साथ में, इन दो पुलों के विनाश ने क्रास्नोडार क्राय (मुख्य भूमि रूस) को मध्य और पश्चिमी क्रीमिया से जोड़ने वाली एकमात्र रेलवे लाइन को काट दिया ।
27-28 जून की रात को, यूक्रेन के रक्षा बलों ने क्रास्नोडार क्राय में स्लोवियांस्क तेल रिफाइनरी और मॉस्को के उत्तर-पूर्व में यारोस्लाव तेल रिफाइनरी, साथ ही डोनेट्स्क ओब्लास्ट में एक रूसी गोला-बारूद डिपो पर हमला किया । यूक्रेनी अधिकारियों ने कहा कि ये रिफाइनरियां रूसी कब्जे वाली सेनाओं को ईंधन की आपूर्ति करती हैं
। यारोस्लाव रिफाइनरी — रूस की सबसे बड़ी रिफाइनरियों में से एक, जिसकी वार्षिक प्रसंस्करण क्षमता लगभग 15 मिलियन टन तेल है — के परिसर में आग लग गई
।
इन हमलों की पुष्टि जनरल स्टाफ ने की और यूक्रेन्स्का प्रावदा, UNN और ABC न्यूज सहित कई मीडिया आउटलेट्स ने रिपोर्ट किया । जून की शुरुआत में, यूक्रेन ने वोल्गोग्राड में टाइटन-बैरिकेड्स संयंत्र की तीन कार्यशालाओं को भी मारा, जो सैन्य उपकरण का उत्पादन करता है
, और केर्च में तेल टर्मिनलों और ईंधन भंडारण सुविधाओं पर हमला किया
।
पुल और रिफाइनरी हमलों का संयुक्त प्रभाव तत्काल और मापने योग्य था।
रेलवे के टूटने के साथ, रूसी रेलवे अधिकारियों ने क्रीमिया से 11 ट्रेन मार्गों को रद्द कर दिया। प्रायद्वीप के पूर्वी किनारे पर केर्च के लिए प्रतिदिन केवल सात ट्रेनें चलती रहीं, और कुछ सेवाओं को कब्जे वाले ज़ापोरिज़िया रेल कॉरिडोर के माध्यम से फिर से रूट किया गया ।
प्लैनेट लैब्स से उपग्रह इमेजरी, जिसका विश्लेषण 24 जून को रेडियो लिबर्टी के स्कीम्स प्रोजेक्ट द्वारा किया गया, ने केर्च ब्रिज के पास 10 किमी से अधिक लंबा ट्रैफिक जाम दिखाया। अनुमानित 1,500 वाहन क्रीमिया से बाहर निकलने के लिए कतार में थे । 26-27 जून तक, यह संख्या बढ़कर 2,000-2,800 वाहन हो गई, जिसमें लाइनें 15 किमी तक पहुंच गईं — प्रत्यक्षदर्शियों और स्थानीय मीडिया द्वारा इसे "पूर्ण रिकॉर्ड" बताया गया
। मिसाइल अलर्ट, वायु रक्षा गतिविधि और यूक्रेनी नौसेना ड्रोन हमलों के खतरे के कारण पुल को बार-बार घंटों के लिए बंद किया गया
।
प्रत्यक्षदर्शी वीडियो और रिपोर्टों में नागरिकों को सामूहिक रूप से क्रीमिया से भागते हुए दिखाया गया। क्रास्नोडार की ओर से ट्रैफिक फिल्माने वाले एक पर्यवेक्षक ने नोट किया: "पुल के सामने इससे पहले कभी इतनी लंबी कतार नहीं लगी। यह पूर्ण रिकॉर्ड है" ।
लॉजिस्टिक पतन ने तत्काल आपूर्ति श्रृंखला से परे प्रशासनिक और नागरिक व्यवधान पैदा किया।
ये हमले अलग-थलग नहीं थे। यूक्रेन के जनरल स्टाफ ने 28 जून के ऑपरेशन को "अस्थायी रूप से कब्जे वाले प्रायद्वीप से संचालन का समर्थन करने वाले रूसी सैन्य लॉजिस्टिक्स को बाधित करने के चल रहे अभियान" के हिस्से के रूप में वर्णित किया । यह पैटर्न — पुलों को नष्ट करना, ईंधन बुनियादी ढांचे पर हमला करना, और मरम्मत के प्रयासों को निशाना बनाना — 2025 के पहले के हमलों को दर्शाता है, जिसमें 3 जून 2025 का पानी के नीचे विस्फोट शामिल है जिसने केर्च ब्रिज को ही क्षतिग्रस्त कर दिया था
।
एक सप्ताह की अवधि में, यूक्रेनी बलों ने मुख्य भूमि रूस को मध्य और पश्चिमी क्रीमिया से जोड़ने वाली एकमात्र रेलवे को नष्ट कर दिया, 11 ट्रेन मार्गों को रद्द करने के लिए मजबूर किया, केर्च ब्रिज पर 1,500-2,800 वाहनों का 10-15 किमी का ट्रैफिक जाम शुरू किया, और आपातकाल की स्थिति पैदा कर दी। स्लोवियांस्क और यारोस्लाव तेल रिफाइनरियों — रूस की सबसे बड़ी रिफाइनरियों में से, जिनकी वार्षिक प्रसंस्करण क्षमता लगभग 15 मिलियन टन है — पर एक साथ हमलों ने रूसी कब्जे वाली सेनाओं को ईंधन की आपूर्ति को और कम कर दिया। इस अभियान ने प्रभावी रूप से क्रीमिया को रेल द्वारा अलग-थलग कर दिया है और प्रायद्वीप के शेष सड़क और नौका कनेक्शनों पर बढ़ते दबाव डाला है।