले उद्योगों में विस्तार करने के अवसरों पर प्रकाश डाला, बशर्ते वित्तपोषण लागत कम हो और हाइड्रोजन रणनीतियां व्यापक आर्थिक योजनाओं के साथ संरेखित हों ।

लगातार बाधाएं बनी हुई हैं: उच्च उत्पादन लागत, अनिश्चित मांग, जटिल नियम और सीमित बुनियादी ढांचा क्षेत्र के विकास को धीमा कर रहे हैं । घोषित परियोजना पाइपलाइन के लगातार सिकुड़ने के कारण 2030 के कई राष्ट्रीय हाइड्रोजन लक्ष्य खतरे में पड़ते जा रहे हैं ।

एक महत्वपूर्ण चोकपॉइंट, होर्मुज जलडमरूमध्य, हाइड्रोजन डेरिवेटिव्स के यातायात के लिए प्रभावी रूप से बंद हो गया है। संकट से पहले, यह जलडमरूमध्य वैश्विक मेथनॉल निर्यात का 45%, यूरिया व्यापार का 38% और अमोनिया व्यापार का 20% ढोता था । कतर की प्रमुख उत्पादक कंपनी QAFCO ने अमोनिया और यूरिया शिपमेंट पर फोर्स मेजर की घोषणा कर दी ।

IEA के कार्यकारी निदेशक फातिह बिरोल ने कहा कि इस संकट ने "इस बात पर प्रकाश डाला है कि दुनिया भर की अर्थव्यवस्थाएं हाइड्रोजन-आधारित उत्पादों के व्यापार पर कितनी गहराई से निर्भर हैं" ।

उर्वरक बाजार और औद्योगिक उत्पादन पर प्रभाव

उर्वरक बाजार और औद्योगिक फीडस्टॉक सीधे तौर पर प्रभावित हुए हैं। IEA ने नोट किया है कि हाइड्रोजन डेरिवेटिव्स पर अत्यधिक निर्भर क्षेत्र — विशेष रूप से उर्वरक, रिफाइनिंग और रसायन निर्माण — बाधित हुए हैं ।

व्यापक ऊर्जा संदर्भ ने इस प्रभाव को और बढ़ा दिया है: संघर्ष के कारण एलएनजी बाजार 2026 और 2027 के दौरान "तंग" बने रहने की उम्मीद है, शिपिंग व्यवधानों ने वैश्विक एलएनजी आपूर्ति का लगभग 20% खत्म कर दिया है और कतर का रास लफ्फान कॉम्प्लेक्स बंद है ।

कम-उत्सर्जन हाइड्रोजन: वृद्धि के बावजूद सिकुड़ती पाइपलाइन

वैश्विक हाइड्रोजन मांग 2025 में 100 मिलियन टन से अधिक हो गई । कम-उत्सर्जन हाइड्रोजन उत्पादन में साल-दर-साल 20% की वृद्धि हुई, जो लगभग 1 मिलियन टन तक पहुंच गया । 2025 में कम-उत्सर्जन हाइड्रोजन में निवेश वैश्विक स्तर पर 8 बिलियन डॉलर तक पहुंच गया, जो साल-दर-साल 80% की वृद्धि है । 2025 के अंत तक वैश्विक इलेक्ट्रोलाइज़र क्षमता लगभग 5 GW तक पहुंच गई, जिसमें चीन की हिस्सेदारी लगभग 40% थी ।

हालांकि, परियोजना पाइपलाइन सिकुड़ रही है। 2030 तक अपेक्षित कम-उत्सर्जन हाइड्रोजन उत्पादन क्षमता घटकर 27 मिलियन टन रह गई है, और जिन परियोजनाओं ने अंतिम निवेश निर्णय (FID) ले लिया है, वे घटकर सिर्फ 6 मिलियन टन से अधिक रह गई हैं — जो पहले के 10 मिलियन टन से कम है ।

मांग पक्ष की कमजोरी बनी हुई है। 2025 में नई हाइड्रोजन खरीद मात्रा का केवल 20% ही ठोस संविदात्मक प्रतिबद्धताओं द्वारा समर्थित था, जिससे निवेश सीमित हुआ और परियोजना विकास में देरी हुई ।

आर्थिक और भू-राजनीतिक घटनाक्रम

इस संकट ने दीर्घकालिक ऊर्जा सुरक्षा समाधान के रूप में हाइड्रोजन में रुचि को पुनर्जीवित किया है, लेकिन IEA इस बात पर जोर देता है कि इसके सार्थक प्रभाव के लिए मजबूत नीतिगत समर्थन और तेजी से तैनाती की आवश्यकता है ।

IEA ने अफ्रीका जैसे क्षेत्रों के लिए इस्पात उत्पादन और स्थानीय उर्वरक निर्माण जैसे उच्च-मूल्य वाले उद्योगों में विस्तार करने के अवसरों पर प्रकाश डाला, बशर्ते वित्तपोषण लागत कम हो और हाइड्रोजन रणनीतियां व्यापक आर्थिक योजनाओं के साथ संरेखित हों ।

लगातार बाधाएं बनी हुई हैं: उच्च उत्पादन लागत, अनिश्चित मांग, जटिल नियम और सीमित बुनियादी ढांचा क्षेत्र के विकास को धीमा कर रहे हैं । घोषित परियोजना पाइपलाइन के लगातार सिकुड़ने के कारण 2030 के कई राष्ट्रीय हाइड्रोजन लक्ष्य खतरे में पड़ते जा रहे हैं ।