नाटो का 2026 एयर डिफेंस प्लान: पूर्वी मोर्चे पर नए लड़ाकू विमान और बदला हुआ मिशन

तुर्की: एस्टोनिया में पांच F-16

तुर्की अगस्त से नवंबर 2026 तक एस्टोनिया के Ämari एयरबेस पर पांच F-16 लड़ाकू विमान और 76 कर्मी तैनात करेगा। Diyarbakır स्थित 181वीं जेट फ्लीट कमांड, जिसे “Pars Fleet” के नाम से जाना जाता है, इस रोटेशन में हिस्सा लेगी।

तुर्की के पायलट एस्टोनिया, लातविया और लिथुआनिया के हवाई क्षेत्र के लिए 24 घंटे Quick Reaction Alert ड्यूटी संभालेंगे। एस्टोनिया में यह तुर्की की पहली ऐसी तैनाती है।

स्पेन: रोमानिया में F-18M

स्पेन ने जुलाई 2026 के अंत में रोमानिया में NATO के eAP-72 Enhanced Air Patrol मिशन के तहत F-18M विमान भेजने की घोषणा की। Paznic tactical aviation squadron में करीब 200 स्पेनिश सैन्यकर्मी और सात F-18M लड़ाकू विमान होंगे। शुरुआती चरण में इन्हें A400M परिवहन विमान का सहयोग भी मिलेगा। मिशन की अवधि चार महीने है।

स्पेन ने 2026 की शुरुआत में रोमानिया के Mihail Kogălniceanu एयरबेस पर तीन Eurofighter Typhoon और करीब 60 कर्मी भी तैनात किए थे। यह दल वहां मौजूद जर्मन वायुसेना के कर्मियों के साथ काम कर रहा था। स्पेन के EF-18 विमान 2025 की गर्मियों से लिथुआनिया के Šiauliai एयरबेस पर भी Baltic Air Policing में योगदान दे रहे थे।

फ्रांस: Rafale तैनाती के बाद इटली को कमान

फ्रांस ने 31 जुलाई 2026 को लिथुआनिया में Baltic Air Policing की नेतृत्वकारी भूमिका इटली को सौंप दी। इससे पहले फ्रांस ने 31 मार्च 2026 से Šiauliai पर चार Rafale लड़ाकू विमान तैनात किए थे। इस तैनाती को रोमानियाई F-16 दल का समर्थन मिला था।

एयरबेस और जमीनी ढांचे का विस्तार

हवाई तैनाती के साथ-साथ नाटो पूर्वी मोर्चे पर एयरबेस की क्षमता भी बढ़ा रहा है। बुल्गारिया की सरकार ने Sofia के पास Vrazhdebna एयरबेस और Yambol के पास Bezmer एयरबेस के विस्तार को मंजूरी दी है। यह परियोजना NATO Security Investment Programme के तहत पूरी तरह गठबंधन द्वारा वित्तपोषित होगी। इसका उद्देश्य सहयोगी देशों के विमानों और उपकरणों के लिए अधिक जगह बनाना तथा अलग-अलग सेनाओं के बीच संचालनात्मक तालमेल सुधारना है।

रोमानिया में फ्रांस और इटली के हवाई दलों की मेजबानी हो रही है, जबकि बुल्गारिया में बुनियादी ढांचे का विस्तार भविष्य में सहयोगी बलों की तैनाती को आसान बनाएगा।

पूर्वी मोर्चे पर कुल सैन्य तस्वीर

मध्य-2026 तक नाटो के पूर्वी मोर्चे पर करीब 130 लड़ाकू विमान तैनात थे। ये विमान बहु-क्षेत्रीय Operation Eastern Sentry के तहत निगरानी, हवाई क्षेत्र की सुरक्षा और संभावित खतरों को रोकने की भूमिका निभा रहे हैं।

नाटो के पास बुल्गारिया, एस्टोनिया, फिनलैंड, हंगरी, लातविया, लिथुआनिया, पोलैंड, रोमानिया और स्लोवाकिया में नौ बहुराष्ट्रीय Forward Land Forces बैटलग्रुप भी हैं। इन जमीनी बलों को वायु रक्षा और अन्य सैन्य क्षमताओं के साथ जोड़ा जा रहा है।

Air Policing से Air Defence तक क्या बदला?

सबसे बड़ा बदलाव विमानों की संख्या में नहीं, बल्कि मिशन के अधिकार और उद्देश्य में आया है।

पुराना Air Policing मॉडल

2004 से Baltic Air Policing का मुख्य उद्देश्य शांतिकाल में हवाई क्षेत्र की निगरानी और पहचान था। यदि कोई अज्ञात विमान NATO के हवाई क्षेत्र के पास आता, तो लड़ाकू विमानों को तत्काल उड़ान भरकर उसकी पहचान करने और जरूरत पड़ने पर उसे एस्कॉर्ट करने का आदेश दिया जा सकता था।

यह व्यवस्था मुख्यतः निगरानी और प्रतिक्रिया पर आधारित थी। पायलटों के पास हर ऐसे हवाई खतरे के खिलाफ कार्रवाई का व्यापक अधिकार नहीं था, जिसे स्पष्ट रूप से शत्रुतापूर्ण मानवयुक्त विमान के रूप में पहचान न लिया गया हो।

जुलाई 2026 के बाद का Air Defence ढांचा

8 जुलाई 2026 को नाटो ने Baltic Air Policing मिशन को पूर्ण Air Defence मिशन में अपग्रेड करने पर सहमति जताई। इसके तहत पायलटों को “खतरा पैदा करने वाली वस्तुओं” को नष्ट करने का व्यापक अधिकार दिया गया, जिसमें ड्रोन, क्रूज़ मिसाइल और अन्य हवाई खतरे शामिल हो सकते हैं।

नए ढांचे की प्रमुख विशेषताएं हैं:

• व्यापक Rules of Engagement: कार्रवाई का दायरा केवल पारंपरिक मानवयुक्त विमानों तक सीमित नहीं रहेगा।
• तेज निर्णय और प्रतिक्रिया: खतरे के किसी देश के राष्ट्रीय हवाई क्षेत्र में प्रवेश करने तक इंतजार न करने से प्रतिक्रिया समय कम हो सकता है।
• Counter-drone क्षमता: ड्रोन से जुड़े नए जोखिमों के मद्देनजर नाटो अब निगरानी, पहचान और अवरोधन पर अधिक जोर दे रहा है।
• Multi-domain integration: Eastern Sentry केवल हवाई अभियान नहीं है; इसमें जमीन, समुद्र और हवा की क्षमताओं को जोड़ा गया है। इसका उद्देश्य उत्तरी सागर से काला सागर तक नाटो क्षेत्र की सुरक्षा में मौजूद खाली जगहों को भरना है।

बदलाव की पृष्ठभूमि: पोलैंड में ड्रोन घटना

इस बदलाव की तत्काल पृष्ठभूमि 10 सितंबर 2025 की वह घटना थी, जिसमें करीब 19–20 रूसी ड्रोन ने पोलिश हवाई क्षेत्र का उल्लंघन किया था। इसके बाद पोलैंड ने NATO Article 4 के तहत सहयोगियों के साथ सलाह-मशविरा शुरू किया और 12 सितंबर 2025 को Operation Eastern Sentry शुरू की गई।

Article 4 के तहत कोई सदस्य देश तब सहयोगियों से औपचारिक चर्चा का अनुरोध कर सकता है, जब उसे अपनी क्षेत्रीय अखंडता, राजनीतिक स्वतंत्रता या सुरक्षा पर खतरा महसूस हो।

बाल्टिक देशों का राजनीतिक दबाव

एस्टोनिया, लातविया और लिथुआनिया के राष्ट्रपतियों ने 21 मई 2026 को संयुक्त बयान जारी कर नाटो से “air policing से air defence” की ओर बढ़ने की मांग की थी। उन्होंने अतिरिक्त counter-drone क्षमताओं की भी अपील की।

8 जुलाई का नाटो निर्णय इसी मांग को औपचारिक रूप देता है। इसका अर्थ यह है कि पूर्वी मोर्चे पर गठबंधन की हवाई उपस्थिति अब केवल निगरानी या प्रतीकात्मक आश्वासन तक सीमित नहीं है। यह अधिक सक्रिय, बहु-क्षेत्रीय और युद्ध-स्थिति के लिए तैयार Air Defence posture की दिशा में बढ़ रही है।