डेनिश डिफेंस कमांड ने इस एस्कॉर्ट को नियमित बताया और कहा कि डेनिश जलडमरूमध्य और प्रादेशिक जल से गुज़रने वाले विदेशी राजकीय जहाजों को एस्कॉर्ट करना मानक अभ्यास है । रिपोर्टिंग के समय काफिले का अंतिम गंतव्य अज्ञात रहा ।

एआईएस बंद और पुनः प्रकट होना

इस यात्रा का सबसे उल्लेखनीय पहलू यह है कि 30 अगस्त, 2022 को यूक्रेन पर रूस के पूर्ण पैमाने पर आक्रमण के तुरंत बाद इसने अपना ऑटोमैटिक आइडेंटिफिकेशन सिस्टम (AIS) ट्रांसपोंडर बंद कर दिया था । इसके बाद से यह शायद ही कभी ट्रैकिंग डेटा में दिखाई दी, जिससे यह यात्रा समुद्री पर्यवेक्षकों के लिए एक महत्वपूर्ण घटना बन गई ।

स्वामित्व और पृष्ठभूमि: क्रेमलिन का इनकार

क्रेमलिन ने ग्रेसफुल/कोसाटका के स्वामित्व को कभी भी सार्वजनिक रूप से स्वीकार नहीं किया है । हालांकि यह कानूनी रूप से JOINT STOCK COMPANY ARGUMENT नामक रूसी इकाई के स्वामित्व में है - जो अमेरिकी ट्रेजरी प्रतिबंध सूची में शामिल है - अंतरराष्ट्रीय मीडिया ने लगातार इस नाव को राष्ट्रपति पुतिन से जोड़ा है ।

यह सुपरयॉट 2014 में ब्लोम + वॉस द्वारा बनाई गई थी और 2022 के अंत में इसके नामकरण के बाद एस्टोनिया के तट पर रूसी तट रक्षक के साथ देखी गई थी ।

डॉसियर सेंटर और नवलनी के निष्कर्ष

2023 में, डॉसियर सेंटर (एलेक्सी नवलनी की टीम द्वारा स्थापित) ने बताया कि पुतिन से जुड़े बेड़े में 10 तक यॉट और सहायक जहाज शामिल हो सकते हैं, जिनमें मेगायॉट विक्टोरिया और नाव ओरियन शामिल हैं, जिनके बारे में पहले सार्वजनिक रूप से खुलासा नहीं किया गया था ।

इसके अतिरिक्त, नवलनी के भ्रष्टाचार-विरोधी फाउंडेशन ने 2023 में खुलासा किया कि पुतिन ने पश्चिमी प्रतिबंधों के तहत जब्ती से बचने के लिए आक्रमण से तीन सप्ताह पहले हैम्बर्ग शिपयार्ड से यॉट को रूसी अर्ध-एक्सक्लेव कलिनिनग्राद ले जाने का आदेश दिया था । उस समय यॉट का 32 मिलियन डॉलर का नवीनीकरण चल रहा था ।

मुख्य विशिष्टताएँ

यॉट 82 मीटर (269 फीट) लंबी है, इसमें छह डेक हैं, और इसमें 12 मेहमान और 14 चालक दल के सदस्य रह सकते हैं । इसके इंटीरियर में कथित तौर पर एक हेलीपैड, एक पूल जो डांस फ्लोर में बदल सकता है, एक वाइन केव और गोल्ड-प्लेटेड फिक्स्चर शामिल हैं । यह नाव एमटीयू इंजन द्वारा संचालित है और इसकी अधिकतम गति 18 नॉट है ।

डेनिश डिफेंस कमांड ने इस एस्कॉर्ट को नियमित बताया और कहा कि डेनिश जलडमरूमध्य और प्रादेशिक जल से गुज़रने वाले विदेशी राजकीय जहाजों को एस्कॉर्ट करना मानक अभ्यास है । रिपोर्टिंग के समय काफिले का अंतिम गंतव्य अज्ञात रहा ।

एआईएस बंद और पुनः प्रकट होना

इस यात्रा का सबसे उल्लेखनीय पहलू यह है कि 30 अगस्त, 2022 को यूक्रेन पर रूस के पूर्ण पैमाने पर आक्रमण के तुरंत बाद इसने अपना ऑटोमैटिक आइडेंटिफिकेशन सिस्टम (AIS) ट्रांसपोंडर बंद कर दिया था । इसके बाद से यह शायद ही कभी ट्रैकिंग डेटा में दिखाई दी, जिससे यह यात्रा समुद्री पर्यवेक्षकों के लिए एक महत्वपूर्ण घटना बन गई ।

स्वामित्व और पृष्ठभूमि: क्रेमलिन का इनकार

क्रेमलिन ने ग्रेसफुल/कोसाटका के स्वामित्व को कभी भी सार्वजनिक रूप से स्वीकार नहीं किया है । हालांकि यह कानूनी रूप से JOINT STOCK COMPANY ARGUMENT नामक रूसी इकाई के स्वामित्व में है - जो अमेरिकी ट्रेजरी प्रतिबंध सूची में शामिल है - अंतरराष्ट्रीय मीडिया ने लगातार इस नाव को राष्ट्रपति पुतिन से जोड़ा है ।

यह सुपरयॉट 2014 में ब्लोम + वॉस द्वारा बनाई गई थी और 2022 के अंत में इसके नामकरण के बाद एस्टोनिया के तट पर रूसी तट रक्षक के साथ देखी गई थी ।

डॉसियर सेंटर और नवलनी के निष्कर्ष

2023 में, डॉसियर सेंटर (एलेक्सी नवलनी की टीम द्वारा स्थापित) ने बताया कि पुतिन से जुड़े बेड़े में 10 तक यॉट और सहायक जहाज शामिल हो सकते हैं, जिनमें मेगायॉट विक्टोरिया और नाव ओरियन शामिल हैं, जिनके बारे में पहले सार्वजनिक रूप से खुलासा नहीं किया गया था ।

इसके अतिरिक्त, नवलनी के भ्रष्टाचार-विरोधी फाउंडेशन ने 2023 में खुलासा किया कि पुतिन ने पश्चिमी प्रतिबंधों के तहत जब्ती से बचने के लिए आक्रमण से तीन सप्ताह पहले हैम्बर्ग शिपयार्ड से यॉट को रूसी अर्ध-एक्सक्लेव कलिनिनग्राद ले जाने का आदेश दिया था । उस समय यॉट का 32 मिलियन डॉलर का नवीनीकरण चल रहा था ।

मुख्य विशिष्टताएँ

यॉट 82 मीटर (269 फीट) लंबी है, इसमें छह डेक हैं, और इसमें 12 मेहमान और 14 चालक दल के सदस्य रह सकते हैं । इसके इंटीरियर में कथित तौर पर एक हेलीपैड, एक पूल जो डांस फ्लोर में बदल सकता है, एक वाइन केव और गोल्ड-प्लेटेड फिक्स्चर शामिल हैं । यह नाव एमटीयू इंजन द्वारा संचालित है और इसकी अधिकतम गति 18 नॉट है ।