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फ्रांस का टेस्ला FSD को EU मंजूरी देने का खुला विरोध, ये हैं सुरक्षा के मुद्दे
फ्रांस ने टेस्ला के फुल सेल्फ ड्राइविंग (FSD) सिस्टम के EU व्यापी अनुमोदन का खुलकर विरोध किया है, जो डच नेतृत्व वाली पहल को पहली सार्वजनिक अस्वीकृति है [1][4]। परिवहन मंत्री फिलिप तबारो ने दो मुख्य सुरक्षा चिंताएं जताईं: सिस्टम स्पीड लिमिट को 50% तक पार करने की अनुमति देता है और शहरी चौराहों पर ड्राइवर की सतर्कता सु...
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यहाँ 22-23 जुलाई 2026 की ताज़ा रिपोर्टिंग पर आधारित स्थिति का पूरा विश्लेषण प्रस्तुत है।
EU-व्यापी FSD अनुमोदन का फ्रांस द्वारा विरोध क्यों?
फ्रांस ने सार्वजनिक रूप से टेस्ला के फुल सेल्फ-ड्राइविंग (सुपरवाइज्ड) सिस्टम को उसके मौजूदा स्वरूप में EU की सड़कों पर अनुमति देने से इनकार कर दिया है, जिससे वह डच-नेतृत्व वाली अनंतिम मंजूरी का स्पष्ट रूप से विरोध करने वाला पहला EU सदस्य देश बन गया है । परिवहन मंत्री फिलिप तबारो ने 22 जुलाई 2026 को एक वीडियो जारी कर सरकार का रुख स्पष्ट किया। उन्होंने टेस्ला की तकनीकी प्रगति को स्वीकार किया, लेकिन कहा कि "सुरक्षा संबंधी समझौते अभी इसे मौजूदा स्वरूप में अधिकृत करने के लिए पर्याप्त नहीं हैं"
।
तबारो द्वारा उठाए गए विशिष्ट सुरक्षा मुद्दे
तबारो ने दो मुख्य सुरक्षा समस्याओं की पहचान की:
-
तेज़ रफ्तार: यह सिस्टम गाड़ी को निर्धारित गति सीमा से 50% अधिक तक चलाने की अनुमति देता है, जिसे तबारो ने फ्रांसीसी यातायात कानून के तहत अस्वीकार्य बताया
। उन्होंने तर्क दिया कि किसी भी ड्राइवर-सहायता प्रणाली को स्पीड लिमिट तोड़ने के लिए डिज़ाइन नहीं किया जाना चाहिए ।
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लोग पूछते भी हैं
"फ्रांस का टेस्ला FSD को EU मंजूरी देने का खुला विरोध, ये हैं सुरक्षा के मुद्दे" का संक्षिप्त उत्तर क्या है?
फ्रांस ने टेस्ला के फुल सेल्फ ड्राइविंग (FSD) सिस्टम के EU व्यापी अनुमोदन का खुलकर विरोध किया है, जो डच नेतृत्व वाली पहल को पहली सार्वजनिक अस्वीकृति है [1][4]।
सबसे पहले सत्यापित करने योग्य मुख्य बिंदु क्या हैं?
फ्रांस ने टेस्ला के फुल सेल्फ ड्राइविंग (FSD) सिस्टम के EU व्यापी अनुमोदन का खुलकर विरोध किया है, जो डच नेतृत्व वाली पहल को पहली सार्वजनिक अस्वीकृति है [1][4]। परिवहन मंत्री फिलिप तबारो ने दो मुख्य सुरक्षा चिंताएं जताईं: सिस्टम स्पीड लिमिट को 50% तक पार करने की अनुमति देता है और शहरी चौराहों पर ड्राइवर की सतर्कता सुनिश्चित नहीं करता [2][3]।
मुझे अभ्यास में आगे क्या करना चाहिए?
तबारो ने जोर देकर कहा कि FSD एक पूर्ण ऑटोनॉमस सिस्टम नहीं है और ड्राइवर कानूनी रूप से पूरी तरह जिम्मेदार है; मौजूदा ड्राइवर मॉनिटरिंग सुरक्षा उपाय अपर्याप्त हैं [5][12]।
सूत्र
- reuters.comFrance opposes EU approval of Tesla's FSD driver assistance software for now
- notateslaapp.comFrance Says Tesla FSD Isn't Safe Enough, Requires Changes - Not a Tesla App
- stocktwits.comFrance Says Tesla's FSD Falls Short Of Safety Bar – Retail Turns Focus To Q2 ...
- eletric-vehicles.comTesla FSD Hits French Wall as Minister Flags Speeding ... - EV
- reuters.comTesla's road to Full Self-Driving approval in Europe