ईरानी मिसाइल हमले के बाद हुर्मुज जलडमरूमध्य में शिपिंग ट्रैफिक 97% गिरा, यूएई ने किया कड़ा विरोध

ADNOC जहाजों के खिलाफ लगातार अभियान

ADNOC ने पुष्टि की है कि फरवरी 2026 के अंत में शत्रुता शुरू होने के बाद से उसके 15 जहाजों को मिसाइलों और ड्रोनों से निशाना बनाया गया है । इन हमलों में एक क्रू मेंबर की मौत और 20 लोग घायल हुए हैं । अगस्त के पहले सप्ताह में अकेले तीन जहाजों पर हमला हुआ । ADNOC के सीईओ ने इस अभियान को 'आर्थिक आतंकवाद' बताया , और कंपनी ने कहा कि हमले उसके संचालन को 'गंभीर रूप से प्रभावित' कर रहे हैं ।

13-14 जुलाई का हमला विशेष रूप से घातक था: ओमान के क्षेत्रीय जल में दो अमीराती टैंकरों पर ईरानी क्रूज़ मिसाइलों से हमले में एक भारतीय क्रू सदस्य की मौत हो गई और आठ अन्य घायल हो गए ।

राजनयिक निंदा और खाड़ी एकता

यूएई की निंदा तत्काल और कड़ी थी। विदेश मंत्रालय ने 8 अगस्त के हमले को 'सुरक्षा परिषद प्रस्ताव 2817 का घोर उल्लंघन बताया, जो नौवहन की स्वतंत्रता पर जोर देता है और वाणिज्यिक जहाजों को निशाना बनाने या अंतरराष्ट्रीय समुद्री मार्गों को बाधित करने को खारिज करता है' । मंत्रालय ने ईरान पर हुर्मुज जलडमरूमध्य को 'दबाव या आर्थिक ब्लैकमेल के उपकरण के रूप में इस्तेमाल करने' का आरोप लगाया ।

कतर, सऊदी अरब और कुवैत ने भी समानांतर निंदा जारी की और यूएई के साथ पूर्ण एकजुटता व्यक्त की । सऊदी अरब ने ऐसे हमलों को जारी रखने के परिणामों के लिए ईरान को जिम्मेदार ठहराया और उन्हें 'अंतरराष्ट्रीय कानून का गंभीर उल्लंघन' बताया ।

हुर्मुज से शिपिंग ट्रैफिक का पतन

वैश्विक शिपिंग पर प्रभाव गंभीर रहा है। द इनोवेशन में प्रकाशित एक सहकर्मी-समीक्षित अध्ययन ने उपग्रह रडार और AIS डेटा का उपयोग करके संघर्ष-पूर्व स्तरों की तुलना में हुर्मुज जलडमरूमध्य के माध्यम से शिपिंग ट्रैफिक में 97% की गिरावट का दस्तावेजीकरण किया । संघर्ष से पहले, लगभग 70 जहाज प्रतिदिन कच्चे तेल, ईंधन और एलएनजी ले जाते थे ।

जुलाई के मध्य तक, एक दिन में केवल तीन कमोडिटी जहाज गुजर रहे थे । अगस्त 2026 के पहले सप्ताह में, सोमवार से गुरुवार तक कुल केवल 33 जहाज गुजरे, जो पिछले सप्ताह के 50 से कम थे । जुलाई 2026 के मध्य से कोई भी एलएनजी टैंकर जलडमरूमध्य से गुजरता नहीं दिखा । मार्च 2026 के बाद से औसत दैनिक आवाजाही 7 जहाजों से भी कम रही है, जबकि संघर्ष शुरू होने से पहले प्रतिदिन लगभग 125-138 जहाज गुजरते थे ।

राजनयिक और रणनीतिक गतिरोध

ये हमले एक व्यापक भू-राजनीतिक टकराव का हिस्सा हैं। पूर्व अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प ने हुर्मुज के माध्यम से ईरान से संबंधित यातायात पर एक नई अमेरिकी नाकाबंदी के हिस्से के रूप में शिपिंग पर 20% शुल्क लगाने की घोषणा की । ईरान के विदेश मंत्री ने जवाब दिया कि तेहरान अपनी शर्तें पूरी होने तक जलडमरूमध्य को फिर से नहीं खोलेगा । इस्लामिक रिवोल्यूशनरी गार्ड कॉर्प्स (IRGC) ने कहा है कि जब तक अमेरिका ईरान की मांगों को स्वीकार नहीं करता, जलडमरूमध्य बंद रहेगा ।

ईरान और अमेरिका के बीच ओमान-मध्यस्थता वाली वार्ता पर बाजारों की कड़ी नजर है, लेकिन अगस्त 2026 की शुरुआत तक कोई सफलता नहीं मिली है । बार-बार होने वाली बातचीत, संक्षिप्त युद्धविराम के दौरान भी, यातायात को युद्ध-पूर्व स्तर पर बहाल करने में विफल रही है । व्यापक राजनयिक संदर्भ अत्यधिक अनिश्चित बना हुआ है, दोनों पक्ष जलमार्ग को फिर से खोलने के लिए अपनी शर्तों पर अड़े हुए हैं।

आउटलुक

हुर्मुज जलडमरूमध्य में शिपिंग ट्रैफिक रुक-रुक कर चल रहा है, ADNOC के 15 जहाजों पर हमला हो चुका है, और ओमान-मध्यस्थता वाली बातचीत ठप है, जिससे सामान्य वाणिज्यिक यातायात के लिए यह जलमार्ग प्रभावी रूप से बंद है। ADNOC जहाजों के खिलाफ लगातार अभियान और पारगमन में गिरावट, दशकों में वैश्विक तेल और गैस शिपिंग के लिए सबसे महत्वपूर्ण व्यवधानों में से एक है।