हैमिल्टन ने क्वालिफाइंग में दूसरा स्थान हासिल किया था, लेकिन Q3 में टर्न 1 पर मैकलारेन के ऑस्कर पियास्त्री को बाधित करने के कारण तुरंत जांच के घेरे में आ गए । स्टीवर्ड्स ने फैसला सुनाया कि हैमिल्टन, अपने लैप के बाद कूल-डाउन लैप पर थे और उन्होंने अनावश्यक रूप से पियास्त्री को रोका, जो फ्लाइंग लैप पर थे । हैमिल्टन को 3 स्थान की ग्रिड पेनल्टी मिली, जिससे वे P2 से गिरकर P5 पर आ गए ।
फेरारी टीम प्रिंसिपल फ्रेडरिक वैसोर ने जिम्मेदारी लेते हुए माना कि टीम ने Q3 में हैमिल्टन को गलत समय पर भेजकर "गलती" की । पियास्त्री इस घटना पर बेहद गुस्से में थे और उन्होंने ट्रैकसाइड पर हैमिल्टन को अशोभनीय इशारा भी किया । इस पेनल्टी से पियास्त्री P4 पर आ गए, जो हैमिल्टन से एक स्थान आगे हैं ।
चैंपियनशिप लीडर किमी एंटोनेली ने चौथा स्थान हासिल किया था, लेकिन सत्र के बाद उन्हें दो अलग-अलग FIA जांचों का सामना करना पड़ा । पहली और निर्णायक जांच पीली झंडी उल्लंघन से संबंधित थी। Q3 के अंतिम मिनटों में मैक्स वेरस्टैपेन का रेड बुल आखिरी कॉर्नर पर घूम गया, और एंटोनेली पीली झंडी वाले क्षेत्र से गुज़रते रहे ।
हालांकि एंटोनेली ने एक्सीलेटर से पैर हटा लिया था, स्टीवर्ड्स ने निर्धारित किया कि उन्होंने अपनी गति "1% से भी कम" कम की थी, जो अपर्याप्त थी । उन्हें 3 स्थान की ग्रिड पेनल्टी, एक पेनल्टी पॉइंट और एक चेतावनी दी गई । स्टीवर्ड्स ने कहा कि 5 स्थान की पेनल्टी "अनुशंसित" थी, लेकिन उन्होंने कम सजा इसलिए चुनी क्योंकि एंटोनेली ने कुछ गति तो कम की थी । हैमिल्टन की पेनल्टी के साथ, एंटोनेली का क्वालिफाइंग P4 अब ग्रिड पर P7 हो गया है ।
जॉर्ज रसेल ने सातवां स्थान हासिल किया, जहां मर्सिडीज़ को टायर तापमान से जूझना पड़ा । उनका अंतिम Q3 रन अचानक पानी लीक होने से बर्बाद हो गया, जिसे रसेल ने "टायरों पर पानी की पिस्तौल छिड़कने जैसा" बताया । इस लीक से पानी का दबाव खत्म हो गया, और मर्सिडीज़ ने उन्हें सावधानी के तौर पर टर्न 1 पर कार रोकने को कहा ।
मर्सिडीज़ ने पुष्टि की कि लीक इतनी गंभीर थी कि रसेल को रेस के लिए पावर यूनिट बदलनी पड़ी, जो 2026 सीज़न का उनका चौथा इंजन होगा । चूंकि यह बदलाव उनके सीज़न आवंटन के भीतर था और एक क्षतिग्रस्त घटक को समान विनिर्देश वाले से बदला गया, रसेल को कोई ग्रिड पेनल्टी नहीं मिली । वे P6 से शुरुआत करेंगे (हैमिल्टन की पेनल्टी से उन्हें एक स्थान का फायदा हुआ) ।
किमी एंटोनेली हंगेरियन ग्रां प्री वीकेंड में 2026 वर्ल्ड चैंपियनशिप के लीडर के रूप में आए थे । मर्सिडीज़ ने बुडापेस्ट से पहले सीज़न का हर पोल जीता था, एंटोनेली (6) और रसेल (4) के बीच यह दबदबा था ।
संयुक्त पेनल्टी के बड़े परिणाम हैं: एंटोनेली P4 से P7 पर, हैमिल्टन P2 से P5 पर, और रसेल को एक स्थान का फायदा होकर P6 पर। नॉरिस पोल से शुरुआत करेंगे, उनके बाद चार्ल्स लेक्लर्क होंगे, जबकि पियास्त्री अब P4 पर हैं - सीधे हैमिल्टन से आगे - जो तीनों चैंपियनशिप दावेदारों के लिए एक महत्वपूर्ण रेस तैयार करता है।
मुख्य निष्कर्ष: 2026 हंगेरियन ग्रां प्री क्वालिफाइंग को इसलिए याद किया जाएगा क्योंकि मैकलारेन ने मर्सिडीज़ की क्वालिफाइंग बादशाहत को खत्म किया और दो 3-स्थान की पेनल्टी ने पूरी ग्रिड को बदल दिया, जिससे चैंपियनशिप लीडर एंटोनेली के सामने P7 से बड़ी चुनौती है।