डोंग्शा के पास टकराव: ताइवान ने ‘जिन शा’ को वाटर कैनन से हटाया

डोंग्शा के पास क्या हुआ?

ताइवान की तटरक्षक एजेंसी के अनुसार, 1 अक्टूबर को उसके गश्ती जहाज़ युनलिन ने चीनी मछली पकड़ने वाली नाव जिन शा को डोंग्शा द्वीप के पास उस जलक्षेत्र से बाहर जाने को कहा, जिसे ताइवान प्रतिबंधित क्षेत्र मानता है। डोंग्शा को प्रातास द्वीप भी कहा जाता है। नाव के रवाना होते समय उसकी शक्ति चली गई; युनलिन ने उसे खींचकर प्रतिबंधित क्षेत्र से बाहर पहुंचाया और दूसरी चीनी नाव के आने तक पास ही रहा। 910

यह घटना क्षेत्र में बढ़ती समुद्री गतिविधियों के बीच हुई, लेकिन उपलब्ध रिपोर्टों में ऐसा कोई प्रमाण नहीं है कि जिन शा खुद समुद्री मिलिशिया की नाव थी।

चेतावनियों से वाटर कैनन तक

तटरक्षक एजेंसी के मुताबिक, उसे सुबह करीब 11 बजे डोंग्शा के उत्तर-पूर्व में एक अज्ञात नाव दिखाई दी। दोपहर करीब 3 बजे युनलिन ने द्वीप से लगभग 27 समुद्री मील पूर्व में दो चीनी मछली पकड़ने वाली नावें—जिन शा और युए हुई डोंग यू 75066—पाईं। एजेंसी के अनुसार, दोनों ताइवान द्वारा निर्धारित प्रतिबंधित जलक्षेत्र के भीतर मछली पकड़ रही थीं। आदेश मिलने पर दूसरी नाव वहां से चली गई, लेकिन जिन शा ने बार-बार दी गई चेतावनियों का पालन नहीं किया। 3

साउथ चाइना मॉर्निंग पोस्ट की रिपोर्ट के अनुसार, युनलिन ने पहले लगभग 30 सेकंड तक हवा में पानी की बौछार कर चेतावनी दी। इसके बाद उसने करीब 90 सेकंड तक वाटर कैनन का रुख जिन शा के व्हीलहाउस—जहां से नाव का संचालन होता है—की ओर किया। फिर नाव ने लंगर उठाया और वहां से जाने लगी। 9

नाव की शक्ति गई, फिर उसे दूसरी नाव के हवाले किया गया

ताइवान की तटरक्षक एजेंसी के मुताबिक, बाहर निकलते समय जिन शा की शक्ति चली गई। युनलिन ने उसे खींचकर प्रतिबंधित जलक्षेत्र से बाहर पहुंचाया और दूसरी चीनी नाव के आने तक उसके साथ रहा। बाद में उस नाव ने जिन शा को अपने साथ ले जाने की जिम्मेदारी संभाली। इस तरह कार्रवाई के बाद नाव को समुद्र में असहाय छोड़ने के बजाय उसे सुरक्षित बाहर ले जाने और दूसरी नाव को सौंपने की प्रक्रिया हुई। 10

व्यापक समुद्री गतिविधियों का संदर्भ—और एक जरूरी फर्क

डोंग्शा के आसपास यह घटना ताइवान के बाहरी द्वीपों के पास मछली पकड़ने वाली नावों और तटरक्षक जहाज़ों की अन्य गतिविधियों के दौर में हुई। मई 2026 के एक विश्लेषण में डोंग्शा के प्रतिबंधित जलक्षेत्र में चीनी तटरक्षक जहाज़ों की बार-बार मौजूदगी और वहां चीनी मछली पकड़ने वाली नावों की लगातार गतिविधियों का उल्लेख है। एक बाद के आकलन में किनमेन और ताइवान के आसपास के अन्य इलाकों में गश्त की बात भी कही गई।

कुछ विश्लेषकों ने चिंता जताई है कि नागरिक नावों का इस्तेमाल समुद्र में निगरानी करने, दबाव बनाने या किसी क्षेत्र में मौजूदगी जताने के लिए किया जा सकता है। लेकिन ऐसी व्यापक आशंकाएं किसी खास नाव की भूमिका का सबूत नहीं होतीं: 1 अक्टूबर की घटना पर उपलब्ध रिपोर्टें जिन शा को मछली पकड़ने वाली नाव बताती हैं, समुद्री मिलिशिया की नाव नहीं।

अमेरिका और ताइवान के रक्षा संबंध भी क्षेत्रीय सुरक्षा की व्यापक पृष्ठभूमि का हिस्सा हैं, पर उपलब्ध स्रोत उन्हें इस घटना से सीधे नहीं जोड़ते। अमेरिकी कांग्रेस की रिसर्च सेवा के अनुसार, ये संबंध औपचारिक राजनयिक संबंधों के बजाय अनौपचारिक हैं और इनमें हथियारों की आपूर्ति, रक्षा पर बातचीत और योजना तथा सैन्य प्रशिक्षण शामिल हैं।