NATO के लड़ाकू विमानों की उड़ानों में 250% से अधिक की बढ़ोतरी: पूर्वी हिस्से पर जुलाई 2026 का बढ़ता तनाव

इसका सीधा कारण रूसी सैन्य विमानों द्वारा बिना उड़ान योजना (flight plan) दर्ज कराए और अपने ट्रांसपोंडर (transponder) बंद करके NATO की हवाई सीमा के पास उड़ान भरने में तेज वृद्धि थी । यह व्यवहार क्विक रिएक्शन अलर्ट (QRA) लड़ाकू विमानों को मजबूर करता है कि वे तुरंत उड़ान भरें और विमान को दृष्टिगत रूप से पहचानें और एस्कॉर्ट करें, क्योंकि नागरिक हवाई यातायात नियंत्रण द्वारा उन विमानों की सकारात्मक पहचान नहीं की जा सकती । सिर्फ जनवरी से जुलाई 2026 के बीच, NATO ने पूर्वोत्तर हिस्से पर यूक्रेन युद्ध के कारण 62 बार वास्तविक समय में क्विक रिएक्शन अलर्ट पर लड़ाकू विमान उड़ाए ।

सबसे गंभीर घटना: एक रूसी मिसाइल पोलैंड में गिरी

जुलाई 2026 की सबसे अहम घटना 30 जुलाई को हुई, जब रूस ने यूक्रेन पर बड़े पैमाने पर मिसाइल और ड्रोन हमला किया। इसी दौरान एक रूसी क्रूज़ मिसाइल पोलैंड की हवाई सीमा में दाखिल हुई और पूर्वी पोलैंड के तारनावा-कोलोनिया गाँव के पास एक खेत में जा गिरी और फट गई, जिससे लगभग 10 मीटर (33 फीट) चौड़ा और 5 मीटर (16 फीट) गहरा गड्ढा बन गया । पोलिश रडार ने वस्तु को सीमा पार करते हुए ट्रैक किया, इसके बाद वह गायब हो गई । इसके जवाब में NATO के लड़ाकू विमानों को उड़ान भरनी पड़ी और पोलिश ज़मीनी हवाई रक्षा प्रणाली को सक्रिय कर दिया गया । पोलैंड ने रूसी राजदूत को तलब किया, और NATO ने कहा कि सभी संकेत बताते हैं कि यह मिसाइल रूसी थी । पोलिश प्रधानमंत्री डोनाल्ड टस्क ने पुष्टि की कि यह एक रूसी Kh-101 क्रूज़ मिसाइल थी । यह हमला चल रहे युद्ध का हिस्सा था: इस रात के हमले में यूक्रेन में कम से कम आठ नागरिक मारे गए, जिनमें बच्चे भी शामिल थे, और 50 से अधिक घायल हुए ।

बाल्टिक सागर के ऊपर रूसी Il-20 जासूसी विमानों को बार-बार रोका गया

बाल्टिक सागर के ऊपर कई बार रूसी विमानों को रोके जाने की घटनाओं ने रूस की जानबूझकर की जा रही जाँच की व्यवस्थित प्रकृति को उजागर किया। 14 जुलाई को, पोलिश F-16 विमानों ने कोशालिन से लगभग 56 किमी उत्तर-पश्चिम में एक रूसी Il-20M इलेक्ट्रॉनिक खुफिया विमान को रोका, जो बिना उड़ान योजना और ट्रांसपोंडर के उड़ रहा था । पोलिश रक्षा मंत्री व्लादिस्लाव कोसिनियाक-कामिश ने इसे "लंबे समय में हमारी समुद्री सीमा के पास आकर हमारी वायु रक्षा प्रणालियों की जाँच करने का पहला रूसी प्रयास" बताया । इसके बाद 16 जुलाई को एक रूसी Il-20 और Su-30 को फिर से रोका गया, और पोलिश विमानों ने लगातार तीन दिनों तक एस्कॉर्ट मिशन चलाया । 31 जुलाई को, मिसाइल घटना के ठीक एक दिन बाद, पोलिश F-16 विमानों ने फिर से कोलोब्रेज़ेग के उत्तर में एक रूसी Il-20 को रोका ।

व्यापक संदर्भ: एक जानबूझकर की गई रणनीति और NATO का ऐतिहासिक बदलाव

जुलाई की यह बढ़ोतरी अकेले नहीं हुई। बाल्टिक सागर के ऊपर रूसी जासूसी उड़ानों का उद्देश्य NATO की वायु रक्षा मुद्रा, रडार कवरेज और प्रतिक्रिया समय की जाँच करना है । हर रोकथाम और मिसाइल घटना सीधे यूक्रेन में रूस के युद्ध से जुड़ी हुई है। 30 जुलाई को पोलैंड में गिरी मिसाइल यूक्रेन के खिलाफ एक बड़े हमले का हिस्सा थी जिसमें नागरिक भी मारे गए ।

इन बढ़ती घटनाओं के सीधे जवाब में, NATO 8 जुलाई को अपने दशकों पुराने बाल्टिक एयर पुलिसिंग मिशन को एयर डिफेंस (हवाई रक्षा) में अपग्रेड करने पर सहमत हुआ । इस नए अधिदेश (mandate) के तहत पायलटों को "खतरा पैदा करने वाली वस्तुओं को नष्ट करने" का अधिकार मिल गया — जो कि केवल रोकने और एस्कॉर्ट करने से एक अधिक आक्रामक रुख की ओर एक सैद्धांतिक बदलाव है । यह निर्णय जुलाई और उससे पहले के महीनों में दर्ज की गई घटनाओं के पैटर्न से प्रेरित था। फ्रांसीसी लड़ाकू विमानों ने, जिन्होंने लिथुआनिया के शिआउलियाई एयर बेस से NATO बाल्टिक एयर पुलिसिंग मिशन #71 (1 अप्रैल से 31 जुलाई) की चार महीने की कमान संभाली थी, इस तैनाती को "गहन" बताया और अपने रोटेशन के दौरान 39 अल्फा स्क्रैम्बल (वास्तविक अलर्ट टेकऑफ) और 69 टैंगो स्क्रैम्बल (प्रशिक्षण उड़ानें) पूरी की ।

निचली पंक्ति

जुलाई 2026 में NATO लड़ाकू विमानों की उड़ानों में 250% से अधिक की वृद्धि कोई यादृच्छिक उतार-चढ़ाव नहीं थी। यह रूस द्वारा जानबूझकर किए गए एक अभियान का परिणाम था, जिसमें बिना सूचना के, ट्रांसपोंडर बंद करके सैन्य उड़ानें और NATO की हवाई सीमा के पास और अंदर मिसाइल हमले शामिल थे — जो यूक्रेन में व्यापक युद्ध से प्रेरित थे। गठबंधन की प्रतिक्रिया में बाल्टिक मिशन को "पुलिसिंग" से "एयर डिफेंस" में ऐतिहासिक रूप से अपग्रेड करना शामिल था, जो 2022 के बाद NATO के पूर्वी हिस्से पर सुरक्षा ढांचे में एक महत्वपूर्ण वृद्धि को चिह्नित करता है।