सऊदी अरब ने यानबू से तेल निर्यात कैसे बहाल किया—और कितना उत्पादन अब भी अटका है?

सऊदी अरब के लाल सागर स्थित बंदरगाह यानबू से कच्चे तेल की लोडिंग फिर शुरू हो गई है। ईस्ट-वेस्ट पाइपलाइन की आंशिक मरम्मत और जांच के बाद तेल का प्रवाह बहाल हुआ। ड्रोन हमलों के कारण बंद हुई इस निर्यात राह से करीब 17 दिन तक लोडिंग रुकी रही।

लेकिन इसे सामान्य स्थिति की पूरी वापसी नहीं माना जा सकता। रिपोर्टों के मुताबिक, पाइपलाइन फिलहाल लगभग 35 लाख बैरल प्रतिदिन की दर से चल रही थी और यानबू पर सीमित संख्या में टैंकर लोडिंग करते दिखे। पाइपलाइन की अधिकतम क्षमता करीब 70 लाख बैरल प्रतिदिन बताई गई है। हालांकि, मौजूदा प्रवाह में से कुछ तेल सऊदी अरब की घरेलू रिफाइनरियों को भी जा रहा है, इसलिए निर्यात के लिए कितनी क्षमता अब भी उपलब्ध नहीं है—इसका सटीक आंकड़ा सामने नहीं आया है। 615

यूरोपीय रिफाइनरियों पर असर

पाइपलाइन बंद होने के बाद सऊदी अरब ने यूरोपीय ग्राहकों के लिए कुछ खेपें रद्द कीं। पोलैंड की प्रमुख तेल कंपनी ओरलेन ने वैकल्पिक आपूर्ति तलाशनी शुरू की। अलग रिपोर्ट के अनुसार, अरामको ने कम-से-कम दो यूरोपीय रिफाइनरियों को बताया था कि उन्हें अक्टूबर में सऊदी कच्चा तेल नहीं मिलेगा। यानबू से लोडिंग दोबारा शुरू होने की खबर से यह पुष्टि नहीं होती कि उन ग्राहकों की आपूर्ति भी बहाल हो गई है।

कीमतें: आपूर्ति की उम्मीद और सुरक्षा का जोखिम

यानबू पर लोडिंग रुकने और यूरोपीय खेपें रद्द होने की खबरों के बाद 15 सितंबर को तेल की कीमतें करीब 3 डॉलर प्रति बैरल चढ़ीं। 18 इसके बाद पाइपलाइन से प्रवाह लौटने और होर्मुज़ से जहाजों की आवाजाही बढ़ने पर कीमतों पर दबाव आया। 22 सितंबर को ब्रेंट वायदा 1.09 डॉलर गिरकर 99.25 डॉलर प्रति बैरल पर बंद हुआ। 3

यह गिरावट टिकाऊ नहीं रही। सऊदी अरब पर नए हमले के बाद आपूर्ति बाधित होने की आशंका फिर बढ़ी और 24 सितंबर को ब्रेंट करीब 3.4% चढ़कर 106.60 डॉलर प्रति बैरल पर बंद हुआ। 4 यानी बाजार में लौटते तेल की राहत और नए व्यवधानों का डर, दोनों साथ-साथ कीमतों को प्रभावित कर रहे हैं।

होर्मुज़ पर निर्भरता और क्षेत्रीय तेल प्रवाह

यानबू का रास्ता सऊदी तेल को होर्मुज़ जलडमरूमध्य से गुजारे बिना लाल सागर तक पहुंचाता है। पाइपलाइन बंद रहने के दौरान सऊदी अरब ने खाड़ी के अपने निर्यात टर्मिनलों से लोडिंग बढ़ाई। एक दिन सात सुपरटैंकरों पर करीब 1.4 करोड़ बैरल तेल लोड किया गया—इससे उस अवधि में निर्यात का बड़ा हिस्सा होर्मुज़ से गुजरने वाले मार्गों पर निर्भर हुआ।

यानबू से लोडिंग लौटना इस निर्भरता को कुछ कम कर सकता है। पाइपलाइन बहाल होने और जलडमरूमध्य में जहाजों की आवाजाही बढ़ने से क्षेत्रीय आपूर्ति में सुधार के संकेत मिले हैं, लेकिन मध्य-पूर्व से तेल का प्रवाह अभी भी सामान्य स्तर से नीचे बताया गया है। 314

ब्रेंट, तांबा और आगे का परिदृश्य

उपलब्ध रिपोर्टें तेल बाजार में बदलते जोखिम और कीमतों के उतार-चढ़ाव का वर्णन करती हैं, लेकिन वे ब्रेंट या तांबे में कारोबारियों की पोज़िशनिंग में किसी खास बदलाव की पुष्टि नहीं करतीं। इसलिए इन दोनों परिसंपत्तियों में निवेशकों ने किस दिशा में दांव लगाया, इस पर ठोस निष्कर्ष निकालना उचित नहीं होगा।

अमेरिका-ईरान कूटनीति से अब तक निर्णायक प्रगति नहीं हुई है और होर्मुज़ की आवाजाही को लेकर अनिश्चितता बनी हुई है। 14 ऐसे में आगे की तस्वीर पाइपलाइन की मरम्मत की रफ्तार, यानबू से नियमित लोडिंग और दोनों निर्यात मार्गों की सुरक्षा पर निर्भर करेगी।