डिपो की कीमतों ने भी गैन्ट्री की कमी का अनुसरण किया। अनुमान था कि मई 2025 में लागोस में पंप की कीमतें 875 से 905 नायरा के आसपास होंगी । नाइजीरियाई राष्ट्रीय पेट्रोलियम कंपनी (NNPC) ने भी जुलाई 2025 की शुरुआत में अबुजा में पेट्रोल की कीमत 945 नायरा से घटाकर 910 नायरा प्रति लीटर कर दी थी
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हालांकि ये कटौती महत्वपूर्ण हैं, लेकिन इन्होंने कीमतों को 2023 के मध्य में सब्सिडी हटाए जाने से पहले के स्तर के करीब भी नहीं पहुंचाया है। अधिकारियों का कहना है कि 699 नायरा प्रति लीटर भी ऐतिहासिक मानकों की तुलना में ऊंचा है ।
फिलीपींस में ऊर्जा विभाग (डीओई) ने राहत के कारण के बारे में असामान्य रूप से स्पष्टता दिखाई। 19 जून, 2026 की एक रिपोर्ट में डीओई ने कहा कि "संयुक्त राज्य अमेरिका और ईरान के बीच संबंधों का स्थिरीकरण ईंधन की कीमतों में संभावित कमी का एक मजबूत संकेत है" ।
23 जून, 2026 को अपेक्षित कटौती के उद्योग अनुमान बताते हैं कि डीज़ल की कीमतों में 7.50 से 9.50 पेसो प्रति लीटर और पेट्रोल में 3 से 5 पेसो प्रति लीटर की गिरावट आ सकती है, जो कम वैश्विक तेल कीमतों और मजबूत पेसो को ट्रैक कर रही है । यह मध्य-2025 में 1–2 पेसो प्रति लीटर की पिछली कटौती से काफी बड़ी है
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इससे पहले जून 2025 में कीमतों में कटौती का एक दौर पहले ही राहत दे चुका था: 1 जुलाई, 2025 से प्रभावी, पेट्रोल 1.40 पेसो, डीज़ल 1.80 पेसो और मिट्टी का तेल 2.20 पेसो प्रति लीटर सस्ता हुआ था ।
हालांकि, डीओई ने आगाह किया है कि जून 2026 की कटौती सिंगापुर के मीन ऑफ प्लैट्स (MOPS) और ट्रेडिंग विंडो के बंद होने पर विदेशी मुद्रा आंदोलनों पर निर्भर करती है, और कीमतें 2022 से पहले के स्तर की तुलना में अब भी ऊंची हैं ।
केन्या के ऊर्जा और पेट्रोलियम नियामक प्राधिकरण (EPRA) ने 15 जून से 14 जुलाई, 2025 की अवधि के लिए अपनी मासिक मूल्य समीक्षा प्रकाशित की, जिसमें डीज़ल में 10.06 शिलिंग प्रति लीटर की कटौती की गई । नैरोबी में डीज़ल की पंप कीमत घटकर लगभग 162.91 शिलिंग प्रति लीटर हो गई
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हालांकि, तस्वीर मिली-जुली रही। उसी समीक्षा में सुपर पेट्रोल वास्तव में लगभग 2.69 शिलिंग प्रति लीटर बढ़ गया, जबकि मिट्टी के तेल में 2.06 शिलिंग की कमी आई । डीज़ल में कटौती मुख्य लाभ थी, जो कम वैश्विक कच्चे तेल की आयात लागत को दर्शाती है, लेकिन EPRA ने कहा कि स्थिरीकरण कोष और पिछली कमियों के कारण यह लाभ पूरी तरह से उपभोक्ताओं तक नहीं पहुंचा
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यह पैटर्न 2026 में भी जारी रहा। मई 2026 की EPRA समीक्षा में एक बार फिर डीज़ल में 10.06 शिलिंग की कटौती की गई, लेकिन मिट्टी के तेल में 38.60 शिलिंग की बढ़ोतरी हुई — यह एक अनुस्मारक है कि कच्चे तेल की कीमतों में गिरावट से सभी ईंधनों को समान लाभ नहीं मिलता।
तीनों देशों में अधिकारियों और उद्योग स्रोतों ने इस बात पर जोर दिया है कि यूएस-ईरान शांति समझौते ने सार्थक राहत दी है, लेकिन स्थानीय पंप कीमतें वैश्विक ऊर्जा संकट (2022-2023) से पहले देखे गए स्तरों से काफी ऊपर बनी हुई हैं। नाइजीरिया में, 2023 के मध्य में सब्सिडी हटाने ने संरचनात्मक रूप से मूल्य स्तर को ऊंचा कर दिया । फिलीपींस में, डीओई ने चेतावनी दी कि पेसो-डॉलर विनिमय दर और मौजूदा आपूर्ति श्रृंखला लागत यह सीमित करती हैं कि वैश्विक कच्चे तेल की गिरावट का कितना हिस्सा उपभोक्ताओं तक पहुंचता है
। केन्या में, EPRA की मासिक समीक्षाओं से पता चलता है कि डीज़ल में कटौती के बावजूद, कुछ चक्रों में सुपर पेट्रोल बढ़ा है, और कीमतें संकट-पूर्व 130-140 शिलिंग प्रति लीटर की सीमा से बहुत दूर हैं
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वैश्विक कच्चे तेल से स्थानीय पंप तक का प्रभाव कभी एक-से-एक (one-to-one) नहीं होता। कर, मुद्रा में उतार-चढ़ाव और घरेलू मूल्य निर्धारण तंत्र सभी एक भूमिका निभाते हैं। लेकिन फिलहाल, अमेरिका-ईरान समझौते ने एक स्पष्ट नीचे की ओर धक्का दिया है — भले ही शांति समझौते से आपकी गाड़ी के टैंक तक की यात्रा अभी भी उबड़-खाबड़ बनी हुई है।
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