रैली का नतीजा आखिरी दिन तक अधर में लटका रहा। न्यूविल रविवार को ओगियर से सिर्फ 4.1 सेकंड आगे थे, जिससे फाइनल मुकाबला बेहद रोमांचक हो गया था । लेकिन आखिरी से पहले (पेनल्टीमेट) स्टेज में न्यूविल को डबल पंक्चर (एक साथ दो टायर फटना) का सामना करना पड़ा, जिसने उनकी बढ़त तुरंत खत्म कर दी और ओगियर को आरामदायक जीत की ओर ले गया । इस नुकसान से न्यूविल अंक तालिका में बहुत नीचे चले गए और जीत की चुनौती खत्म हो गई ।
ओगियर के लिए यह जीत बहुत खास थी। यह एक्रोपोलिस रैली में उनकी दूसरी जीत थी। पहली जीत उन्होंने 2011 में Citroën DS3 WRC कार से हासिल की थी। 15 साल के अंतराल के बाद आई इस जीत ने इसे उनके करियर की सबसे भावनात्मक जीत में से एक बना दिया ।
जीत के बाद बोलते हुए ओगियर ने इस इवेंट के मशहूर उपनाम "रैली ऑफ द गॉड्स" का जिक्र किया। आधिकारिक WRC रिपोर्ट के अनुसार, उन्होंने कहा: "आज ओलंपस के देवता मेरे साथ थे। इतने लंबे समय बाद यहां फिर से जीतना एक अविश्वसनीय एहसास है। एक्रोपोलिस दुनिया की सबसे खास रैलियों में से एक है।"
न्यूविल ने सीधे तौर पर मई में हुई Rally Portugal से तुलना की, जहां भूमिकाएं उलटी थीं। पुर्तगाल में, ओगियर को आखिरी से पहले स्टेज में पंक्चर का सामना करना पड़ा था, जिससे जीत न्यूविल को मिल गई थी । ग्रीस के बाद न्यूविल ने इस समरूपता को स्वीकार किया कि उन्हें पुर्तगाल में फायदा हुआ और ग्रीस में लगभग उसी तरह नुकसान उठाना पड़ा ।
एक्रोपोलिस के बाद ड्राइवर्स चैंपियनशिप काफी कड़ी हो गई है। टोयोटा के एल्फिन इवांस 158 अंकों के साथ शीर्ष पर हैं, लेकिन उनकी बढ़त कम हो गई है। आठवें राउंड के बाद शीर्ष 7 ड्राइवर:
| स्थान | ड्राइवर | अंक |
|---|---|---|
| 1. | एल्फिन इवांस | 158 |
| 2. | ताकामोटो कात्सुता | 151 |
| 3. | सेबेस्टियन ओगियर | 125 |
| 4. | सामी पजारी | 114 |
| 5. | ओलिवर सोलबर्ग | 103 |
| 6. | एड्रियन फोरमॉक्स | 97 |
| 7. | थिएरी न्यूविल | 95 |
इवांस की कात्सुता पर बढ़त घटकर सिर्फ 7 अंक रह गई है, और ओगियर की जीत ने उन्हें खिताब की दौड़ में मजबूती से वापस ला दिया है । इस राउंड में इवांस को कोई अंक नहीं मिला, जिसकी वजह से कात्सुता ने बढ़त कम की ।
टोयोटा Gazoo Racing ने ग्रीक बजरी पर अपना दबदबा दिखाते हुए कुल मिलाकर शीर्ष पांच में तीन कारें भेजीं। ओगियर ने जीता, ताकामोटो कात्सुता तीसरे और सामी पजारी चौथे स्थान पर रहे। इसने खुरदरी सतह पर टीम की गहराई और मजबूती को दिखाया । इस नतीजे ने मैन्युफैक्चरर्स चैंपियनशिप में टोयोटा की बढ़त को और बढ़ा दिया।
2026 वर्ल्ड रैली चैंपियनशिप का अगला राउंड Rally Estonia (7-9 अगस्त 2026) होगा, जो सीजन का नौवां इवेंट है । खिताब की लड़ाई अब पूरी तरह खुली हुई है।
रैली का नतीजा आखिरी दिन तक अधर में लटका रहा। न्यूविल रविवार को ओगियर से सिर्फ 4.1 सेकंड आगे थे, जिससे फाइनल मुकाबला बेहद रोमांचक हो गया था । लेकिन आखिरी से पहले (पेनल्टीमेट) स्टेज में न्यूविल को डबल पंक्चर (एक साथ दो टायर फटना) का सामना करना पड़ा, जिसने उनकी बढ़त तुरंत खत्म कर दी और ओगियर को आरामदायक जीत की ओर ले गया । इस नुकसान से न्यूविल अंक तालिका में बहुत नीचे चले गए और जीत की चुनौती खत्म हो गई ।
ओगियर के लिए यह जीत बहुत खास थी। यह एक्रोपोलिस रैली में उनकी दूसरी जीत थी। पहली जीत उन्होंने 2011 में Citroën DS3 WRC कार से हासिल की थी। 15 साल के अंतराल के बाद आई इस जीत ने इसे उनके करियर की सबसे भावनात्मक जीत में से एक बना दिया ।
जीत के बाद बोलते हुए ओगियर ने इस इवेंट के मशहूर उपनाम "रैली ऑफ द गॉड्स" का जिक्र किया। आधिकारिक WRC रिपोर्ट के अनुसार, उन्होंने कहा: "आज ओलंपस के देवता मेरे साथ थे। इतने लंबे समय बाद यहां फिर से जीतना एक अविश्वसनीय एहसास है। एक्रोपोलिस दुनिया की सबसे खास रैलियों में से एक है।"
न्यूविल ने सीधे तौर पर मई में हुई Rally Portugal से तुलना की, जहां भूमिकाएं उलटी थीं। पुर्तगाल में, ओगियर को आखिरी से पहले स्टेज में पंक्चर का सामना करना पड़ा था, जिससे जीत न्यूविल को मिल गई थी । ग्रीस के बाद न्यूविल ने इस समरूपता को स्वीकार किया कि उन्हें पुर्तगाल में फायदा हुआ और ग्रीस में लगभग उसी तरह नुकसान उठाना पड़ा ।
एक्रोपोलिस के बाद ड्राइवर्स चैंपियनशिप काफी कड़ी हो गई है। टोयोटा के एल्फिन इवांस 158 अंकों के साथ शीर्ष पर हैं, लेकिन उनकी बढ़त कम हो गई है। आठवें राउंड के बाद शीर्ष 7 ड्राइवर:
| स्थान | ड्राइवर | अंक |
|---|---|---|
| 1. | एल्फिन इवांस | 158 |
| 2. | ताकामोटो कात्सुता | 151 |
| 3. | सेबेस्टियन ओगियर | 125 |
| 4. | सामी पजारी | 114 |
| 5. | ओलिवर सोलबर्ग | 103 |
| 6. | एड्रियन फोरमॉक्स | 97 |
| 7. | थिएरी न्यूविल | 95 |
इवांस की कात्सुता पर बढ़त घटकर सिर्फ 7 अंक रह गई है, और ओगियर की जीत ने उन्हें खिताब की दौड़ में मजबूती से वापस ला दिया है । इस राउंड में इवांस को कोई अंक नहीं मिला, जिसकी वजह से कात्सुता ने बढ़त कम की ।
टोयोटा Gazoo Racing ने ग्रीक बजरी पर अपना दबदबा दिखाते हुए कुल मिलाकर शीर्ष पांच में तीन कारें भेजीं। ओगियर ने जीता, ताकामोटो कात्सुता तीसरे और सामी पजारी चौथे स्थान पर रहे। इसने खुरदरी सतह पर टीम की गहराई और मजबूती को दिखाया । इस नतीजे ने मैन्युफैक्चरर्स चैंपियनशिप में टोयोटा की बढ़त को और बढ़ा दिया।
2026 वर्ल्ड रैली चैंपियनशिप का अगला राउंड Rally Estonia (7-9 अगस्त 2026) होगा, जो सीजन का नौवां इवेंट है । खिताब की लड़ाई अब पूरी तरह खुली हुई है।