कैसे रूस-यूक्रेन के बीच हमलों ने ब्लैक सी अनाज निर्यात को ठप कर दिया और दुनिया भर में खाद्य कीमतों को बढ़ा दिया

रूस के तीन सबसे बड़े अनाज टर्मिनलों को अपना काम रोकने पर मजबूर होना पड़ा: नोवोरोस्सिय्स्क ग्रेन प्लांट (यूनाइटेड ग्रेन कंपनी), डेमेट्रा का टर्मिनल और केएसके टर्मिनल। नोवोरोस्सिय्स्क ग्रेन प्लांट में लोडिंग गैलरी ढह गई और कई साइलो क्षतिग्रस्त हो गए। डेमेट्रा के टर्मिनल में भी गैलरी और ट्रक अनलोडिंग सुविधा को नुकसान पहुंचा । नोवोरोस्सिय्स्क से अनाज शिपमेंट वर्तमान में "असंभव" है ।

13 अगस्त तक आखिरी बड़ा टर्मिनल केएसके भी बंद हो गया। इसके मालिक डेलो ग्रुप ने कहा कि यह फैसला "श्रमिकों और बुनियादी ढांचे की सुरक्षा सुनिश्चित करने" के लिए लिया गया है । रूसी कृषि मंत्रालय ने कहा कि वह कार्गो को वैकल्पिक बंदरगाहों की ओर मोड़ने का प्रयास कर रहा है ।

यूक्रेन: ओडेसा क्षेत्र

रूस ने ग्रेटर ओडेसा क्षेत्र में नागरिक जहाजों और बंदरगाह के बुनियादी ढांचे पर मिसाइल और ड्रोन हमले तेज कर दिए। यहां ओडेसा, चोर्नोमोर्स्क और पिवडेनी के गहरे पानी वाले बंदरगाह स्थित हैं, जो यूक्रेन के 90% कृषि निर्यात को संभालते हैं ।

अगस्त की शुरुआत तक दो हफ्तों में कोई भी जहाज ओडेसा क्षेत्र के बंदरगाहों में प्रवेश नहीं कर पाया । यूक्रेन के बुनियादी ढांचा मंत्रालय ने बताया कि जुलाई में अकेले बंदरगाहों पर खड़े 35 जहाजों और समुद्र में 22 जहाजों पर हमले हुए, साथ ही बंदरगाह सुविधाओं पर 67 हमले दर्ज किए गए । न्यूयॉर्क टाइम्स ने बताया कि "दर्जनों कार्गो जहाजों" पर हमलों ने लगभग सभी शिपिंग को रोक दिया है ।

शिपमेंट में भारी गिरावट

यूक्रेन

अगस्त के पहले दो हफ्तों में यूक्रेन का अनाज निर्यात सामान्य मात्रा की तुलना में 75% गिर गया । 1 से 12 अगस्त के बीच यूक्रेन ने लगभग 590,000 टन अनाज का ही निर्यात किया, जो आवश्यक मात्रा का लगभग 30% है ।

10 अगस्त को कृषि मंत्री तारास वायसोत्स्की ने यूक्रेन के 2026/27 के पूरे सीजन के निर्यात पूर्वानुमान को 12% तक घटाकर 38-40 मिलियन टन कर दिया। युद्ध से पहले यह अनुमान 43 मिलियन टन था । ब्लूमबर्ग के अन्य अनुमानों के अनुसार, कृषि निर्यात आधे से भी अधिक गिरकर लगभग 29.6 मिलियन टन रह सकता है, जो पहले के 64.4 मिलियन टन के अनुमान से कहीं कम है ।

डेन्यूब नदी और रेल मार्ग जैसे वैकल्पिक रास्ते सामान्य निर्यात का अधिकतम 50% ही कवर कर सकते हैं। यूक्रेनी अधिकारियों के अनुसार, ये क्षमता अगस्त के अंत तक भी नहीं पहुंच पाएगी ।

रूस

दुनिया का सबसे बड़ा गेहूं निर्यातक रूस भी बुरी तरह प्रभावित हुआ। नोवोरोस्सिय्स्क का बंद होना इतना विनाशकारी था क्योंकि रूस का अधिकांश अनाज निर्यात उसी के ब्लैक सी बंदरगाहों से होता है । अमेरिकी कृषि विभाग (USDA) ने 12 अगस्त की अपनी रिपोर्ट में रूस के 2026/27 के गेहूं निर्यात को औपचारिक रूप से घटाकर 46 मिलियन टन कर दिया ।

रूस के ग्रेन यूनियन ने चेतावनी दी कि लगातार हमले गेहूं निर्यात को पूरी तरह से रोक सकते हैं, जो वैश्विक खाद्य सुरक्षा के लिए सीधा खतरा है । ब्लूमबर्ग ने बताया कि अगस्त में रूसी शिपमेंट पांच साल के औसत से आधे से भी कम रहने की उम्मीद है ।

वैश्विक परिणाम और एशियाई खरीदारों की मुश्किलें

गेहूं की कीमतों में उछाल

वैश्विक गेहूं की कीमतें दो साल के उच्चतम स्तर पर पहुंच गईं । जुलाई में अकेले वैश्विक गेहूं की कीमतों में 5.8% की वृद्धि हुई । अगस्त तक गेहूं की कीमतें जनवरी 2026 के स्तर से लगभग 25% ऊपर थीं ।

पॉलिटिको ने बताया कि यूक्रेन के कृषि मंत्री ने चेतावनी दी है कि अगर ब्लैक सी में रुकावट जारी रही तो वैश्विक खाद्य कीमतों में 25-30% तक की बढ़ोतरी हो सकती है, जिसका परिणाम 2022 के खाद्य मुद्रास्फीति संकट जैसा हो सकता है ।

एशियाई खरीदार ऑस्ट्रेलियाई गेहूं की ओर

इंडोनेशिया, फिलीपींस और वियतनाम सहित दक्षिण पूर्व एशिया के प्रमुख आयातक ऑस्ट्रेलियाई गेहूं की ओर रुख कर रहे हैं । व्यापारियों ने बताया कि सुरक्षा जोखिमों के कारण जहाज मालिक ब्लैक सी में काम करने से इनकार कर रहे हैं, जिससे आपूर्ति और सीमित हो गई है ।

दक्षिण पूर्व एशिया में ब्लैक सी मिलिंग गेहूं की कीमत अगस्त-सितंबर शिपमेंट के लिए पिछले महीने की तुलना में लगभग $10 प्रति टन बढ़ गई है ।

आयात-निर्भर देशों पर दबाव

मिस्र में जुलाई में गेहूं का आयात साल-दर-साल 57.6% गिर गया, जो आयात-निर्भर देशों पर तत्काल प्रभाव को दर्शाता है । यूक्रेनी किसानों ने बताया कि घरेलू अनाज की कीमतें उत्पादन लागत से नीचे आ गई हैं, जिससे अगले साल की बुवाई खतरे में पड़ गई है ।

USDA की 12 अगस्त की रिपोर्ट में रूस और यूक्रेन दोनों के अनाज निर्यात के पूर्वानुमानों को औपचारिक रूप से काट दिया गया, जिससे पुष्टि हुई कि "हर प्रतिद्वंद्वी निर्यातक की कीमत बढ़ गई है" । अनुमान है कि हर महीने रुकावट के कारण कुल निर्यात में 2.5 मिलियन से 4 मिलियन टन का नुकसान हो सकता है ।

आगे का रास्ता

दोनों पक्षों में कमी के कोई संकेत नहीं हैं और ब्लैक सी के दोनों ओर प्रमुख बुनियादी ढांचा क्षतिग्रस्त है, ऐसे में वैश्विक अनाज बाजारों का तत्काल भविष्य अनिश्चित बना हुआ है। यह व्यवधान फसल कटाई के चरम मौसम में आया है, जब दोनों देश आमतौर पर अपने वार्षिक निर्यात का बड़ा हिस्सा भेजते हैं। यदि बंदरगाह के बुनियादी ढांचे पर हमले जारी रहे, तो अफ्रीका, मध्य पूर्व और एशिया के आयात-निर्भर देशों को खाद्य कीमतों में तेज वृद्धि का सामना करना पड़ सकता है ।