ज़मीनी प्रणालियाँ:
नौसैनिक प्रणालियाँ:
पहले की कुछ रिपोर्टों में थोड़ी विसंगति नज़र आई थी। 31 मई की एक रिपोर्ट में कहा गया था कि ज़मीनी सौदे में केवल 232 लिंक्स KF41 वाहन शामिल हैं और 66 अन्य को SAFE पैकेज के बाहर मंगवाया जाएगा, जबकि नौसैनिक अनुबंधों का मूल्य अलग से €920 मिलियन बताया गया था । हालांकि, राइनमेटल की 2 जून की आधिकारिक घोषणा में €5.7 बिलियन का एकल संयुक्त आंकड़ा और कुल 298 लिंक्स की संख्या बताई गई, जो इसे आधिकारिक आंकड़ा बनाता है
।
यह पूरा पैकेज यूरोपीय संघ की 'यूरोप के लिए सुरक्षा कार्रवाई' (SAFE) पहल द्वारा संभव हुआ है। यह एक €150 बिलियन की ऋण सुविधा है, जिसे सदस्य देशों को राष्ट्रीय बजट पर तत्काल दबाव डाले बिना तेज़ी से रक्षा क्षमताओं को उन्नत करने की अनुमति देने के लिए डिज़ाइन किया गया है ।
सितंबर 2025 में घोषित रोमानिया का कुल SAFE आवंटन €16.68 बिलियन है – जो इसे पोलैंड के बाद इस कार्यक्रम का दूसरा सबसे बड़ा लाभार्थी बनाता है । इस प्रकार, अकेले राइनमेटल का यह ऑर्डर उस आवंटन का एक बड़ा हिस्सा खर्च करता है। यह बुखारेस्ट की इस प्रतिबद्धता को दर्शाता है कि वह धन को बिखेरने के बजाय तेज़ी से हाई-रेडीनेस, हाई-विज़िबिलिटी उपकरणों पर खर्च करना चाहता है।
ऋण तंत्र राजनीतिक निरंतरता भी प्रदान करता है, जो आधुनिकीकरण अभियान को वार्षिक बजट की अस्थिरता से बचाता है, जिसने ऐतिहासिक रूप से इस क्षेत्र में रक्षा खरीद चक्रों को बाधित किया है।
यह अनुबंध एक साधारण आयात सौदा नहीं है, बल्कि रोमानिया में गहरी औद्योगिक भागीदारी के इर्द-गिर्द संरचित है। रोमानियाई प्रधान मंत्री कार्यालय के प्रमुख मिहाई जुर्का के अनुसार, उत्पादन का 50% से अधिक हिस्सा रोमानिया में या स्थानीय कंपनियों के सहयोग से किया जाएगा ।
राइनमेटल अपनी मौजूदा रोमानियाई उपस्थिति के विस्तार के लिए कई सौ मिलियन यूरो का निवेश करेगी। इसके लिए मीडियास स्थित अपनी बहुसंख्यक स्वामित्व वाली सहायक कंपनी राइनमेटल ऑटोमेकैनिका एसआरएल को प्राथमिक वाहन उत्पादन केंद्र के रूप में इस्तेमाल करेगी ।
मिहाई जुर्का ने इस सौदे को "औद्योगिक विकास के एक नए चरण की शुरुआत" बताया, और इस क्षेत्र में पहली बार बड़े पैमाने पर रोमानिया के स्थानीय रक्षा उद्योग को व्यापक यूरोपीय रक्षा पारिस्थितिकी तंत्र में एकीकृत करने की सरकार की महत्वाकांक्षा को उजागर किया ।
यह अनुबंध कोई काल्पनिक खरीद नहीं है; यह सीधे तौर पर नाटो के दक्षिण-पूर्वी मोर्चे पर मौलिक रूप से बदले हुए खतरे के परिदृश्य की प्रतिक्रिया है।
रोमानिया की यूक्रेन के साथ लंबी सीमा और काला सागर की एक महत्वपूर्ण तटरेखा है। यूक्रेन पर रूस के पूर्ण पैमाने के आक्रमण के बाद से, रोमानियाई मैकेनाइज्ड इन्फेंट्री, शॉर्ट-रेंज एयर डिफेंस और समुद्री गश्ती में लंबे समय से चली आ रही क्षमता अंतराल तत्काल कमजोरियां बन गई हैं ।
298 लिंक्स वाहन पुरानी सोवियत-युग की सूची की जगह लेंगे, जबकि स्काईरेंजर सिस्टम एक आधुनिक फिक्स्ड और मोबाइल वायु रक्षा छतरी प्रदान करते हैं जो ड्रोन, क्रूज़ मिसाइलों और हमलावर हेलीकॉप्टरों का मुकाबला कर सकती है - वे सभी खतरे जो यूक्रेन के युद्धक्षेत्रों पर हावी रहे हैं। OPV और गोताखोर सहायता पोत स्पष्ट रूप से काला सागर में नाटो और यूरोपीय संघ के सीमा सुरक्षा मिशनों को लक्षित करते हैं, जहां रूसी नौसैनिक गतिविधि और खदान युद्ध के जोखिम बढ़ गए हैं ।
इस ऑर्डर के साथ, रोमानिया नाटो के पूर्वी फ्लैंक पर लिंक्स इन्फेंट्री फाइटिंग व्हीकल का दूसरा ऑपरेटर बन गया है, जो हंगरी के साथ जुड़ गया है, जिसने 2020 में €2 बिलियन से अधिक के सौदे में 218 वाहनों का ऑर्डर दिया था । एक सामान्य वाहन परिवार का संचालन करने वाले दो पड़ोसी नाटो राज्यों के बीच परिणामी अंतरसंचालनीयता गठबंधन के पूरे दक्षिण-पूर्वी क्षेत्र के लिए अधिक सुसंगत और टिकाऊ बल संरचना बनाती है।
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