डोंगफेंग मोटर अपने रोबोटों को प्रदर्शन से निकालकर वास्तविक कामकाज में परखने की तैयारी कर रही है। उसका मानवाकार रोबोट शियाओडोंग अक्टूबर 2026 में फैक्टरी में प्रशिक्षण शुरू करने वाला है। चार पैरों वाले युआनज़ाई को कार डीलरशिप में ग्राहकों की मदद और अन्य स्थलों पर सेवा कार्यों के लिए तैयार किया जा रहा है। फिलहाल दोनों योजनाओं को बड़े पैमाने पर सफल तैनाती नहीं समझना चाहिए।
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शियाओडोंग के लिए तीन पड़ाव
अक्टूबर 2026: योजना के मुताबिक, शियाओडोंग महीने के अंत तक फैक्टरी पहुंचेगा। शुरुआत सामग्री और पुर्जों की छंटाई तथा गुणवत्ता जांच से होगी। सामान उठाना-ले जाना और उपकरणों में सामग्री चढ़ाना-उतारना भी संभावित काम हैं। फैक्टरी से मिलने वाले वास्तविक डेटा के जरिए पुर्जे पहचानने और बदलती परिस्थितियों में फैसले लेने की उसकी क्षमता सुधारने की योजना है।
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2026 के अंत तक: डोंगफेंग को उम्मीद है कि रोबोट कुछ चुनिंदा कार्यस्थलों पर परीक्षण उत्पादन में हिस्सा लेगा। यहां एक फर्क जरूरी है: फैक्टरी के काम में रोबोट की सीमित परीक्षण भागीदारी और स्वयं रोबोटों का छोटे बैच में उत्पादन अलग पड़ाव हैं। कुछ रिपोर्टों के अनुसार, रोबोटों का छोटे बैच में उत्पादन 2027 के लिए निर्धारित है। इसलिए साल के अंत की योजना को सभी फैक्ट्रियों में तैनाती का दावा नहीं माना जाना चाहिए।
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2027 के अंत तक: लक्ष्य है कि निर्धारित कामों में शियाओडोंग की क्षमता—या एक रिपोर्ट के अनुसार, उसकी कार्य-दक्षता—मानव कर्मचारी के बराबर हो। डोंगफेंग के मुख्य इंजीनियर के मुताबिक, चीजों को कुशलता से पकड़ने और आसपास के माहौल को पहचानने के लिए रोबोट को अभी काफी प्रशिक्षण चाहिए। यह लक्ष्य है, हासिल की जा चुकी उपलब्धि नहीं।
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युआनज़ाई पहले कहां दिख सकता है?
डोंगफेंग को उम्मीद है कि शियाओडोंग के नियमित फैक्टरी उपयोग से पहले युआनज़ाई ग्राहक-सामना करने वाली भूमिकाओं में आएगा। उसे चीन की 4S कार डीलरशिप—यानी कार बिक्री और सेवा केंद्रों—में आगंतुकों को रास्ता दिखाने और बिक्री संबंधी मदद के लिए तैनात करने की योजना है। फैक्टरी और अन्य परिसरों में गश्त तथा निरीक्षण भी उसके प्रस्तावित काम हैं। सितंबर की एक रिपोर्ट के अनुसार, डीलरशिप में उसकी तैनाती नवंबर 2026 के लिए तय की गई है; यह भी अभी योजना ही है।
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कार कंपनी रोबोट क्यों बना रही है?
डोंगफेंग वाहनों, फैक्ट्रियों और डीलरशिप—अपने मौजूदा कामकाज के इन तीन क्षेत्रों—में साकार बुद्धिमत्ता का इस्तेमाल तलाश रही है। इसका मतलब ऐसी एआई प्रणालियों से है जो किसी भौतिक मशीन के जरिए अपने आसपास के माहौल में काम कर सकें। कंपनी ने शियाओडोंग, युआनज़ाई और साझा ‘एम्बॉडीड ब्रेन’ को ‘एक दिमाग, कई शरीर’ वाले दृष्टिकोण का हिस्सा बताया है, जिसमें उसकी वाहन तकनीक का भी उपयोग होता है। उसके मुख्य इंजीनियर का कहना है कि वाहनों के एआई मॉडल रोबोटों में दोबारा इस्तेमाल किए जा सकते हैं और कार को भी साकार बुद्धिमत्ता वाले उत्पाद के रूप में देखा जा सकता है। फिलहाल असली कसौटी अधिक सीधी है: क्या ये रोबोट वास्तविक कार्यस्थलों में सौंपे गए काम भरोसेमंद ढंग से कर पाते हैं?
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