• साल-दर-साल: जुलाई 2025 के 67,886 यूनिट्स से 37.8% की वृद्धि, जो लगातार नौवें महीने सालाना वृद्धि है ।
• महीने-दर-महीने: जून 2026 के 89,091 यूनिट्स से लगभग 5% अधिक, जो 2026 में Tesla का अब तक का सबसे ऊंचा मासिक थोक आंकड़ा है ।

हालांकि, CPCA के थोक आंकड़े में चीन की घरेलू बिक्री और निर्यात दोनों शामिल हैं। विश्लेषकों ने कहा कि इनमें से अधिकांश के निर्यात होने की उम्मीद थी, जिससे संकेत मिलता है कि चीन में घरेलू खुदरा मांग शीर्षक आंकड़े से कमजोर हो सकती है ।

यूरोपीय रजिस्ट्रेशन: आधा-अधूरा महाद्वीप

जुलाई में पूरे यूरोप में Tesla की रजिस्ट्रेशन (बिक्री का एक संकेतक) बेहद असमान रही, दो बाजारों में मजबूत लाभ के मुकाबले पांच अन्य में भारी गिरावट दर्ज की गई ।

यह अंतर बेहद स्पष्ट था। फ्रांस और डेनमार्क में EV की निरंतर गति और संभावित पुल-फॉरवर्ड प्रभावों के कारण उछाल आया, जबकि नॉर्डिक और दक्षिणी यूरोपीय बाजारों में नाटकीय गिरावट देखी गई, जो आंशिक रूप से मस्क के राजनीतिक ब्रांड और बदलती उपभोक्ता भावनाओं से जुड़ी है ।

EU उपभोक्ता सर्वेक्षण: मस्क की राजनीति बनाम BYD के चीन संबंध

जुलाई 2026 की इलेक्ट्रिक व्हीकल इंटेलिजेंस रिपोर्ट में 16-21 जुलाई के बीच ऑनलाइन सभी 27 EU देशों के 1,861 उपभोक्ताओं का सर्वेक्षण किया गया, जिसमें ±2.3 प्रतिशत अंकों की त्रुटि संभावना थी । इसमें पाया गया कि BYD पर चीनी सरकार के जुड़ाव की तुलना में Elon Musk की राजनीतिक गतिविधि Tesla पर कहीं अधिक भारी प्रतिष्ठा संबंधी बोझ है ।

मुख्य परिणाम:

• 39% उत्तरदाताओं ने कहा कि मस्क की राजनीतिक भागीदारी उन्हें Tesla खरीदने के लिए कम इच्छुक बनाती है ।
• जब मस्क के डोनाल्ड ट्रम्प से संबंधों और उनकी राजनीतिक सक्रियता के बारे में बताया गया, तो Tesla का ब्रांड धारणा स्कोर −42 और खरीदारी की संभावना −40 तक गिर गई, जो किसी भी परीक्षण किए गए ब्रांड का सबसे खराब शुद्ध स्कोर है ।
• इसके विपरीत, BYD के चीनी सरकार से जुड़ाव के कारण ब्रांड धारणा और खरीदारी के इरादे में बहुत कम गिरावट आई ।
• सर्वेक्षण ने निष्कर्ष निकाला कि "मस्क Tesla की यूरोपीय छवि को BYD के चीनी सरकारी संबंधों से दोगुना नुकसान पहुंचाते हैं" ।

मस्क ने चीन कारोबार के अलगाव / SpaceX विलय की रिपोर्ट को खारिज किया

30-31 जुलाई, 2026 को, वॉल स्ट्रीट जर्नल ने रिपोर्ट दी कि Tesla के अधिकारियों को Tesla और SpaceX के बीच संभावित विलय का मार्ग प्रशस्त करने के लिए Tesla के चीन कारोबार को अलग करने की तैयारी करने को कहा गया था । रिपोर्ट के अनुसार, Tesla के सलाहकारों ने चीन इकाई को बेचने सहित विकल्पों पर चर्चा की थी ।

Elon Musk ने सार्वजनिक रूप से इस रिपोर्ट को X पर 'बेतुकी फर्जी खबर' बताते हुए खारिज कर दिया, यह कहते हुए कि यह विचार "कभी भी किसी चर्चा में नहीं आया" । Tesla चाइना ने अलग से रिपोर्ट को 'गलत जानकारी' बताते हुए खारिज कर दिया ।

इनकार के बावजूद, विश्लेषकों ने चेतावनी दी कि यह रिपोर्ट स्वयं चीनी उपभोक्ताओं और संयुक्त उद्यम भागीदारों के बीच अनिश्चितता पैदा करके, संभावित रूप से चीनी नियामकों के साथ Tesla के संबंधों को तनावपूर्ण बनाकर और चीन में Tesla की दीर्घकालिक उपस्थिति में उपभोक्ता विश्वास को कम करके Tesla की चीन बिक्री और संचालन को नकारात्मक रूप से प्रभावित कर सकती है ।

जुलाई 2026 की तस्वीर एक ऐसी कंपनी की है जिसका विनिर्माण उत्पादन मजबूत है, लेकिन जिसकी मांग की कहानी भू-राजनीति और ब्रांड भावनाओं से तेजी से जटिल होती जा रही है - ऐसी समस्याएं जिन्हें अकेले कारखाने के विस्तार से हल नहीं किया जा सकता।

• साल-दर-साल: जुलाई 2025 के 67,886 यूनिट्स से 37.8% की वृद्धि, जो लगातार नौवें महीने सालाना वृद्धि है ।
• महीने-दर-महीने: जून 2026 के 89,091 यूनिट्स से लगभग 5% अधिक, जो 2026 में Tesla का अब तक का सबसे ऊंचा मासिक थोक आंकड़ा है ।

हालांकि, CPCA के थोक आंकड़े में चीन की घरेलू बिक्री और निर्यात दोनों शामिल हैं। विश्लेषकों ने कहा कि इनमें से अधिकांश के निर्यात होने की उम्मीद थी, जिससे संकेत मिलता है कि चीन में घरेलू खुदरा मांग शीर्षक आंकड़े से कमजोर हो सकती है ।

यूरोपीय रजिस्ट्रेशन: आधा-अधूरा महाद्वीप

जुलाई में पूरे यूरोप में Tesla की रजिस्ट्रेशन (बिक्री का एक संकेतक) बेहद असमान रही, दो बाजारों में मजबूत लाभ के मुकाबले पांच अन्य में भारी गिरावट दर्ज की गई ।

यह अंतर बेहद स्पष्ट था। फ्रांस और डेनमार्क में EV की निरंतर गति और संभावित पुल-फॉरवर्ड प्रभावों के कारण उछाल आया, जबकि नॉर्डिक और दक्षिणी यूरोपीय बाजारों में नाटकीय गिरावट देखी गई, जो आंशिक रूप से मस्क के राजनीतिक ब्रांड और बदलती उपभोक्ता भावनाओं से जुड़ी है ।

EU उपभोक्ता सर्वेक्षण: मस्क की राजनीति बनाम BYD के चीन संबंध

जुलाई 2026 की इलेक्ट्रिक व्हीकल इंटेलिजेंस रिपोर्ट में 16-21 जुलाई के बीच ऑनलाइन सभी 27 EU देशों के 1,861 उपभोक्ताओं का सर्वेक्षण किया गया, जिसमें ±2.3 प्रतिशत अंकों की त्रुटि संभावना थी । इसमें पाया गया कि BYD पर चीनी सरकार के जुड़ाव की तुलना में Elon Musk की राजनीतिक गतिविधि Tesla पर कहीं अधिक भारी प्रतिष्ठा संबंधी बोझ है ।

मुख्य परिणाम:

• 39% उत्तरदाताओं ने कहा कि मस्क की राजनीतिक भागीदारी उन्हें Tesla खरीदने के लिए कम इच्छुक बनाती है ।
• जब मस्क के डोनाल्ड ट्रम्प से संबंधों और उनकी राजनीतिक सक्रियता के बारे में बताया गया, तो Tesla का ब्रांड धारणा स्कोर −42 और खरीदारी की संभावना −40 तक गिर गई, जो किसी भी परीक्षण किए गए ब्रांड का सबसे खराब शुद्ध स्कोर है ।
• इसके विपरीत, BYD के चीनी सरकार से जुड़ाव के कारण ब्रांड धारणा और खरीदारी के इरादे में बहुत कम गिरावट आई ।
• सर्वेक्षण ने निष्कर्ष निकाला कि "मस्क Tesla की यूरोपीय छवि को BYD के चीनी सरकारी संबंधों से दोगुना नुकसान पहुंचाते हैं" ।

मस्क ने चीन कारोबार के अलगाव / SpaceX विलय की रिपोर्ट को खारिज किया

30-31 जुलाई, 2026 को, वॉल स्ट्रीट जर्नल ने रिपोर्ट दी कि Tesla के अधिकारियों को Tesla और SpaceX के बीच संभावित विलय का मार्ग प्रशस्त करने के लिए Tesla के चीन कारोबार को अलग करने की तैयारी करने को कहा गया था । रिपोर्ट के अनुसार, Tesla के सलाहकारों ने चीन इकाई को बेचने सहित विकल्पों पर चर्चा की थी ।

Elon Musk ने सार्वजनिक रूप से इस रिपोर्ट को X पर 'बेतुकी फर्जी खबर' बताते हुए खारिज कर दिया, यह कहते हुए कि यह विचार "कभी भी किसी चर्चा में नहीं आया" । Tesla चाइना ने अलग से रिपोर्ट को 'गलत जानकारी' बताते हुए खारिज कर दिया ।

इनकार के बावजूद, विश्लेषकों ने चेतावनी दी कि यह रिपोर्ट स्वयं चीनी उपभोक्ताओं और संयुक्त उद्यम भागीदारों के बीच अनिश्चितता पैदा करके, संभावित रूप से चीनी नियामकों के साथ Tesla के संबंधों को तनावपूर्ण बनाकर और चीन में Tesla की दीर्घकालिक उपस्थिति में उपभोक्ता विश्वास को कम करके Tesla की चीन बिक्री और संचालन को नकारात्मक रूप से प्रभावित कर सकती है ।

जुलाई 2026 की तस्वीर एक ऐसी कंपनी की है जिसका विनिर्माण उत्पादन मजबूत है, लेकिन जिसकी मांग की कहानी भू-राजनीति और ब्रांड भावनाओं से तेजी से जटिल होती जा रही है - ऐसी समस्याएं जिन्हें अकेले कारखाने के विस्तार से हल नहीं किया जा सकता।