इस हमले में 10 लोग मारे गए: एक यूक्रेनी बंदरगाह पायलट और सीरिया और भारत के नौ विदेशी चालक दल के सदस्य । भारत के विदेश मंत्रालय (MEA) ने पुष्टि की कि चार भारतीय नागरिक मारे गए और एक गंभीर रूप से घायल है
। यूक्रेनी अधिकारियों के अनुसार, आठ चालक दल के सदस्यों को रात भर बचा लिया गया
। यह हमला काला सागर में युद्ध शुरू होने के बाद से एक मालवाहक जहाज पर सबसे घातक हमला था। यूक्रेनी अधिकारियों ने बताया कि अकेले जुलाई में रूसी हमलों में ओडेसा क्षेत्र में कम से कम 28 लोग मारे गए
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गोल्डन लियो पर हमला वाणिज्यिक ऑपरेटरों द्वारा पीछे हटने की श्रृंखला की अंतिम घटना थी, जिनमें से प्रत्येक ने जहाजों और चालक दल के लिए अस्वीकार्य जोखिम का हवाला दिया।
केर्नल होल्डिंग, यूक्रेन का सबसे बड़ा अनाज निर्यातक, पीछे हटने वाला पहला प्रमुख ऑपरेटर था। उसने 13 जुलाई को चोरनोमोर्स्क बंदरगाह पर अपने सभी कार्यों को रोक दिया, क्योंकि 10 से 12 जुलाई के बीच रूसी मिसाइल और ड्रोन हमलों ने उसके टर्मिनल पर लगभग 45,000 मीट्रिक टन गेहूं और 9,000 मीट्रिक टन सूरजमुखी तेल को नष्ट कर दिया । केर्नल ने कहा कि परिचालन बहाल करने का समय अनिश्चित है
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मार्सक, दुनिया की सबसे बड़ी कंटेनर शिपिंग कंपनी, ने 22 जुलाई को इसका अनुसरण किया। उसने तत्काल प्रभाव से यूक्रेन के चोरनोमोर्स्क फिशिंग पोर्ट के माध्यम से अपनी सेवा निलंबित करने और कार्गो को रोमानिया के कॉन्स्टेंटा बंदरगाह पर भेजने की घोषणा की । एक बयान में, मार्सक ने बिगड़ती सुरक्षा स्थिति का हवाला दिया और कहा कि जहाजों और चालक दल के लिए बढ़ते जोखिमों के कारण वह यूक्रेनी बंदरगाहों तक कार्गो वितरण की सुरक्षा की गारंटी नहीं दे सकता
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23 जुलाई तक, यह पीछे हटना लगभग पूर्ण ठहराव में बदल गया था। यूक्रेन के कृषि मंत्री तारास विसोत्स्की ने पुष्टि की कि जहाज मालिकों ने कृषि निर्यात के लिए सभी जहाजों के आगमन को अस्थायी रूप से निलंबित कर दिया है। विसोत्स्की ने कहा, "यह जहाज मालिकों द्वारा लिया गया निर्णय है। यूक्रेन ने राज्य के रूप में कोई प्रतिबंध नहीं लगाया है" ।
इस निलंबन ने दुनिया के सबसे बड़े अनाज निर्यात गलियारे में से एक को सीधे तौर पर प्रभावित किया। हमलों और ऑपरेटरों के पीछे हटने के सीधे परिणाम के रूप में यूक्रेन ने काला सागर के रास्ते अनाज निर्यात करने की अपनी क्षमता का लगभग एक तिहाई हिस्सा खो दिया । इसका प्रभाव वास्तविक समय के जहाज यातायात में मापा जा सकता था: 21 जुलाई को आने वाले वाणिज्यिक जहाजों की संख्या घटकर सिर्फ 3 रह गई, जो संकट से पहले के औसत 8 से कम थी
। 23 जुलाई तक यह संख्या शून्य हो गई
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इस संकट के जवाब में, यूक्रेन के कार्यवाहक विदेश मंत्री आंद्रेई सिबिहा ने 27 जुलाई के लिए संयुक्त राष्ट्र सुरक्षा परिषद की एक तत्काल बैठक का अनुरोध किया । सिबिहा ने कहा कि रूसी सेना ने हाल के दिनों में कम से कम तीन नागरिक मालवाहक जहाजों पर हमला किया है, जिसमें दर्जनों चालक दल के सदस्य मारे गए या घायल हुए हैं
। यह बैठक विशेष रूप से उन हमलों को संबोधित करने के लिए अनुरोधित की गई थी, जिन्होंने कृषि फसल के मौसम के चरम पर काला सागर व्यापार गलियारे को पंगु बना दिया है
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यूक्रेनी निर्यात में व्यवधान का अंतरराष्ट्रीय वस्तु बाजारों पर तत्काल प्रभाव पड़ा। रॉयटर्स और अन्य मीडिया आउटलेट्स ने बताया कि बंदरगाहों और अनाज के जहाजों पर बढ़े हमलों ने गेहूं की कीमतें आसमान छूने पर मजबूर कर दीं । आपूर्ति संबंधी चिंताएं रूसी पक्ष में एक साथ व्यवधान से और बढ़ गईं: आज़ोव सागर में रूसी जहाजों के खिलाफ यूक्रेन के अपने ड्रोन अभियान ने मास्को को डॉन-आज़ोव चैनल और केर्च जलडमरूमध्य के माध्यम से नेविगेशन को निलंबित करने के लिए मजबूर कर दिया, जो रूस के अनाज निर्यात का लगभग एक चौथाई हिस्सा संभालता है
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23 जुलाई 2026 तक, एक जानबूझकर रूसी सैन्य अभियान ने यूक्रेन के काला सागर बंदरगाहों पर वाणिज्यिक यातायात को ठप कर दिया था। 19 जुलाई को गोल्डन लियो पर जानलेवा मिसाइल हमला (10 मौतें) वह निर्णायक बिंदु था जिसने जहाज मालिकों और मार्सक और केर्नल जैसे ऑपरेटरों को पीछे हटने के लिए आश्वस्त किया। परिणाम गंभीर थे: यूक्रेन की काला सागर अनाज निर्यात क्षमता में लगभग एक तिहाई की कमी, आने वाले जहाजों के यातायात का लगभग शून्य हो जाना, 27 जुलाई के लिए निर्धारित एक आपातकालीन संयुक्त राष्ट्र सुरक्षा परिषद सत्र, और दुनिया के सबसे महत्वपूर्ण कृषि व्यापार मार्गों में से एक के नुकसान की आशंका में वैश्विक गेहूं की कीमतों में तेज वृद्धि ।