यह प्लेटफॉर्म AWS-नेटिव क्लाउड सर्विस के रूप में चलता है और इसे 'Amazon Web Services द्वारा संचालित' बताया गया है । यह AWS के एक ओपन-सोर्स प्रोडक्ट Virtual Engineering Workbench पर आधारित है, जिसका उपयोग ऑटोमोटिव और मैन्युफ़ैक्चरिंग ग्राहक डिजिटल टूलचेन, हार्डवेयर वर्चुअलाइज़ेशन और इंफ्रास्ट्रक्चर प्रबंधन के लिए करते हैं
। प्लेटफॉर्म ब्राउज़र में रियल-टाइम MCU इम्यूलेशन प्रदान करने के लिए AWS कम्प्यूट और वर्चुअलाइज़ेशन इंफ्रास्ट्रक्चर का लाभ उठाता है।
22 जून, 2026 को घोषित यह प्लेटफॉर्म पहले 2026 के अंत में चुनिंदा ग्राहकों के लिए उपलब्ध होगा, जिसके बाद व्यापक उपलब्धता की उम्मीद है ।
इस प्लेटफॉर्म में पहले से ही Infineon की अगली पीढ़ी के RISC-V-आधारित MCU के वर्चुअल मॉडल शामिल हैं । यह Infineon के पिछले काम पर आधारित है: मार्च 2026 में, Infineon ने अपने DRIVECORE पोर्टफोलियो को एक RISC-V वर्चुअल डेवलपमेंट बंडल के साथ विस्तारित किया, जो संकेत देता है कि RISC-V आर्किटेक्चर वर्चुअल इवैल्यूएशन के लिए एक प्रमुख लक्ष्य है
। Infineon ने पहले 2024 में Synopsys के साथ साझेदारी में अपने अगली पीढ़ी के RISC-V MCU का एक वर्चुअल प्रोटोटाइप घोषित किया था
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यह प्लेटफॉर्म प्रोडक्ट टीमों को AWS पर चलने वाली ऑटोमेटेड बिल्ड और डिप्लॉयमेंट पाइपलाइनों के माध्यम से नए MCU वेरिएंट को पैकेज और रिलीज़ करने में सक्षम बनाता है । इसमें उपयोग ट्रैकिंग और एनालिटिक्स शामिल हैं, ताकि टीमें निगरानी कर सकें कि इंजीनियर प्रत्येक वर्चुअल MCU वेरिएंट के साथ कैसे इंटरैक्ट कर रहे हैं
। यह डेटा यह प्राथमिकता तय करने में मदद करता है कि आगे कौन से वेरिएंट जारी किए जाएं और प्रारंभिक अपनाने के पैटर्न को ट्रैक किया जा सके
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यह प्लेटफॉर्म ऑटोमोटिव उद्योग में एम्बेडेड सिस्टम विकास के व्यापक ट्रेंड को दर्शाता है, जिसे 'शिफ्ट-लेफ्ट' कहा जाता है । इस दृष्टिकोण में परीक्षण और सत्यापन को भौतिक प्रोटोटाइप से हटाकर डिज़ाइन चक्र के शुरुआती चरणों में ले जाया जाता है, जिससे समय और संसाधनों की बचत होती है
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