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XPENG MONA L05 की कीमत और फीचर्स: छह वेरिएंट में इलेक्ट्रिक और रेंज-एक्सटेंडर विकल्प
MONA L05 की आधिकारिक गाइड कीमतें 1,44,800–1,76,800 चीनी युआन हैं; सीमित अवधि की लॉन्च कीमतें 1,39,800–1,71,800 युआन थीं। लाइनअप में चार बैटरी इलेक्ट्रिक और दो एक्सटेंडेड रेंज वेरिएंट हैं। इलेक्ट्रिक मॉडल की अधिकतम दावा की गई CLTC रेंज 635 किमी है। एक्सटेंडेड रेंज वर्जन के लिए कंपनी ने 1,310 किमी तक की संयुक्त रेंज ब...
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शोध उत्तर
मुख्य निष्कर्ष
- MONA L05 की आधिकारिक गाइड कीमतें 1,44,800–1,76,800 चीनी युआन हैं; सीमित अवधि की लॉन्च कीमतें 1,39,800–1,71,800 युआन थीं।
- लाइनअप में चार बैटरी इलेक्ट्रिक और दो एक्सटेंडेड रेंज वेरिएंट हैं। इलेक्ट्रिक मॉडल की अधिकतम दावा की गई CLTC रेंज 635 किमी है।
- एक्सटेंडेड रेंज वर्जन के लिए कंपनी ने 1,310 किमी तक की संयुक्त रेंज बताई है—यह केवल बिजली पर चलने की रेंज नहीं है।
- कार की लंबाई 4,870 मिमी और व्हीलबेस 2,940 मिमी है; पीछे की सीटें मोड़ने पर सामान रखने की जगह 1,913 लीटर तक बताई गई है।
AI संकेत
openai.comCreate a landscape editorial hero image for this Studio Global article: What are the full launch details and specifications of the XPENG MONA L05, the MONA series’ first five-seat large SUV launched in Guangzhou,. Article summary: XPENG launched the MONA L05 in Guangzhou on October 29, 2026, with six battery-electric and extended-range variants; official guide prices are RMB 144,800–176,800, versus limited-time launch prices of RMB 139,800–171,800. Topic tags: general, general web, user generated. Style: premium digital editorial illustration, source-backed research mood, clean composition, high detail, modern web publication hero. Use reference image context only for broad subject, composition, and topical grounding; do not copy the exact image. Avoid: logos, brand marks, copyrighted characters, real person likenesses, fake screenshots, UI text, readable text, watermarks, charts with fa
XPENG ने 29 अक्टूबर 2026 को चीन के ग्वांगझू में MONA L05 लॉन्च की। यह MONA लाइनअप की पहली बड़ी पांच-सीटर SUV है और बैटरी-इलेक्ट्रिक तथा एक्सटेंडेड-रेंज—दोनों तरह के पावरट्रेन में कुल छह वेरिएंट में आती है। कंपनी के मुताबिक, इलेक्ट्रिक मॉडल की अधिकतम CLTC रेंज 635 किमी और एक्सटेंडेड-रेंज मॉडल की संयुक्त रेंज 1,310 किमी तक है। 9
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कीमतें और छह वेरिएंट
आधिकारिक गाइड कीमतें 1,44,800 से 1,76,800 चीनी युआन तक हैं। लॉन्च ऑफर में 5,000 युआन की छूट के बाद कीमतें 1,39,800–1,71,800 युआन थीं। XPENG की घोषणा के मुताबिक, 15 दिसंबर तक बुकिंग करने वाले ग्राहकों को 49,000 युआन से अधिक मूल्य के सीमित अवधि के लाभ भी मिल सकते थे। इन लाभों की पूरी सूची और शर्तों के लिए कंपनी से पुष्टि करना उचित है। 9
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| पावरट्रेन | वेरिएंट | गाइड कीमत | सीमित अवधि की लॉन्च कीमत |
|---|---|---|---|
| बैटरी-इलेक्ट्रिक | 560 Plus | 1,44,800 युआन | 1,39,800 युआन |
| बैटरी-इलेक्ट्रिक | 535 Max | 1,54,800 युआन | 1,49,800 युआन |
| बैटरी-इलेक्ट्रिक | 635 Max | 1,64,800 युआन | 1,59,800 युआन |
| बैटरी-इलेक्ट्रिक | 635 Ultra SE | 1,76,800 युआन | 1,71,800 युआन |
| एक्सटेंडेड-रेंज | 1310 Max | 1,54,800 युआन | 1,49,800 युआन |
| एक्सटेंडेड-रेंज | 1310 Ultra SE | 1,66,800 युआन | 1,61,800 युआन |
15 अक्टूबर को शुरू हुई प्री-सेल में पांच कॉन्फिगरेशन की कीमतें 1,69,800–1,91,800 युआन थीं। केवल दोनों कीमत-सीमाओं के सिरों की तुलना करें तो लॉन्च की गाइड कीमत का निचला सिरा 25,000 युआन और ऊपरी सिरा 15,000 युआन कम था। लॉन्च ऑफर की कीमत-सीमा प्री-सेल की न्यूनतम कीमत से 30,000 युआन और अधिकतम से 20,000 युआन नीचे थी। ये सिर्फ कीमत-सीमाओं की तुलना है—एक ही वेरिएंट पर पक्की छूट का हिसाब नहीं, क्योंकि प्री-सेल में पांच और लॉन्च पर छह कॉन्फिगरेशन थे। 33
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लॉन्च की खबरों के अनुसार, तैयार होने के करीब 5,000 कारों का शुरुआती आवंटन तीन मिनट में बिक गया था। डिलीवरी 1 नवंबर से शुरू करने की योजना बताई गई थी; 4 नवंबर की एक रिपोर्ट में ग्राहकों को डिलीवरी शुरू होने की सूचना दी गई। ये रिपोर्ट शुरुआती आवंटन और डिलीवरी की समय-सीमा के बारे में हैं, कुल उत्पादन या अब तक की कुल डिलीवरी के आंकड़े नहीं। 43
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आकार, डिजाइन और सामान रखने की जगह
MONA L05 की लंबाई 4,870 मिमी, चौड़ाई 1,930 मिमी और ऊंचाई 1,636 मिमी है। इसका व्हीलबेस 2,940 मिमी है। कुछ कवरेज इसे मिड-साइज SUV कहती है, जबकि XPENG इसे बड़ी पांच-सीटर SUV के तौर पर पेश करती है। 1
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रिपोर्टों में इसके बाहरी डिजाइन की खूबियों में स्टारशिप-स्टाइल हेडलाइट, एक्टिव ग्रिल शटर और 300 से अधिक LED वाली पूरी चौड़ाई की पिछली लाइट शामिल हैं। 18-इंच एयरोडायनामिक और 20-इंच पांच-स्पोक व्हील के विकल्प बताए गए हैं; 20-इंच व्हील के साथ फ्लोरोसेंट पीले रंग के कैलिपर कवर भी मिलते हैं। ROAM थीम वाले पैकेज में बाहरी और केबिन के रंगों का मेल दिया गया है। 19
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पीछे के सामान-घर की क्षमता 702 लीटर बताई गई है, जो पिछली सीटें मोड़ने पर 1,913 लीटर तक हो सकती है। बैटरी-इलेक्ट्रिक वर्जन में 102 लीटर का फ्रंट ट्रंक भी बताया गया है। 13
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पावरट्रेन, बैटरी और रेंज
बैटरी-इलेक्ट्रिक वर्जन में पीछे लगा एक मोटर है, जिसकी रेटेड क्षमता 183 किलोवाट है। रिपोर्टों में 58.2 kWh और 71.1 kWh की लिथियम-आयरन-फॉस्फेट बैटरी क्षमता दी गई है। इलेक्ट्रिक वेरिएंट के CLTC रेंज लेबल 535, 560 और 635 किमी हैं। उपलब्ध स्रोत हर बैटरी क्षमता को किसी खास लॉन्च वेरिएंट से स्पष्ट रूप से नहीं जोड़ते, इसलिए उन जोड़ियों को निश्चित नहीं मानना चाहिए। 3
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एक्सटेंडेड-रेंज वर्जन में 183 किलोवाट का ड्राइव मोटर, 70 किलोवाट की रेटिंग वाला 1.5-लीटर रेंज-एक्सटेंडर और 37.2 kWh बैटरी है। इसकी दावा की गई CLTC इलेक्ट्रिक-ओनली रेंज 310 किमी तक और संयुक्त रेंज 1,310 किमी तक है। संयुक्त रेंज का आंकड़ा केवल बिजली पर चलने की दूरी नहीं है। 43
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एक रिपोर्ट बैटरी-इलेक्ट्रिक मॉडल की न्यूनतम ऊर्जा खपत 100 किमी पर 11.7 kWh बताती है। एक्सटेंडेड-रेंज वर्जन के लिए उसी रिपोर्ट में WLTC ईंधन खपत 100 किमी पर 5.26 लीटर दी गई है। एक लॉन्च रिपोर्ट बैटरी को 3C फास्ट चार्जिंग सपोर्ट वाला बताती है; अलग कवरेज में बैटरी-इलेक्ट्रिक वर्जन के लिए 30–80% चार्ज में अधिकतम 15.8 मिनट और एक्सटेंडेड-रेंज वर्जन के लिए 10.1 मिनट का समय बताया गया है। ये रिपोर्ट किए गए आंकड़े हैं; असल चार्जिंग समय परिस्थितियों पर निर्भर हो सकता है। 43
ड्राइवर-असिस्टेंस और केबिन टेक्नोलॉजी
प्री-सेल की एक रिपोर्ट ड्राइवर-असिस्टेंस सिस्टम को केवल कैमरों पर आधारित बताती है। रिपोर्टों के मुताबिक, Max वर्जन में एक Turing AI चिप और 750 TOPS की प्रभावी कंप्यूटिंग क्षमता है, जबकि Ultra SE में दो चिप और 1,500 TOPS दिए गए हैं। इसी कवरेज में दोनों वेरिएंट क्रमशः दूसरी पीढ़ी के VLA Lite और दूसरी पीढ़ी के VLA से जुड़े बताए गए हैं। 16
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उच्च स्पेसिफिकेशन वाले वेरिएंट के लिए पार्किंग स्पेस से पार्किंग स्पेस तक असिस्टेंस और नेविगेशन के बिना घूमने की सुविधा रिपोर्ट की गई है। इन क्षमताओं की उपलब्धता वेरिएंट और सॉफ्टवेयर के अनुसार बदल सकती है। 13
केबिन में 17.3-इंच की सेंटर स्क्रीन और 26.8-इंच W-HUD बताए गए हैं। प्री-सेल कवरेज में 17.3-इंच की पिछली मनोरंजन स्क्रीन को उपलब्ध फीचर बताया गया था। XPENG अपने अपडेटेड इन-कार असिस्टेंट को “Master Agent” कहती है; रिपोर्टें इसे Xiao P का विकसित रूप बताती हैं, लेकिन उपलब्ध लॉन्च सामग्री में इसकी हर वॉइस-असिस्टेंट क्षमता की पुष्टि नहीं होती। 17
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सस्पेंशन और वे जानकारियां जो अभी स्पष्ट नहीं
XPENG की कॉन्फिगरेशन वेबसाइट में आगे MacPherson और पीछे पांच-लिंक इंडिपेंडेंट सस्पेंशन दिया गया है। लॉन्च कवरेज में वेरिएबल-डैम्पिंग सस्पेंशन का भी उल्लेख है। एक अलग रिपोर्ट 5.4 मीटर का टर्निंग रेडियस और 100 किमी/घंटा से ब्रेक लगाने पर 34.22 मीटर की सबसे कम बताई गई दूरी देती है। 29
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उपलब्ध स्रोत MONA L05 के एक्सेलरेशन आंकड़ों, XPENG G6 से व्हीलबेस के सटीक अंतर, या सभी छह वेरिएंट में एयरबैग और स्टैंडर्ड इमरजेंसी ब्रेकिंग व इमरजेंसी स्टीयरिंग उपकरणों की पुष्टि नहीं करते। किसी अंतरराष्ट्रीय पांच-सितारा सुरक्षा रेटिंग को लक्ष्य बनाने या हासिल करने का दावा भी सत्यापित नहीं है। इन जानकारियों के लिए पूरी आधिकारिक कॉन्फिगरेशन शीट या स्पष्ट रूप से पहचाने गए सुरक्षा-परीक्षण परिणाम की जरूरत होगी।
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MONA L05 की आधिकारिक गाइड कीमतें 1,44,800–1,76,800 चीनी युआन हैं; सीमित अवधि की लॉन्च कीमतें 1,39,800–1,71,800 युआन थीं।
सबसे पहले सत्यापित करने योग्य मुख्य बिंदु क्या हैं?
MONA L05 की आधिकारिक गाइड कीमतें 1,44,800–1,76,800 चीनी युआन हैं; सीमित अवधि की लॉन्च कीमतें 1,39,800–1,71,800 युआन थीं। लाइनअप में चार बैटरी इलेक्ट्रिक और दो एक्सटेंडेड रेंज वेरिएंट हैं। इलेक्ट्रिक मॉडल की अधिकतम दावा की गई CLTC रेंज 635 किमी है।
मुझे अभ्यास में आगे क्या करना चाहिए?
एक्सटेंडेड रेंज वर्जन के लिए कंपनी ने 1,310 किमी तक की संयुक्त रेंज बताई है—यह केवल बिजली पर चलने की रेंज नहीं है।