दुर्घटना (द क्रैश): बेज़ेक्ची स्प्रिंट रेस के अंतिम चक्कर से पहले टर्न 3 पर अपनी Aprilia बाइक के साथ क्रैश हो गए । वह उस समय पांचवें स्थान पर दौड़ रहे थे और रविवार की मुख्य रेस के लिए उन्होंने चौथा स्थान हासिल किया था
।
हाथापाई (द अल्टरकेशन): जब मार्शल उनकी बाइक को साइड से हटाने की कोशिश कर रहे थे, तब बेज़ेक्ची वहां पहुंचे और उन्होंने मार्शल को धक्का दिया और उस पर हाथ भी उठाया - रिपोर्ट्स के मुताबिक यह एक थप्पड़ जैसा था । FIM स्टीवर्ड्स के आधिकारिक फैसले में कहा गया है कि 20 जून को शाम 4:07:41 बजे, उन्होंने "सर्किट मार्शलों को धक्का दिया और मारा जो आपकी मशीन को रिकवर करने की कोशिश कर रहे थे।" इसे FIM ग्रैंड प्रिक्स नियमों के अनुच्छेद 3.3.2.2 के तहत खेल के प्रति हानिकारक व्यवहार (अनस्पोर्ट्समैनलाइक कंडक्ट) माना गया - एक ऐसा कृत्य जो "खेल के हितों के लिए हानिकारक" है
। यह पूरी घटना सीसीटीवी फुटेज में कैद हो गई थी और बाद में TNT स्पोर्ट्स ने इसे दिखाया
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सजा (द पेनाल्टी): FIM MotoGP स्टीवर्ड्स ने तुरंत उन्हें रविवार की मुख्य रेस से निलंबित कर दिया, जो उनके खिताबी अभियान के लिए एक बड़ा झटका था । वे इस वीकेंड में 20 अंकों की बढ़त के साथ आए थे, जो स्प्रिंट के बाद पहले ही घटकर 15 अंक रह गई थी
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अपील खारिज: FIM अपील स्टीवर्ड्स ने मूल फैसले को बरकरार रखते हुए अपील खारिज कर दी । स्टीवर्ड्स ने कहा कि "लगाई गई सजा उल्लंघन की गंभीरता के अनुपात में है और यह स्टीवर्ड्स पैनल के लिए उपलब्ध दंडों की उचित सीमा के भीतर आती है"
। इसके बाद Aprilia ने पुष्टि की कि वे CAI (कोर्ट ऑफ इंटरनेशनल अपील) में आगे कोई अपील नहीं करेंगे और सजा स्वीकार कर ली
।
बेज़ेक्ची की सार्वजनिक प्रतिक्रिया: रविवार सुबह, बेज़ेक्ची खुद ट्रैक पर गए और उस मार्शल से व्यक्तिगत रूप से माफी मांगी जिसे उन्होंने मारा था । इस दौरान वे भावुक दिखे
। इसके बाद उन्होंने एक औपचारिक माफीनामा जारी किया। अपने बयान में उन्होंने इसे "अपने करियर की सबसे बड़ी गलती" बताया और कहा कि उनके व्यवहार का "कोई बहाना नहीं" है
। उन्होंने कहा कि उन्होंने "मार्शलों और खेल का अपमान किया" और वे परिणाम स्वीकार करते हैं
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मार्शल, जिसका नाम लादिस्लाव है, ने बाद में TNT स्पोर्ट्स को बताया कि वह इस घटना से "हैरान" थे, लेकिन उन्होंने बेज़ेक्ची की माफी स्वीकार कर ली ।
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