बार्सिलोना के केंद्र से गुज़रने वाले इस 19.5–19.7 किमी के सर्किट में मोंटजुइक पहाड़ी पर दो छोटी चढ़ाइयाँ शामिल थीं और इसका समापन ओलंपिक स्टेडियम पर हुआ . इस साल एक अहम नियम बदलाव किया गया था: पारंपरिक चौथे या पाँचवें राइडर के समय के बजाय, अब हर राइडर को उसके फिनिश लाइन पार करने के अलग-अलग समय के आधार पर जनरल क्लासिफिकेशन (GC) में स्थान दिया जाता है, जो टीम प्रारूप के भीतर व्यक्तिगत प्रयास को पुरस्कृत करता है .
स्टेज 1 के शीर्ष तीन समय
| टीम | समय | अंतर |
|---|---|---|
| विस्मा-लीज़ ए बाइक | 21:47 | — |
| नेटकंपनी इनेओस | 21:55 | +8s |
| यूएई टीम एमिरेट्स-XRG | 21:59 | +12s |
स्रोत: आधिकारिक टूर डी फ्रांस वर्गीकरण
एडोआर्डो अफ़िनी विस्मा टीम से सबसे पहले फिनिश लाइन पार करने वाले राइडर थे, जिससे उन्हें स्टेज जीत का श्रेय मिला, लेकिन विंगेगार्ड ने टीम का नेतृत्व करते हुए GC की बढ़त हासिल की . फिलिपो गन्ना (नेटकंपनी इनेओस) आठ सेकंड पीछे दूसरे स्थान पर रहे, जबकि पोगाचार की यूएई टीम एमिरेट्स-XRG तीसरे स्थान पर रही .
डेनमार्क के इस साइकलिस्ट ने 2022 और 2023 में टूर जीता था, और 2024 तथा 2025 में पोगाचार से उपविजेता रहे। उन्होंने इस जीत को "पीली जर्सी दोबारा पहनना अविश्वसनीय" बताया . यह पहली बार है जब विंगेगार्ड ने 2023 में टूर जीतने के बाद पीली जर्सी पहनी है .
मनोवैज्ञानिक बढ़त — शुरुआती बढ़त विंगेगार्ड को पोगाचार के खिलाफ 2026 की जंग में "पहला खून" (first blood) का मोमेंटम देती है, खासकर तब जब वे पिछले दो वर्षों से पकड़ बना रहे थे . द टेलीग्राफ ने इसे "विंगेगार्ड की पहली चोट" बताया .
पोगाचार का इतिहास रचने का सपना — स्लोवेनिया का यह साइकलिस्ट अपना पाँचवाँ टूर खिताब जीतकर रिकॉर्ड बराबर करना चाहता है। उन्होंने 2020, 2021, 2024 और 2025 में टूर जीता है। पाँचवीं जीत उन्हें जैक्स अंकेटिल, एडी मर्कक्स, बर्नार्ड हिनॉल्ट और मिगेल इंडुरेन जैसे दिग्गजों की सूची में ला खड़ा करेगी . 12 सेकंड का यह अंतर महत्वपूर्ण है लेकिन अभी कुछ तय नहीं हुआ है — पोगाचार ने बार-बार यह साबित किया है कि वह ऊंचे पहाड़ों में इस तरह के अंतर को पाट सकते हैं।
113वां टूर डी फ्रांस 4-26 जुलाई 2026 तक चलेगा, जिसमें बार्सिलोना से पेरिस तक 21 स्टेज होंगे। रिपोर्ट्स के अनुसार कुल दूरी 3,320.7 किमी से 3,333 किमी के बीच है, जिसमें लगभग 54,000 मीटर की चढ़ाई शामिल है .
स्टेज का विवरण: 7 फ्लैट स्टेज, 4 पहाड़ी स्टेज, 8 माउंटेन स्टेज (जिसमें 5 समिट फ़िनिश शामिल हैं), 1 टीम टाइम ट्रायल और 1 इंडिविजुअल टाइम ट्रायल .
आगे के प्रमुख माउंटेन स्टेज: यह मार्ग पाँच समिट फ़िनिश से होकर गुज़रेगा, जिसमें पहली बार इस्तेमाल किया जा रहा प्लैटो डे सोलैसन और अंतिम सप्ताहांत में दो बार अल्पे डी'ह्युज़ की चढ़ाई शामिल है। इसके बाद 26 जुलाई को पेरिस के प्रसिद्ध शैंज़-एलिज़ीज़ मार्ग पर समापन होगा .
दूसरा स्टेज टैरागोना से बार्सिलोना तक एक 168.5 किमी का पहाड़ी रास्ता है, जिसमें 2,500 मीटर की चढ़ाई है .
मार्ग प्रोफ़ाइल: यह स्टेज टैरागोना के तट से शुरू होता है, सिट्ज़ेस के पास से समतल सड़कों पर चलता है, फिर दूसरे हाफ में रेस की पहली वर्गीकृत चढ़ाई — कोट डे बेगेज़ (कैट. 2, 6.1 किमी पर 6.5% ढाल) — का सामना करता है। फिनाले में मोंटजुइक के तीन चक्कर हैं, जहाँ 13% तक की ढलान है, और समापन फिर से ओलंपिक स्टेडियम पर होगा .
क्या देखना है: यह पंचर-प्रकार के राइडर के लिए एक स्टेज है जो GC को फिर से बदल सकता है। पोगाचार को छोटी, विस्फोटक चढ़ाई पर विंगेगार्ड की तुलना में ज़्यादा मजबूत फ़िनिशर माना जाता है, इसलिए डिफेंडिंग चैंपियन तुरंत समय वापस पाने की कोशिश कर सकता है .
बार्सिलोना की डबल-हेडर व्यवस्था (स्टेज 1 और स्टेज 2 दोनों का समापन मोंटजुइक पर) कैटलन ग्रांड डेपार्ट को अधिकतम उपयोग करने के बाद रेस को फ्रांस वापस ले जाएगी .
GC की लड़ाई अभी खत्म नहीं हुई है। तीन सप्ताह के युद्ध में 12 सेकंड का अंतर बहुत छोटा है। विंगेगार्ड के पास शुरुआती बढ़त और पीली जर्सी पहनने का मनोवैज्ञानिक लाभ है, लेकिन पोगाचार ने साबित किया है कि वह ऊँचे पहाड़ों में इस अंतर को मिटा सकते हैं, जिसमें पाँच समिट फ़िनिश और आल्प्स में एक निर्णायक अंतिम सप्ताहांत शामिल है .