Huawei की स्मार्ट-कार टेक्नोलॉजी के सहारे मासेराती को पुनर्जीवित करने की Stellantis की योजना

मासेराती को फिर से प्रतिस्पर्धी बनाने के लिए Stellantis कथित तौर पर चीन की Huawei और JAC Group के साथ एक दीर्घकालिक औद्योगिक साझेदारी पर उन्नत बातचीत कर रही है। प्रस्तावित ढांचे में Huawei स्मार्ट-कार तकनीक देगी, JAC वाहन इंजीनियरिंग और उत्पादन का अनुभव जोड़ेगी, जबकि Stellantis की मासेराती ब्रांड की लक्ज़री पहचान, डिजाइन दिशा और विदेशी बाजारों तक पहुंच संभालेगी। हालांकि, यह प्रस्तावित गठजोड़ है—अभी इस पर हस्ताक्षर नहीं हुए हैं। 25

पहली कार का लक्ष्य: 2027 के अंत तक उत्पादन

रिपोर्टों के अनुसार, साझेदारों का लक्ष्य पहले संयुक्त रूप से विकसित इलेक्ट्रिफाइड वाहन का बड़े पैमाने पर उत्पादन 2027 के अंत तक शुरू करना है। Huawei की भूमिका उसके Harmony Intelligent Mobility प्लेटफॉर्म के जरिए स्मार्ट-व्हीकल तकनीकी ढांचा उपलब्ध कराना हो सकती है। इसमें वाहन सॉफ्टवेयर, स्मार्ट कॉकपिट व कनेक्टिविटी तथा इंटेलिजेंट-ड्राइविंग तकनीक शामिल हो सकती है। JAC प्लेटफॉर्म, इंजीनियरिंग और औद्योगिक उत्पादन की विशेषज्ञता दे सकती है, जबकि मासेराती प्रीमियम पोजिशनिंग, स्टाइलिंग और वैश्विक व्यावसायीकरण का नेतृत्व करेगी। 211

चीन में Maextro, विदेशों में मासेराती?

एक रिपोर्टेड मॉडल के तहत, उसी परियोजना की कार चीन में Huawei-JAC की Maextro ब्रांडिंग के साथ बेची जा सकती है, जबकि निर्यात बाजारों में उसका मासेराती-बैज वाला संस्करण आ सकता है। यह व्यवस्था चीन में Maextro के जरिए पैमाना बनाने और विदेशों में मासेराती की इतालवी लक्ज़री पहचान बनाए रखने का प्रयास होगी। 511

फिर भी, प्रमुख फैसले बाकी हैं। इनमें अंतिम मॉडल, बैजिंग, उत्पादन संयंत्र और साझेदारी की आर्थिक शर्तें शामिल हैं। उत्पादन चीन में होगा या इटली में—इस पर कोई अंतिम प्रतिबद्धता सामने नहीं आई है। 25

मासेराती के लिए यह सौदा क्यों अहम है

मासेराती की स्थिति चुनौतीपूर्ण रही है। ब्रांड ने 2025 में 8,000 से कम वाहन भेजे और €198 मिलियन का समायोजित परिचालन घाटा दर्ज किया। ऐसे में Huawei की तकनीक और JAC की विनिर्माण क्षमता तक पहुंच नए मॉडल विकसित करने का समय घटा सकती है तथा चीन के प्रीमियम इलेक्ट्रिक-वाहन बाजार में मासेराती की तकनीकी प्रतिस्पर्धा मजबूत कर सकती है। साझेदारी से नई कारों के विकास का खर्च और जोखिम भी बंट सकता है। 92

इटली के संयंत्रों पर भी नजर

अगर कार्यक्रम का कोई हिस्सा इटली में बनाया जाता है, तो इसका असर केवल उत्पादन-स्थान तक सीमित नहीं रहेगा। Reuters के अनुसार, मासेराती के लिए नया समझौता कैसिनो और मोडेना स्थित इटालियन संयंत्रों की उत्पादन दरों को सकारात्मक रूप से प्रभावित कर सकता है। इसलिए चीन या इटली का फैसला मासेराती की उत्पादन उपस्थिति और उसके पुनर्गठन के राजनीतिक व औद्योगिक तर्क—दोनों के लिए महत्वपूर्ण है। 2

दिसंबर में आएगा व्यापक रोडमैप

मासेराती से दिसंबर में एक विस्तृत पुनरुद्धार योजना पेश करने की उम्मीद है। Huawei-JAC वार्ता को उस योजना का संभावित औद्योगिक आधार माना जा सकता है, पूरी योजना नहीं। इससे उत्पाद पाइपलाइन और तकनीक मिल सकती है, लेकिन कीमत निर्धारण, डीलर नेटवर्क, उत्पाद-श्रृंखला और टिकाऊ मुनाफे जैसे सवाल स्वतः हल नहीं होंगे। निवेश, नियंत्रण व्यवस्था, अंतिम बिक्री लक्ष्यों और बाध्यकारी लॉन्च समयसीमा पर पर्याप्त पुष्ट जानकारी उपलब्ध नहीं है। 25

Filosa की साझेदारी-आधारित रणनीति का हिस्सा

यह बातचीत Stellantis के सीईओ एंटोनियो फिलोसा की FaSTLAne 2030 रणनीति से मेल खाती है, जिसमें कंपनी अपनी मूल क्षमताओं के पूरक के लिए साझेदारियों और विनिर्माण क्षमता के बेहतर उपयोग पर जोर दे रही है। Stellantis की योजना 2030 तक €60 अरब से अधिक निवेश करने की है, जिसमें लगभग 60% ब्रांडों व उत्पादों तथा 40% वैश्विक प्लेटफॉर्म और तकनीकों पर खर्च किया जाना है। 17

फिलोसा पहले ही Leapmotor और Dongfeng जैसे चीनी भागीदारों के साथ सहयोग की दिशा दिखा चुके हैं। Huawei-JAC के साथ संभावित मासेराती समझौता उसी सोच को लक्ज़री इंटेलिजेंट ईवी क्षेत्र तक ले जाएगा: चीनी तकनीक और पैमाने का उपयोग करते हुए मासेराती को एक इतालवी लक्ज़री ब्रांड के रूप में बनाए रखने की कोशिश। 42