रेड बुल जूनियर ड्राइवर निकोला त्सोलोव ने सिल्वरस्टोन (जुलाई 2026) में F2 इतिहास में पहली बार लगातार तीन रेस जीतकर स्प्रिंट और फीचर दोनों रेसों में जीत दर्ज की और चैंपियनशिप में 17 अंकों की बढ़त बनाई। इस शानदार प्रदर्शन ने त्सोलोव को मिनी से 2 अंक पीछे से 17 अंक आगे पहुंचा दिया, जिससे वे चैंपियनशिप के प्रबल दावेदार ब...

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निकोला त्सोलोव, 19 वर्षीय बल्गेरियाई रेड बुल जूनियर ड्राइवर, ने जुलाई 2026 में सिल्वरस्टोन में फॉर्मूला 2 के इतिहास में सबसे दबदबे वाले वीकेंड में से एक पेश किया। वह F2 में लगातार तीन रेस जीतने वाले पहले ड्राइवर बने, स्प्रिंट और फीचर दोनों रेसों में जीत हासिल कर चैंपियनशिप में 17 अंकों की शानदार बढ़त बना ली । इस प्रदर्शन ने एक बार फिर 2027 में संभावित फॉर्मूला 1 प्रमोशन को लेकर अटकलों को हवा दे दी है, जिस पर टीम प्रबंधन के विरोधाभासी बयान, F1 के दिग्गजों का सार्वजनिक समर्थन और उस ड्राइवर की ओर से खारिज करने वाली प्रतिक्रिया आई है जिसकी सीट पर खतरा माना जा रहा है।
कैम्पोस रेसिंग के लिए ड्राइविंग कर रहे त्सोलोव सिल्वरस्टोन राउंड में उस समय पहुंचे जब वे पिछले सप्ताहांत स्पीलबर्ग में फीचर रेस जीतने के बाद उच्च मनोबल में थे । सिल्वरस्टोन में, उन्होंने दोनों रेसें जीतकर और हर बार निचली ग्रिड पोजीशन से शुरुआत कर F2 इतिहास में पहली बार "लगातार तीन जीत" हासिल की
।
स्प्रिंट रेस (शनिवार, 4 जुलाई): छठे स्थान से शुरुआत करते हुए, त्सोलोव ने चैंपियनशिप प्रतिद्वंद्वी गैब्रिएल मिनी को पीछे छोड़ने के लिए आखिरी लैप में एक शानदार ओवरटेक किया और सीज़न की अपनी पाँचवीं जीत हासिल की ।
फीचर रेस (रविवार, 5 जुलाई): त्सोलोव ने एक दबदबे वाली ड्राइव के साथ इसका अनुसरण किया। ग्रिड पर पाँचवें स्थान से शुरुआत करते हुए, उन्होंने टर्न 1 तक दूसरे स्थान पर पहुँचने के लिए "चकाचौंध भरी शुरुआत" की । पिट स्टॉप के बाद, उन्होंने कुश मैनी को पीछे छोड़ने के लिए 29 में से 20वें लैप पर निर्णायक चाल चली और फिर वैकल्पिक रणनीति वाले ड्राइवरों को पीछे रखते हुए आराम से जीत हासिल की
। वह राफेल विलागोमेज़ और कुश मैनी से आगे फिनिश लाइन पार कर गए
।
इस क्लीन स्वीप ने त्सोलोव को F2 वीकेंड डबल पूरा करने वाला केवल चौथा ड्राइवर बना दिया, और 2024 में बहरीन में ज़ेन मैलोनी के बाद ऐसा करने वाला पहला ड्राइवर बना । रेस के बाद, उन्होंने कहा कि वे "बहुत खुश" हैं और "अपने खेल के शीर्ष पर" महसूस कर रहे हैं
।
त्सोलोव के सिल्वरस्टोन प्रदर्शन का चैंपियनशिप स्टैंडिंग्स पर नाटकीय प्रभाव पड़ा:
दोनों रेसों में त्सोलोव की गति को "पूरी तरह से बेजोड़" बताया गया, और उन्होंने धैर्य और असाधारण रेसक्राफ्ट दोनों का प्रदर्शन किया, जिसमें कुश मैनी पर कोप्स के बाहर और मैगॉट्स और बेकेट्स के माध्यम से किए गए ओवरटेक को सीज़न का सबसे अच्छा ओवरटेक कहा गया ।
त्सोलोव के F1 में जाने के रास्ते को लेकर अटकलें तीव्र, बहुस्तरीय और विरोधाभासी संकेतों से भरी हैं।
पूर्व F1 ड्राइवर डेविड कूलथर्ड ने सार्वजनिक रूप से प्रशंसकों से त्सोलोव के बारे में बात करते समय "उस नाम को सुनने" का आग्रह किया है, इस वर्ष F2 में उन्हें देखने के बाद बल्गेरियाई को भविष्य की शीर्ष प्रतिभा के रूप में समर्थन दिया । कूलथर्ड ने त्सोलोव के साथ हाल के रेड बुल ग्रेजुएट अरविद लिंडब्लाड को देखने के लिए अगले जूनियर के रूप में नोट किया
।
रेड बुल की ड्राइवर पाइपलाइन गंभीर रूप से अवरुद्ध है, जिससे प्रतिभाओं का एक जमावड़ा बन गया है:
ऑटोस्पोर्ट ने स्थिति को रेड बुल और रेसिंग बुल्स के लिए 2027 के लाइन-अप पर एक "मुश्किल फैसले" का सामना करने के रूप में वर्णित किया, जिसमें त्सोलोव अगले जूनियर के रूप में दिखाई दे रहे हैं, लेकिन लॉसन अपने स्वयं के प्रदर्शन के साथ कॉल को "कुछ भी लेकिन सीधा" बना रहे हैं ।
रेसिंग बुल्स के टीम प्रिंसिपल एलन परमाने ने जून 2026 के अंत में अफवाहों पर सीधे प्रहार किया: "हमने इसके बारे में आंतरिक रूप से बिल्कुल बात नहीं की है... हमने एक टीम के रूप में इसके बारे में बात नहीं की है" । परमाने ने इस धारणा को खारिज कर दिया कि त्सोलोव को 2027 के लिए एक पूर्णकालिक सीट की पेशकश की गई है, यह कहते हुए, "ये सिर्फ अफवाहें हैं। ईमानदारी से, हमने अभी तक 2027 के लिए टीम के लाइन-अप पर चर्चा भी नहीं की है। बिल्कुल नहीं"
।
हालाँकि, लगभग एक साथ ही विरोधाभासी रिपोर्टें सामने आईं। स्पेनिश आउटलेट सॉयमोटर ने बताया कि रेड बुल ने 19 वर्षीय को सूचित किया था कि वह 2027 में रेसिंग बुल्स के लिए दौड़ेंगे, जिससे वह उस सीट के लिए भारी पसंदीदा बन गए । रेसिंग बुल्स के सीईओ पीटर बेयर ने भी पुष्टि की कि त्सोलोव को F1 कार में एक टेस्ट ऑफ प्रीवियस कार्स (TPC) आउटिंग मिलेगी - आधुनिक F1 मशीनरी का उनका पहला स्वाद - जो दर्शाता है कि संगठन सक्रिय रूप से उन्हें प्रमोशन के लिए तैयार कर रहा है
।
लियाम लॉसन ने 9 जुलाई 2026 को अटकलों को सार्वजनिक रूप से संबोधित किया, इस बात पर जोर देते हुए कि वह अपनी सीट पर बढ़ती अफवाहों के बारे में "नींद नहीं खो रहे हैं" । उन्होंने कहा कि अभी के लिए, इस बात का "कोई संकेत" नहीं है कि उन्हें बदला जा रहा है, और उन्होंने इस विचार को खारिज कर दिया कि त्सोलोव के F2 फॉर्म को उनकी अपनी स्थिति के बारे में घबराहट पैदा करनी चाहिए
।
फैसला: त्सोलोव का सिल्वरस्टोन क्लीन स्वीप ऐतिहासिक रूप से दबदबा था और इसने उन्हें F2 खिताब का स्पष्ट प्रमुख दावेदार बना दिया है, लेकिन 2027 की F1 सीट का उनका रास्ता वास्तव में अनिश्चित बना हुआ है। रेसिंग बुल्स की ओर से आधिकारिक शब्दों में एक सौदा होने से इनकार किया गया है, फिर भी संगठन स्पष्ट रूप से उन्हें एक नियोजित TPC परीक्षण के माध्यम से प्रमोशन के लिए तैयार कर रहा है। यह निर्णय संभवतः F2 सीज़न के दूसरे भाग और 2026 के बाकी हिस्सों में लॉसन, हदजार और लिंडब्लाड के प्रदर्शन पर निर्भर करेगा।
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रेड बुल जूनियर ड्राइवर निकोला त्सोलोव ने सिल्वरस्टोन (जुलाई 2026) में F2 इतिहास में पहली बार लगातार तीन रेस जीतकर स्प्रिंट और फीचर दोनों रेसों में जीत दर्ज की और चैंपियनशिप में 17 अंकों की बढ़त बनाई।
रेड बुल जूनियर ड्राइवर निकोला त्सोलोव ने सिल्वरस्टोन (जुलाई 2026) में F2 इतिहास में पहली बार लगातार तीन रेस जीतकर स्प्रिंट और फीचर दोनों रेसों में जीत दर्ज की और चैंपियनशिप में 17 अंकों की बढ़त बनाई। इस शानदार प्रदर्शन ने त्सोलोव को मिनी से 2 अंक पीछे से 17 अंक आगे पहुंचा दिया, जिससे वे चैंपियनशिप के प्रबल दावेदार बन गए और F1 पैडॉक में लियाम लॉसन की सीट को लेकर अटकलों का विषय बन गए।