बाल्टिक सागर में रूस का 'शैडो फ्लीट': तेल तस्करी से लेकर नौसैनिक खतरा तक का सफर

• अंडरसी केबल डैमेज: 2025 की शुरुआत से बाल्टिक सागर में 4 पनडुब्बी केबल क्षतिग्रस्त ।
• ड्रोन ओवरफ्लाइट्स: यूरोपीय सैन्य और नागरिक बुनियादी ढांचे पर दर्जनों ड्रोन उड़ानें ।

3. रूसी नौसेना का खुला एस्कॉर्ट:

2025 के अंत से, रूसी नौसेना ने बाल्टिक में 'पूरी तरह से खुले तौर पर' काम करना शुरू कर दिया है। उसका मुख्य काम शैडो फ्लीट टैंकरों को एस्कॉर्ट करना है । मई 2025 में, एक रूसी लड़ाकू विमान ने एस्टोनिया के हस्तक्षेप से एक शैडो टैंकर को बचाने के लिए एस्टोनियाई हवाई क्षेत्र का उल्लंघन किया । क्रेमलिन के प्रवक्ता दिमित्री पेसकोव ने सार्वजनिक रूप से कहा कि रूस अपने शैडो फ्लीट जहाजों की रक्षा 'हर संभव साधन' से करेगा ।

• रूसी नेवी एस्कॉर्टिंग: रूसी नौसेना के जहाज शैडो फ्लीट को डोवर स्ट्रेट और नॉर्थ सी से एस्कॉर्ट करते हुए देखे गए ।
• एयरस्पेस वायलेशन: मई 2025 में रूसी फाइटर जेट ने शैडो टैंकर की रक्षा के लिए एस्टोनियाई हवाई क्षेत्र का उल्लंघन किया ।

4. हाइब्रिड घटनाओं का बढ़ना:

Small Wars Journal के विश्लेषण में दस्तावेज है कि 2024 की शरद ऋतु के बाद से, रूसी राज्य से जुड़े तत्व क्षेत्रीय उल्लंघन, GPS जैमिंग और बुनियादी ढांचे की जांच जैसी बढ़ती घटनाओं के लिए जिम्मेदार हैं, जो एक बढ़ते सैन्यीकृत शैडो फ्लीट द्वारा अंजाम दी जा रही हैं । लैंसिंग इंस्टीट्यूट का कहना है कि ये जहाज अब रूसी खुफिया जानकारी जुटाने और ताकत प्रदर्शन के लिए अग्रिम मंच के रूप में काम कर रहे हैं ।

नाटो और रॉयल नेवी की प्रतिक्रिया

नाटो - ऑपरेशन बाल्टिक सेंट्री:
नाटो ने जनवरी 2025 में ऑपरेशन बाल्टिक सेंट्री शुरू किया, जिसके तहत पनडुब्बी बुनियादी ढांचे की सुरक्षा के लिए फ्रिगेट, समुद्री गश्ती विमान और नौसैनिक ड्रोन तैनात किए गए । हालांकि, Small Wars Journal का आकलन है कि बाल्टिक सेंट्री एक सार्थक शुरुआत है, लेकिन वर्तमान प्रवर्तन और निगरानी प्रयास अभी भी अपर्याप्त हैं, क्योंकि अधिकांश शैडो फ्लीट जहाज इस क्षेत्र में बिना किसी चुनौती के काम करते रहते हैं ।

रॉयल नेवी - निगरानी में उछाल:

• यूके की रॉयल नेवी ने रूसी जहाजों पर नज़र रखने के लिए जुलाई 2026 में अपनी परिचालन सक्रियता पिछले वर्ष की तुलना में 25% बढ़ा दी ।
• चार युद्धपोतों (HMS Tyne, HMS Mersey, HMS Severn) और हेलीकॉप्टरों ने यूके के पानी और उत्तरी अटलांटिक में रूसी गतिविधियों पर नज़र रखने के लिए 21 दिन तक लगातार अभियान चलाया ।
• रूसी युद्धपोत न्यूस्ट्राशिमी और एडमिरल ग्रिगोरोविच को शैडो फ्लीट टैंकरों को डोवर स्ट्रेट और उत्तरी सागर से एस्कॉर्ट करते हुए देखा गया, जिस पर रॉयल नेवी के संसाधनों ने सीधे नज़र रखी ।
• फरवरी 2026 में, ब्रिटिश रक्षा सूत्रों ने पुष्टि की कि 'एक दुष्ट [शैडो फ्लीट] जहाज को पकड़ने के लिए सैन्य विकल्पों की पहचान' की गई थी, हालांकि अभी तक कोई बोर्डिंग ऑपरेशन नहीं चलाया गया है ।

एस्टोनिया की दुविधा:
नाटो की सीमा पर स्थित एस्टोनिया ने बाल्टिक सागर में रूसी शैडो फ्लीट जहाजों को हिरासत में लेने का फैसला नहीं किया है। उसका कहना है कि तेल टैंकरों को पकड़ने से मास्को की ओर से सीधी सैन्य प्रतिक्रिया हो सकती है। रॉयटर्स की एक रिपोर्ट में इस जोखिम को बहुत अधिक बताया गया है । यह नाटो सदस्यों के बीच प्रवर्तन और वृद्धि के बीच चल रहे संतुलन को रेखांकित करता है।

आकलन

2025-2026 के दौरान सबूत लगातार मिल रहे हैं कि रूस का शैडो फ्लीट आर्थिक प्रतिबंधों से बचने के साधन से बदलकर एक खुले तौर पर पैरामिलिट्री और हाइब्रिड-युद्ध के हथियार में तब्दील हो गया है। रूसी नौसेना के युद्धपोत अब नाटो के पानी में वाणिज्यिक टैंकरों को शारीरिक रूप से एस्कॉर्ट कर रहे हैं। नाटो का बाल्टिक सेंट्री अभियान और रॉयल नेवी की बढ़ी हुई निगरानी इसके लिए प्रमुख पश्चिमी प्रतिक्रियाएं हैं, लेकिन विश्लेषकों का मानना है कि प्रवर्तन अभी भी आंशिक है। एक सीधे नौसैनिक टकराव का जोखिम - चाहे वह गलत बोर्डिंग, आकस्मिक टक्कर या जानबूझकर किए गए एक बढ़ते कदम से हो - शीत युद्ध के बाद किसी भी समय की तुलना में अधिक है।