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Starship Flight 15 में बूस्टर खाड़ी में उतरा, दोनों चरणों को पकड़ने का लक्ष्य अधूरा

13 नवंबर 2026 को लॉन्च हुए Flight 15 में Booster 22 में खराबी आई और ऑटोमैटिक एबॉर्ट के बाद वह खाड़ी में जा गिरा—इससे दोनों चरणों को वापस पकड़ने का लक्ष्य पूरा नहीं हो सका। FAA ने लॉन्च वाले दिन मंजूरी दी थी, लेकिन उपलब्ध रिपोर्टों से आखिरी समय में लाइसेंस में हुए किसी बदलाव की सटीक भाषा की पुष्टि नहीं होती।[4][47] S...

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शोध उत्तर

मुख्य निष्कर्ष

13 नवंबर 2026 को लॉन्च हुए Flight 15 में Booster 22 में खराबी आई और ऑटोमैटिक एबॉर्ट के बाद वह खाड़ी में जा गिरा—इससे दोनों चरणों को वापस पकड़ने का लक्ष्य पूरा नहीं हो सका।
FAA ने लॉन्च वाले दिन मंजूरी दी थी, लेकिन उपलब्ध रिपोर्टों से आखिरी समय में लाइसेंस में हुए किसी बदलाव की सटीक भाषा की पुष्टि नहीं होती।[4][47]
Ship 42 के लिए लगभग 22 घंटे की उड़ान, 26 Starlink V3 उपग्रह छोड़ने और Starbase लौटने की योजना थी; प्रशांत महासागर में पहले से तय स्प्लैशडाउन विकल्प भी बताए गए थे।[7][30]

Illustration of a large two-stage rocket lifting off above the coast, representing SpaceX Starship Flight 15. — What happened during SpaceX’s Starship Flight 15 launch from Starbase, Texas, on November 13, 2026, including the last-minute FAA license reAI-generated illustration; not a photograph of the Flight 15 launch.
AI संकेत
Create a landscape editorial hero image for this Studio Global article: What happened during SpaceX’s Starship Flight 15 launch from Starbase, Texas, on November 13, 2026, including the last-minute FAA license re. Article summary: Starship Flight 15 launched from Starbase, Texas, on November 13, but a booster malfunction sent Super Heavy into the Gulf of Mexico, ending the mission’s goal of recovering both stages; the upper-stage spacecraft nevert. Topic tags: general, general web, government, news. Style: premium digital editorial illustration, source-backed research mood, clean composition, high detail, modern web publication hero. Use reference image context only for broad subject, composition, and topical grounding; do not copy the exact image. Avoid: logos, brand marks, copyrighted characters, real person likenesses, fake screenshots, UI text, readable text, watermarks, charts with
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SpaceX ने 13 नवंबर 2026 को टेक्सस के Starbase से Starship Flight 15 लॉन्च किया। लक्ष्य था रॉकेट के दोनों चरणों को वापस लाना—पहले Super Heavy बूस्टर को लॉन्च टावर पर पकड़ना और फिर कक्षीय उड़ान के बाद Starship को लौटाकर पकड़ना। लेकिन Super Heavy Booster 22 में खराबी आई और ऑटोमैटिक एबॉर्ट के बाद वह लॉन्च टावर के बजाय मैक्सिको की खाड़ी में जा गिरा। Ship 42 कक्षा की ओर बढ़ता रहा, इसलिए उसकी अलग वापसी की कोशिश मिशन का बचा हुआ बड़ा परीक्षण थी।19

Booster 22 के साथ क्या हुआ?

Flight 15 में Ship 42 के साथ Version 3 का Super Heavy Booster 22 इस्तेमाल हुआ। योजना के मुताबिक, उड़ान भरने के करीब साढ़े छह मिनट बाद बूस्टर को Starbase लौटकर लॉन्च टावर की यांत्रिक भुजाओं के बीच थमना था। Version 3 Super Heavy को पकड़ने की यह पहली कोशिश होती।6 7

इसके बजाय, खराबी के बाद ऑटोमैटिक एबॉर्ट हुआ और बूस्टर खाड़ी में जा गिरा।19 इससे SpaceX इस उड़ान में दोनों चरणों को वापस नहीं ला सकी—भले ही Ship 42 अपनी अलग वापसी की कोशिश पूरी कर लेता। रिपोर्टों के अनुसार, कंपनी इससे पहले बूस्टर को तीन बार पकड़ चुकी थी। Flight 15 में पहली बार अपग्रेड किए गए बूस्टर के साथ-साथ ऊपरी चरण को भी पकड़ने की कोशिश की गई थी।

FAA की मंजूरी और क्या पुष्टि नहीं हुई

SpaceX को लॉन्च वाले दिन FAA से उड़ान की मंजूरी मिली। कुछ रिपोर्टों के मुताबिक, यह अनुमति लॉन्च से कुछ ही घंटे पहले आई थी।4 हालांकि, उपलब्ध रिपोर्टें यह स्पष्ट नहीं करतीं कि आखिरी समय में लाइसेंस में ठीक क्या बदलाव हुआ था या क्या उसमें खास तौर पर “एक लॉन्च और री-एंट्री” की अनुमति दी गई थी। इसलिए लाइसेंस की कथित संशोधित शर्तों को पुष्ट तथ्य नहीं माना जा सकता।

Ship 42 की योजना और वापसी की कोशिश

बूस्टर के एबॉर्ट के बाद ऊपरी चरण Ship 42 कक्षा की ओर बढ़ता रहा।19 लॉन्च से पहले की योजना में 26 Starlink V3 उपग्रह छोड़ना और करीब 22 घंटे की उड़ान के बाद Starbase लौटने की कोशिश शामिल थी।7 लेकिन यहां उद्धृत रिपोर्टें उपग्रहों के वास्तव में तैनात होने या बाद में वापसी की कोशिश के नतीजे की पुष्टि नहीं करतीं।

प्रस्तावित वापसी मार्ग प्रशांत महासागर के ऊपर री-एंट्री से शुरू होकर उत्तरी मेक्सिको और दक्षिण टेक्सस के ऊपर से Starbase की ओर जाता। SpaceX ने कहा था कि लॉन्च स्थल पर लौटने की कोशिश तभी की जाएगी, जब उड़ान के लिए जरूरी वाहन प्रणालियां ठीक हों। जरूरत पड़ने पर उड़ान जल्दी खत्म करने के लिए हवाई के आसपास और चिली के तट से दूर प्रशांत महासागर में पहले से मंजूर स्प्लैशडाउन क्षेत्र भी बताए गए थे। कुछ विवरणों में बताए गए खाड़ी की ओर मोड़ने या वाहन को स्वयं नष्ट करने के खास विकल्पों की उपलब्ध स्रोत पुष्टि नहीं करते।

सितंबर की उड़ान से Flight 15 कैसे अलग था?

कार्यक्रम के एक पूर्वव्यापी विवरण के मुताबिक, 28 सितंबर की उड़ान तीन साल से अधिक के परीक्षणों में पहली थी जिसमें Starship का ऊपरी चरण कक्षा तक पहुंचा था। Flight 15 ने इससे आगे एक अलग तरह का परीक्षण करने की कोशिश की: लॉन्च के कुछ ही मिनट बाद बूस्टर को वापस लाना और फिर करीब एक दिन बाद कक्षीय यान को लॉन्च स्थल पर लौटाना।7 17

बूस्टर के खोने से इस उड़ान में दोनों चरणों को पकड़ना असंभव हो गया, लेकिन इससे Ship 42 की अलग वापसी की कोशिश का नतीजा तय नहीं हुआ। Ship 42 की सफल वापसी ऊपरी चरण को पुनः हासिल करने की दिशा में अहम कदम हो सकती थी—पर Booster 22 के न लौटने के बाद इसे पूरे रॉकेट की रिकवरी नहीं कहा जा सकता। दोनों चरणों को वापस लाना पुनः इस्तेमाल किए जा सकने वाले लॉन्च सिस्टम की दिशा में जरूरी कदम है; हालांकि, रिकवरी अपने-आप यह साबित नहीं करती कि कोई चरण दोबारा उड़ान भरने के लिए तैयार है।17

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