ग्रीस ने EU के रूस विरोधी 21वें प्रतिबंध पैकेज को क्यों किया वीटो?

वीटो का कारण: रूसी LNG पारगमन पर विवाद

ग्रीस ने EU राजदूतों की बैठक में इस पैकेज को वीटो कर दिया, जिसके लिए सर्वसम्मति से वोट आवश्यक था। मुख्य विवाद रूसी तरलीकृत प्राकृतिक गैस (LNG) के EU जलक्षेत्रों से तीसरे देशों में पारगमन पर प्रस्तावित प्रतिबंध को लेकर था, जिसे 2027 में पूरी तरह से लागू होना था। एथेंस ने अपने शिपिंग उद्योग, विशेष रूप से Dynagas कंपनी के लिए एक खुली छूट (derogation) की मांग की, यह तर्क देते हुए कि यह प्रतिबंध कंपनी को "बर्बाद" कर देगा।

विवाद के केंद्र में कंपनी: Dynagas और जॉर्ज प्रोकोपिउ

यह कंपनी Dynagas है, जो ग्रीक अरबपति जॉर्ज प्रोकोपिउ के स्वामित्व में है। Dynagas रूसी LNG के परिवहन में माहिर है, खासकर नोवाटेक की आर्कटिक में स्थित यमल LNG परियोजना से।

ग्रीस के तर्क को इतना विशिष्ट और अन्य EU सदस्यों के लिए जवाब देना मुश्किल बनाने वाली बात Dynagas के बेड़े की प्रकृति थी। कंपनी 27 गैस वाहकों का संचालन करती है, जिसमें आर्कटिक बर्फ में नेविगेट करने के लिए डिज़ाइन किए गए विशेष Arc7-श्रेणी के आइसब्रेकिंग LNG टैंकर शामिल हैं। ये जहाज दुनिया के सबसे उन्नत आइसब्रेकिंग LNG वाहकों में से हैं और विशेष रूप से यमल LNG परियोजना की साल भर की सेवा के लिए बनाए गए थे। ग्रीस ने तर्क दिया कि रूसी LNG के पारगमन पर प्रतिबंध इन विशेष जहाजों को बेकार संपत्ति (stranded assets) में बदल देगा, जिनका कोई वैकल्पिक उपयोग नहीं है, और इससे Dynagas का मुख्य व्यवसाय नष्ट हो जाएगा।

ग्रीस के EU राजदूत ने अन्य राजदूतों से कहा कि प्रस्तावित प्रतिबंध Dynagas और उसके माध्यम से ग्रीक अर्थव्यवस्था के एक बड़े क्षेत्र को "आर्थिक विनाश" की ओर ले जाएंगे। Dynagas की इस व्यापार में भूमिका का अंदाजा इस बात से लगाया जा सकता है कि फरवरी 2026 में, 21 में से 17 यमल LNG कार्गो का परिवहन Dynagas और यूके स्थित सीपीक (Seapeak) से जुड़े जहाजों द्वारा किया गया था।

अटके हुए 21वें पैकेज में और क्या था?

यह पैकेज यूरोपीय आयोग द्वारा 9 जून 2026 को प्रस्तावित किया गया था और इसमें LNG पारगमन प्रतिबंध के अलावा भी कई उपाय शामिल थे:

• बैंकिंग प्रतिबंध: लगभग 35 से 90 रूसी बैंकों पर लेन-देन पर प्रतिबंध।
• क्रिप्टोकरेंसी प्लेटफॉर्म: प्रतिबंधों से बचने के चैनलों को बंद करने के लिए 11 क्रिप्टो प्लेटफॉर्म पर लेन-देन पर प्रतिबंध।
• सैन्य-औद्योगिक प्रतिबंध: रूस के एयरोस्पेस उद्योग के लिए मिश्र धातुओं और धातुओं पर निर्यात नियंत्रण, और ड्रोन निर्माण सामग्री पर प्रतिबंध।
• शैडो फ्लीट उपाय: तेल मूल्य सीमा को दरकिनार करने के लिए इस्तेमाल किए जाने वाले रूस के शैडो फ्लीट के 30 जहाजों पर प्रतिबंध।
• तेल मूल्य सीमा में ठहराव: रूसी तेल मूल्य सीमा को $44.10 प्रति बैरल पर स्थिर करने का प्रस्ताव (मौजूदा द्वि-वार्षिक समीक्षा तंत्र के तहत स्वचालित समायोजन को रोकना)।
• नए आयात/निर्यात प्रतिबंध: पहली बार रूसी मछली के आयात पर EU का प्रतिबंध, साथ ही कुछ ऑटोमोटिव पार्ट्स पर प्रतिबंध।
• LNG प्रतिबंध: रूस को LNG टैंकरों की बिक्री पर प्रतिबंध, और विवादित रूसी LNG के EU जलक्षेत्रों से तीसरे देशों में पारगमन पर प्रतिबंध।

तेल मूल्य सीमा में गतिरोध और अस्थायी विस्तार

21वें पैकेज की एक निर्धारित समय सीमा 15 जुलाई 2026 थी क्योंकि मौजूदा रूसी तेल मूल्य सीमा की अनिवार्य द्वि-वार्षिक समीक्षा होनी थी। बिना किसी समझौते के, यह सीमा स्वचालित रूप से बढ़ जाती। चूंकि ग्रीस के वीटो ने पूरे पैकेज को रोक दिया, EU को आगे की बातचीत के लिए समय खरीदने हेतु मौजूदा मूल्य सीमा $44.10 प्रति बैरल को अस्थायी रूप से एक सप्ताह के लिए बढ़ाने पर मजबूर होना पड़ा।

ग्रीस को मिली आलोचना

ग्रीस के इस कदम की EU राजनयिकों ने कड़ी आलोचना की। एक राजनयिक ने इसे "बेशर्मी" बताया। दूसरे ने Euractiv से कहा कि यह गतिरोध "एकमात्र शिपिंग कंपनी और एक अरबपति कुलीन वर्ग" के कारण है।

EU की विदेश नीति प्रमुख काजा कलास ने 13 जुलाई 2026 को एक प्रेस कॉन्फ्रेंस में कहा: "हां, मुझे भी खेद है कि हम 21वें पैकेज पर सहमति नहीं बना पाए।" उन्होंने पहले भी बार-बार प्रतिबंधों में होने वाली देरी पर निराशा व्यक्त की थी, यह कहते हुए कि 20वां पैकेज "लंबे समय से लंबित था" और देरी से "एक संदेश जाता है जो हम नहीं भेजना चाहते"।

ग्रीस का आवर्ती पैटर्न

यह वीटो ग्रीस के अपने प्रमुख शिपिंग उद्योग की रक्षा के लिए EU प्रतिबंधों का विरोध करने के एक व्यापक पैटर्न का हिस्सा है, जो दुनिया का सबसे बड़ा व्यापारी बेड़ा संचालित करता है। ग्रीस ने तेल मूल्य सीमा प्रवर्तन और शैडो फ्लीट उपायों के खिलाफ बार-बार विरोध किया है, जो ग्रीक स्वामित्व वाले टैंकरों को प्रभावित कर सकते हैं।

जॉर्ज प्रोकोपिउ स्वयं प्रतिबंधों को लेकर संशय में रहे हैं। जून 2025 में, उन्होंने एक समुद्री कार्यक्रम में कहा था: "प्रतिबंध कभी काम नहीं करते।"

ग्रीस, हंगरी की तरह, EU के प्रतिबंध पैकेजों के लिए एक आवर्ती बाधा बन गया है, जिसमें अक्सर अपने समुद्री क्षेत्र की सुरक्षा के लिए अंतिम समय में रियायतें या देरी की आवश्यकता होती है - जो उसकी अर्थव्यवस्था का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है और भारी कर राजस्व और रोजगार पैदा करता है।

17 जुलाई 2026 तक, यह गतिरोध बना हुआ है, जिसमें तेल मूल्य सीमा को सप्ताह-दर-सप्ताह बढ़ाया जा रहा है जबकि EU राजदूत बातचीत जारी रखे हुए हैं।