VY150 क्या है—और दक्षिण चीन सागर के परीक्षण क्यों अहम हैं?

VY150 एक बिना चालक वाला, कामकाजी श्रेणी का रिमोट-ऑपरेटेड वाहन (ROV) है। इसे शानदोंग फ्यूचर रोबोट ने हार्बिन इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी के वेईहाई परिसर के साथ मिलकर विकसित किया है। इसका मकसद गहरे समुद्र में औज़ार ले जाना और लंबे समय तक काम करना है। 28 सितंबर 2026 को यह 250 हॉर्सपावर वाले एक अन्य रोबोट के साथ वेईहाई से दक्षिण चीन सागर के लिए रवाना हुआ। यह अभियान वास्तविक समुद्री परिस्थितियों में उपकरणों का परीक्षण है—इससे अपने-आप यह साबित नहीं होता कि VY150 हर प्रस्तावित गहराई और औद्योगिक काम के लिए पूरी तरह प्रमाणित है। 610

यह रोबोट कैसे काम करता है?

निर्माता के अनुसार, VY150 की क्षमता 115 किलोवाट यानी 150 हॉर्सपावर है और इसका पेलोड 350 किलोग्राम है। इस पेलोड में इसकी रोबोटिक भुजाएं और वाल्व-पैक भी शामिल हैं। काम के अनुसार इसमें पांच या सात-अक्ष वाली भुजाएं और हाइड्रॉलिक औज़ारों के कनेक्शन लगाए जा सकते हैं। इसमें नेविगेशन और संचार प्रणालियां एकीकृत हैं, जबकि इसका नियंत्रण कक्ष परिवहन योग्य कंटेनर में बनाया गया है। 15

ROV को सहायक जहाज़ से केबल के जरिए नियंत्रित किया जाता है; यही केबल वाहन तक बिजली और नियंत्रण संकेत पहुंचाती है। यानी यह चालकयुक्त पनडुब्बी नहीं है, और न ही ऐसा स्वायत्त वाहन है जो पूरी तरह अपने-आप चलता हो। सतह पर मौजूद ऑपरेटर इसे निर्देश देते हैं, ताकि यह पानी के भीतर औज़ारों से हाथों-हाथ काम कर सके। 15

इसकी गहराई की सीमा पर सावधानी क्यों जरूरी है?

निर्माता का उत्पाद पृष्ठ VY150 को 3,500 मीटर श्रेणी का वाहन बताता है, लेकिन उसी पृष्ठ के तकनीकी विनिर्देशों में इसकी गहराई 3,000 मीटर दी गई है। दूसरी ओर, रवाना हुए 150 और 250 हॉर्सपावर वाले रोबोटों के अभियान को 4,500 मीटर श्रेणी का बताया गया है। अभियान की योजना में 3,000, 4,500 और 6,000 मीटर की गहराइयों पर संसाधन अन्वेषण और गहरे पानी का सर्वेक्षण शामिल है। इन आंकड़ों को VY150 के 6,000 मीटर तक काम करने की प्रमाणित क्षमता नहीं समझना चाहिए। 101215

परीक्षणों का उद्देश्य क्या है?

अभियान का मकसद वास्तविक गहरे समुद्र में उपकरणों की स्थिरता और काम करने की क्षमता परखना है। कामकाजी श्रेणी के ROV का उपयोग समुद्र तल का निरीक्षण, नमूने लेना और रोबोटिक भुजाओं से उपकरणों को संभालने जैसे कार्यों में हो सकता है। ऐसे काम समुद्र में ऊर्जा परियोजनाओं और पानी के भीतर मौजूद ढांचे के रखरखाव के लिए भी उपयोगी हैं। 410

साझेदारों के अनुसार, उपकरण में 10,000 से अधिक पुर्जे घरेलू स्तर पर बनाए गए हैं और विकास के दौरान 30 से अधिक अहम तकनीकी चुनौतियों पर काम किया गया। कंपनी की पहले की जानकारी में गहरे पानी में बिजली पहुंचाना, संचार और नेविगेशन, तथा कई औज़ारों के बीच तालमेल को प्रमुख इंजीनियरिंग चुनौतियों में गिना गया है। 410

औद्योगिक इस्तेमाल की दिशा में अब तक की प्रगति

निर्माता के मुताबिक, अक्टूबर 2023 में VY150 ने दक्षिण चीन सागर में करीब 2,100 मीटर की गहराई पर समुद्र तल का एक संदर्भ-चिह्न स्थापित किया था। यह खास गहराई पर किए गए एक काम का प्रमाण है, न कि हर तरह के औद्योगिक इस्तेमाल के लिए पूर्ण योग्यता का। निर्माता बैच उत्पादन और 2,404 मीटर से अधिक गहराई पर दक्षिण चीन सागर में गोता लगाने की भी जानकारी देता है। 1513

सितंबर का अभियान अधिक कठिन वास्तविक समुद्री परिस्थितियों में परीक्षण का अगला कदम है। साथ में गया अधिक शक्तिशाली VY250 भी इस अभियान का हिस्सा है। 10,000 मीटर तक पहुंचने की बात भविष्य के विकास लक्ष्य के रूप में सामने आई है—यह इस अभियान में VY150 या दूसरे वाहन की प्रदर्शित क्षमता नहीं है। 610