राइट ने इस वृद्धि का श्रेय "अमेरिकी सेना और खाड़ी सहयोगियों के समन्वित प्रयासों" को दिया, जिसने सुरक्षा और थ्रूपुट को बहाल करने में मदद की । लेकिन इस सुर्खियों के पीछे की असल तस्वीर कहीं अधिक जटिल है: उपग्रह डेटा प्रशासन के आंकड़ों का खंडन करता है, इराक का तेल क्षेत्र चरमरा गया है, और यहां तक कि चेवरॉन के सीईओ ने भी सार्वजनिक रूप से इन दावों को खारिज किया है। आइए जानते हैं कि ये आंकड़े वास्तव में क्या दिखाते हैं।
रिकवरी के समर्थन में कई स्वतंत्र स्रोतों से सबूत मिलते हैं। अंतरराष्ट्रीय ऊर्जा एजेंसी (IEA) के अनुसार, वैकल्पिक पाइपलाइन मार्गों - सऊदी अरब की ईस्ट-वेस्ट पाइपलाइन (यानबू, लाल सागर तक), यूएई की हबशान-फुजैरा पाइपलाइन, और इराक की आईटीपी पाइपलाइन (सीहान, तुर्की तक) - के जरिए निर्यात युद्ध से पहले के 4 मिलियन बैरल प्रतिदिन से बढ़कर 7.2 मिलियन बैरल प्रतिदिन हो गया था । अंतरराष्ट्रीय मुद्रा कोष (IMF) ने नोट किया कि तेल बाजार होर्मुज में व्यवधानों के प्रति "कम अस्थिर" हो गया है, क्योंकि खाड़ी उत्पादकों ने वैकल्पिक निर्यात क्षमता विकसित कर ली है
। मार्च 2026 से यानबू (सऊदी अरब) और फुजैरा (यूएई) में लोडिंग में उछाल आया है, जिसने जलडमरूमध्य में व्यवधान के बावजूद कुछ मध्य पूर्वी कच्चे तेल को चालू रखने में मदद की
। रिस्टैड एनर्जी ने बताया कि क्षेत्र में बंद कच्चे तेल का उत्पादन घटकर 9.6 मिलियन बैरल प्रतिदिन हो गया है, जो 11.7 मिलियन बैरल प्रतिदिन के शिखर से कम है, और उम्मीद है कि 2026 के अंत तक उत्पादन युद्ध-पूर्व स्तर पर लौट आएगा
।
यह रिकवरी काफी हद तक दो प्रमुख पाइपलाइन प्रणालियों पर निर्भर है जो होर्मुज जलडमरूमध्य को दरकिनार करती हैं। सऊदी अरब की ईस्ट-वेस्ट पाइपलाइन, जो देश के पूर्वी तेल क्षेत्रों से लाल सागर के बंदरगाह यानबू तक 1,200 किलोमीटर तक फैली है, सबसे महत्वपूर्ण विकल्प बन गई है । यूएई की हबशान-फुजैरा पाइपलाइन (ADCOP) ओमान की खाड़ी तक दूसरा प्रमुख वैकल्पिक मार्ग प्रदान करती है । इन दोनों पाइपलाइनों की संयुक्त क्षमता लगभग 9 मिलियन बैरल प्रतिदिन है, जबकि आमतौर पर होर्मुज जलडमरूमध्य से लगभग 20 मिलियन बैरल प्रतिदिन तेल गुजरता है । इराक ने तुर्की के माध्यम से अपनी ITP पाइपलाइन का उपयोग करने का प्रयास किया है, लेकिन युद्ध क्षति और मार्ग पर सुरक्षा खतरों के कारण मात्रा सीमित बनी हुई है
।
रिकवरी की कहानी में सबसे बड़ी खामी इराक है। मार्च 2026 में इराकी कच्चे तेल की आपूर्ति एक महीने में 3 मिलियन बैरल प्रतिदिन घटकर मात्र 1.6 मिलियन बैरल प्रतिदिन रह गई, जिसमें दक्षिण रुमैला, वेस्ट कुरना-2 और मैसान जैसे प्रमुख क्षेत्रों का उत्पादन होर्मुज निर्यात अवरुद्ध होने और भंडारण भर जाने के कारण बंद हो गया । इराक ने लगभग 80% उत्पादन में कटौती की, और पांच महीने से भी कम समय में इसका उत्पादन 50% से अधिक गिर गया
। मई 2026 तक, इराक ने प्रतिदिन केवल 1.48 मिलियन बैरल तेल निकाला, जो युद्ध से पहले लगभग 4.2 मिलियन बैरल प्रतिदिन था । बगदाद का लक्ष्य तीन साल के भीतर 7 मिलियन बैरल प्रतिदिन तक पहुंचना है, लेकिन विश्लेषकों को युद्ध क्षति और बुनियादी ढांचे की बाधाओं को देखते हुए इस लक्ष्य को हासिल करना संदिग्ध लगता है
।
प्रशासन के आत्मविश्वासपूर्ण दावों के बावजूद, काफी संदेह बना हुआ है। CNN ने बताया कि राइट के दावे में "दृश्यमान शिपिंग डेटा का समर्थन नहीं है," जिसमें तेल बाजार विश्लेषण फर्म क्लेपलर का हवाला दिया गया, जो उपग्रह इमेजरी और शिपिंग ट्रांसपोंडर जानकारी का उपयोग करती है। क्लेपलर के डेटा से पता चला कि पिछले सप्ताह केवल 84 जहाजों ने होर्मुज जलडमरूमध्य को पार किया, जिनमें रविवार को केवल नौ जहाज शामिल थे - जो संघर्ष से पहले आमतौर पर प्रतिदिन गुजरने वाले 100 से अधिक जहाजों से काफी कम है । यह बताता है कि रिकवरी को दृश्यमान जहाज यातायात के बजाय मॉडल किए गए प्रवाह और पाइपलाइन वॉल्यूम का उपयोग करके आंशिक रूप से मापा जा सकता है।
जून 2026 में, चेवरॉन के सीईओ माइक वर्थ ने सार्वजनिक रूप से राइट के पहले के दावे का खंडन किया कि वैकल्पिक मार्गों से 7 मिलियन बैरल प्रतिदिन तेल बह रहा है, और तर्क दिया कि वास्तविक मात्रा कम थी । IEA ने बताया कि जून की शुरुआत में "ओमान की खाड़ी में जहाज-से-जहाज स्थानांतरण" के कारण होर्मुज जलडमरूमध्य के माध्यम से शिपमेंट बढ़ गया, जिसने मई के निचले स्तर से कुल प्रवाह को ऊपर उठाया, लेकिन स्वीकार किया कि तेल निर्यात में कुल कमी 13 मिलियन बैरल प्रतिदिन से अधिक थी, जिसमें अकेले मार्च में 360 मिलियन बैरल से अधिक की संचयी आपूर्ति हानि हुई
।
क्या यह सुधार टिकाऊ है, यह कई अनसुलझे चरों पर निर्भर करता है। होर्मुज जलडमरूमध्य एक संभावित विस्फोटक बिंदु बना हुआ है - अमेरिका/इज़राइल और ईरान के बीच कोई भी बढ़त लाभ को जल्दी से उलट सकती है । वैकल्पिक मार्ग अपनी क्षमता के करीब या उस पर हैं, और लाल सागर शिपिंग लेन हौथी या ईरानी-संबद्ध खतरों से लगातार सुरक्षा जोखिमों का सामना कर रही हैं
। बसरा ऑयल के प्रमुख के अनुसार, यदि होर्मुज पूरी तरह से फिर से खुल जाता है, तो इराक एक सप्ताह के भीतर निर्यात को युद्ध-पूर्व स्तर पर बहाल कर सकता है , लेकिन उत्पादन क्षति और निवेश की कमी पूर्ण वापसी में देरी कर सकती है
। ठप वार्ता का मतलब है कि वर्तमान सैन्य-नेतृत्व वाली व्यवस्था नाजुक है - एक राजनयिक समाधान दीर्घकालिक स्थिरता के लिए सबसे मजबूत आधार होगा
। IMF का आकलन कि बाजार होर्मुज व्यवधानों के प्रति "कम अस्थिर" हो गया है, तभी सटीक है जब वैकल्पिक मार्ग सुरक्षित और चालू रहें
।