कैडिलैक F1 का 2026 ब्रिटिश ग्रां प्री: पी15 और पी17 के साथ साफ-सुथरी शुरुआत

ड्राइवर्स ने क्या कहा

सर्जियो पेरेज़ दोनों ड्राइवर्स में से अधिक उत्साहित थे। ग्रिड पर सबसे अंतिम स्थान से शुरुआत करने वाले मैक्सिकन ड्राइवर ने रेस के दौरान पांच पोजीशन हासिल कीं, जिसमें एक मजबूत शुरुआत शामिल थी जिसे उन्होंने कुंजी बताया। उन्होंने कहा, "कुल मिलाकर यह एक अच्छी रेस थी और शायद इस सीज़न की हमारी सबसे अच्छी रेस में से एक थी। हमारी शुरुआत वास्तव में अच्छी थी और हम हास कारों को पीछे रखने की कोशिश कर रहे थे। अभी कुछ काम बाकी है, लेकिन हमें आगे बढ़ते रहना होगा और उम्मीद है कि अपग्रेड का अगला पैकेज हमें आगे ले जाएगा। थोड़ी और गति के साथ हम वास्तव में मिडफील्ड टीमों के साथ प्रतिस्पर्धा कर पाएंगे।"

वाल्टेरी बोटास ने जोर देकर कहा कि रेस को पूरा करना ही सबसे बड़ी सकारात्मक बात थी: "तीन डीएनएफ के बाद यह पहली बार है।" उन्होंने कार की लंबी दूरी की गति में उत्साहजनक संकेत भी देखे: "यह पहली रेस दूरी भी है जिसे हमने अपग्रेड के साथ पूरा किया है, इसलिए हम बहुत कुछ सीख सकते हैं। मुझे लगता है कि हमने अपनी समग्र गति में सुधार किया है। खासकर हार्ड टायर पर कई बार ऐसा लगा कि हम मिडफील्ड के काफी करीब हैं, जबकि पूरी रेस के दौरान एस्टन पर एक अच्छा मार्जिन बनाए रखा।"

टीम लीडरशिप की प्रतिक्रिया

टीम प्रिंसिपल ग्रीम लोडन ने एक कठिन डबल-हेडर के बाद टीम के लचीलेपन की प्रशंसा की। उन्होंने ब्रिटिश GP को "एक वास्तव में मजबूत रेस" बताया जिसमें दोनों कारों "ने अच्छी शुरुआत की और एस्टन से आराम से आगे रहने और हास कारों के साथ रेस करने की गति थी।" फिशर्स, इंडियाना स्थित समाचार आउटलेट लैरीइनफिशर्स ने इस दोपहर को "एक मांग भरे रूकी सीज़न के सबसे उत्साहजनक दोपहरों में से एक" बताया - अभी तक कोई अंक नहीं, लेकिन एक साफ रेस जिसमें ट्रैक पोजीशन में बढ़त और बढ़ती विश्वसनीयता देखी गई ।

बड़ी तस्वीर

हालांकि सिल्वरस्टोन सप्ताहांत के दौरान कोई बड़ी नई इंजीनियरिंग भर्ती की घोषणा नहीं की गई (टीम की प्रमुख तकनीकी नियुक्तियां - निक चेस्टर मुख्य तकनीकी अधिकारी के रूप में, जॉन टॉमलिंसन वायुगतिकी प्रमुख के रूप में, पैट साइमंड्स सलाहकार के रूप में - सीज़न की शुरुआत में ही पुष्टि हो गई थीं ), सप्ताहांत ने इस बात को रेखांकित किया कि कैडिलैक के लिए 2026 का सीज़न किस बारे में है: वृद्धिशील लाभ, विश्वसनीयता और सीखना। टीम ने 2026 की शुरुआत तक लगभग 600 कर्मचारियों तक पहुंचते हुए प्रति दिन लगभग एक नई भर्ती की तेज गति से काम किया है, लेकिन ब्रिटिश GP सप्ताहांत के प्रकाशित स्रोतों में से किसी में भी उस विशेष राउंड में किसी नई हेडलाइन भर्ती का उल्लेख नहीं है ।

कैडिलैक नौ रेसों के बाद शून्य अंक के साथ कंस्ट्रक्टर्स चैंपियनशिप में 11वें और अंतिम स्थान पर बना हुआ है । लेकिन सिल्वरस्टोन में, टीम ने प्रदर्शित किया कि उसके अपग्रेड काम कर रहे हैं, उसके ड्राइवर गति के मामले में हास और एस्टन मार्टिन कारों का मुकाबला कर सकते हैं, और परियोजना डेब्यू सीज़न के कठिन सीखने के चरण को सफलतापूर्वक पार कर रही है। जैसा कि पेरेज़ ने कहा: "थोड़ी और गति के साथ हम वास्तव में मिडफील्ड में शामिल हो जाएंगे।"