UAE टीम एमिरेट्स-XRG पर संकट: ब्रैंडन मैकनल्टी ने टूर डी फ्रांस छोड़ा, पोगाचार के साथियों में बीमारी का प्रकोप, ऐतिहासिक डबल अल्पे डी'ह्यूज़ से पहले टीम बुरी तरह कमज़ोर

स्टेज 16 से पहले सड़क पर गुस्से की घटना (Road Rage Incident)

मंगलवार, 21 जुलाई को, मैकनल्टी स्टेज 16 के टाइम ट्रायल (time trial) कोर्स Évian-les-Bains से Thonon-les-Bains तक का पुनर्निरीक्षण कर रहे थे, तभी एक कार ने उन्हें टक्कर मार दी । रेस से संबंधित नहीं एक वाहन ने उन्हें जमीन पर गिरा दिया, जिसे सड़क पर गुस्से की घटना (road rage incident) बताया गया । टीम प्रिंसिपल माउरो जियानेटी (Mauro Gianetti) ने पुष्टि की कि मैकनल्टी को चोट के निशान थे लेकिन शुरू में वे जारी रखने में सक्षम लग रहे थे । इस दुर्घटना के लंबे समय तक रहने वाले प्रभाव — बाद में गले में खराश के साथ — स्टेज 18 पर गति बनाए रखने में उनकी असमर्थता का कारण बने ।

एडम येट्स (Adam Yates) का पेट का संक्रमण

येट्स मंगलवार से गंभीर गैस्ट्रोएंटेराइटिस (gastroenteritis) से जूझ रहे हैं । वे "मंगलवार से उल्टी कर रहे थे" और स्टेज 17 को 26 मिनट से अधिक पीछे समाप्त करने के बाद उन्हें पीली त्वचा, थका हुआ और हैंडलबार पर झुका हुआ बताया गया । टीम निदेशक मातक्सिन जोक्सियन फर्नांडीज (Matxin Joxean Fernández) ने बताया कि येट्स उल्टी कर रहे थे, ठंड लग रही थी और कुछ नहीं खा पा रहे थे । टीम मैनेजर माउरो जियानेटी ने स्टेज 18 की सुबह कहा कि पेट की समस्या "लगभग हल हो गई है, लेकिन पैर थोड़े खाली हो सकते हैं" , और डॉक्टर तय करेंगे कि येट्स अंतिम पहाड़ी ब्लॉक में जारी रख सकते हैं या नहीं ।

ऐतिहासिक डबल अल्पे डी'ह्यूज़ चढ़ाई से पहले कमजोर टीम

2026 का टूर रेस के 113 संस्करणों में पहली बार है कि अल्पे डी'ह्यूज़ (Alpe d'Huez) पर लगातार दो दिन — स्टेज 19 और 20 (24-25 जुलाई) — चढ़ाई कर समाप्त किया जाएगा । स्टेज 19, Gap से 127.9 किमी का मार्ग है जो क्लासिक 13.7 किमी, 8.1% ढाल वाली चढ़ाई का उपयोग करता है; स्टेज 20 में अंतिम चढ़ाई से पहले Col de la Croix de Fer, Col de la Télégraphe और Col du Galibier शामिल हैं, जिसमें कुल 5,600 मीटर चढ़ाई है ।

मैकनल्टी के जाने और येट्स के गंभीर रूप से कमजोर होने के साथ, पोगाचार की पहाड़ी सहायक टुकड़ी प्रभावी रूप से कम हो गई है। मैकनल्टी और येट्स वे दो सवार थे जिनका प्राथमिक काम ऊंचे पहाड़ों में पीली जर्सी के लिए गति निर्धारित करना था । आइजैक डेल टोरो (Isaac del Toro) अब प्रमुख शेष लेफ्टिनेंट हैं, जबकि टिम वेलेंस (Tim Wellens) ने भी टीम के भीतर बीमारी की पुष्टि की । द गार्जियन (The Guardian) ने बताया कि UAE कैंप "सोमवार के आराम के दिन से एक वायरस की चपेट में है," जहां "हर जगह शव पड़े हैं" । पोगाचार ने खुद बीमारी की लहर को कम करके आंका है, लेकिन समय — एक अभूतपूर्व डबल अल्पे डी'ह्यूज़ सप्ताहांत में प्रवेश करना — को व्यापक रूप से महत्वपूर्ण माना जाता है ।

स्टेज 9 में प्रेस कार दुर्घटना — आठ दर्शक घायल

रविवार, 12 जुलाई को, कोरेज़ (Corrèze) के Ussel में स्टेज 9 के दौरान, फ्रांसीसी खेल समाचार पत्र L'Équipe का एक प्रेस वाहन फिनिश लाइन से 500 मीटर से भी कम दूरी पर बैरियर से टकरा गया, सवारों के आने से लगभग 20 मिनट पहले । आठ दर्शक घायल हो गए, एक की हालत गंभीर (absolute urgency) थी । ड्राइवर कथित तौर पर पहिए के पीछे चिकित्सीय स्थिति से गुज़रा था । रेस निर्धारित समय पर जारी रही ।

उच्च समग्र निकासी दर (Attrition) — विंगेगार्ड, लिपोवित्ज़, हार्पर और अन्य

2026 के टूर में असाधारण रूप से उच्च संख्या में रेस छोड़ने वाले सवार देखे गए हैं। कई स्रोत पेलोटन में एक व्यापक पेट के वायरस की पुष्टि करते हैं । उपलब्ध रिपोर्टिंग में पुष्टि की गई प्रमुख निकासी में शामिल हैं:

• जोनास विंगेगार्ड (Jonas Vingegaard) — रेस में पहले ही बाहर हो गए, जिससे पोगाचार के प्रमुख GC प्रतिद्वंद्वी आल्प्स से काफी पहले तस्वीर से बाहर हो गए।
• फ्लोरियन लिपोवित्ज़ (Florian Lipowitz) (Red Bull–Bora–Hansgrohe) — रेस के दौरान बाहर हुए।
• क्रिस हार्पर (Chris Harper) (Jayco–AlUla) — भी बाहर हो गए।
• स्टेज 18 पर अतिरिक्त नॉन-स्टार्टर्स में जोस फेलिक्स पारा (José Félix Parra) (Caja Rural–Seguros RGA) और उनके टीम के साथी अबेल बाल्डरस्टोन (Abel Balderstone) की दुर्घटना शामिल है ।

व्यापक वायरल लहर ने कुछ टीमों को बीमार सवारों को स्वस्थ लोगों से अलग करने के लिए प्रेरित किया है और पेलोटन के "हर जगह शवों से भरे होने" के बारे में सुर्खियां बनी हैं ।